为什么上海高铁不通胶济线，深圳到上海为什么没高铁不科学啊 _上海

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1 ，深圳到上海为什么没高铁不科学啊
2 ，为什么从上海虹桥站到济南没有动车只有高铁2014
3 ，北沿江高铁为什么不走沪通铁路大桥
4 ，京沪高铁沪昆高铁投资为什么差距那么大
5 ，为什么山东境内胶济线既跑普通火车又跑高铁
6 ，温州到上海 g7504 高铁 12月28号是不是取消了啊下午查还有的
7 ，太原到上海动车为什么不改线到石济客专线

1 ，深圳到上海为什么没高铁不科学啊这都是一步步来的，先动车，动车运营几年后，检查线路，客流量，各车站的配备设施等。如果各方面没有问题才会试营运高铁。

2 ，为什么从上海虹桥站到济南没有动车只有高铁201412月10号列车调整以后，将许多趟动车提速调整为高铁了，所以你之前想坐的那些动车可能没有了。因为虹桥火车站设计的就是高速列车车站，所以没有普通车辆

3 ，北沿江高铁为什么不走沪通铁路大桥北沿江高铁初定从南通海门过江，与沪通铁路走西线，经过苏州的县级市不一样，抛开了苏州，直接与上海交通。而且沪通大桥是公铁两用，还要兼顾集装箱。这个要问铁路部门【为什么上海高铁不通胶济线，深圳到上海为什么没高铁不科学啊】

4 ，京沪高铁沪昆高铁投资为什么差距那么大高铁不同于一般铁路，基本上都是全部架桥过来，因此对于高铁来说，平原和山地高原地区比较，成本没有差别，但是为什么反而平原要多钱，因为平原经过的地方都是有人的好地方，不是村庄就是农田，你说要不要给人家钱才可以征地拆迁呢？而山区却反而不要这些费用，明白了吗？5 ，为什么山东境内胶济线既跑普通火车又跑高铁之前我只知道普速火车和高铁的信号标准不同，不兼容，不能混跑，这样无法回答你的问题。刚刚我咨询了专业人士，才知道，原来高铁也能在普通线路上跑，关键是执行什么信号标准。具体一点来说，胶济客专是C2信号标准，普速火车和高铁都兼容。如果是京沪高铁线路， C3标准，普通火车肯定跑不了。希望以上回答能解答你的疑问。我是来看评论的6 ，温州到上海 g7504 高铁 12月28号是不是取消了啊下午查还有的主要是由于从12月28号零点起，全国铁路将实施新的列车运行图。全国铁路将增开客车75对，其中将增开部分长距离跨线动车组列车。目前部分运行线路正在商讨中。另外，加上宁波也面临火车站搬迁，所以部分车次暂停出售28号以后的火车票。不过，暂停售票的时间不会太长，预计最近几天内会恢复售票。可以通过铁路部门的微博、12306客服电话、车站公告等途径了解最新消息。应该不是吧。7 ，太原到上海动车为什么不改线到石济客专线你好。太原到上海动车不走石济的原因，我觉得主要有这么几个：1、客流少，走河南客流可以保证， 350线路票价高，铁总收益最大化。2、京沪车多，这个好多人认为是主因，我就呵呵了，不能否认，但真不是主因，该开的都能开，只是不乐意开罢了，以太原的经济水平，在京沪沿线没得比，所以……大家领会。综合客流、京沪饱和度的问题，不走石济也是情理之中，北京-西安不也不走太原而走郑州吗，一样的，走太原虽然时间多点，但钱省的不少啊。让我们将目光放长远，未来郑太客专开通，去上海可能会好一些，因为虽然京广350 ，但石太卡脖子，都不到200 ，郑太客专好歹比石太好跑，将来太焦不接入郑州东，接郑州然后郑州南，比现在会省点。总之，太沪车照顾直达客流的同时，更多要照顾沿线客流。