合肥二手XRV，17年的本田xrv二手车大概多少钱 _17年

本文目录一览

1，17年的本田xrv二手车大概多少钱
2，本田XRV多少钱

1，17年的本田xrv二手车大概多少钱咨询记录 · 回答于2021-10-0717年的本田xrv二手车大概多少钱也要看你配置，一般的也在，11万左右。…

2，本田XRV多少钱首先谢谢邀请，这两款车也算是这个级别比较热销的车型了。在价格上，这两款车逍客略贵一些，无论是起步价还是顶配的价格。外观上，逍客相对看起来稳重大气一些，而XR-V则时尚运动一些。这两款车的动力方面表现都是不错的，而且油耗可以接受。不过XR-V的风噪路噪比较大，这也是出了名的，而且悬挂比较硬，过个减速带有点咯噔咯噔的。而逍客我认为表现最好的就是舒适度，毕竟日产的拿手就是沙发座椅啊，但是后排的空间表现不是很好，很一般，新逍客的外观还是不错的，至少外观看起来要比XR-V要高一档次的。首先谢谢邀请，这两款车也算是这个级别比较热销的车型了。在价格上，这两款车逍客略贵一些，无论是起步价还是顶配的价格。外观上，逍客相对看起来稳重大气一些，而XR-V则时尚运动一些。这两款车的动力方面表现都是不错的，而且油耗可以接受。不过XR-V的风噪路噪比较大，这也是出了名的，而且悬挂比较硬，过个减速带有点咯噔咯噔的。而逍客我认为表现最好的就是舒适度，毕竟日产的拿手就是沙发座椅啊，但是后排的空间表现不是很好，很一般，新逍客的外观还是不错的，至少外观看起来要比XR-V要高一档次的。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题本田xrv是目前最热的紧凑级suv之一，平均月销量在1.4万台以上，在外环方面非常漂亮，动感圆滑，前脸大嘴格栅很有感染力，隐藏式后门把手颇有设计感，非常符合年轻人的审美。动力方面，低配搭载一台1.5自吸发动机，高配是1.8自吸发动机，手动挡配6速，自动挡配cvt无级变速，其中1.5排量也比较够用，起步不肉，超车轻松，1.8底气更足，开起来更让人有信心。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教比较舒适，滤震干脆，行驶扎实感也比较高，过弯侧倾支撑也很扎实，相当稳健，另外车身跟随性良好，十分灵动。空间方面，xrv后排空间宽松，腿粗两拳，头部也有一拳，坐进去毫不压抑，后备箱也有相当的装载能力，家庭使用完全没压力。内饰方面，朴实无华，侧重功能性，看起来不起眼，用起来却很顺手。售价方面，2017款xrv在售车型共有5款，1.5手动经典/自动经典，1.8手动舒适/自动舒适/自动豪华。这个级别的车还是建议上自动挡，后期保值率会更高一些。1.5自动经典裸车报价12.58万，落地14.34万。1.8自动舒适裸车13.78万，落地15.67万。1.8自动豪华裸车15.08万，落地17.11万。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】首先谢谢邀请，这两款车也算是这个级别比较热销的车型了。在价格上，这两款车逍客略贵一些，无论是起步价还是顶配的价格。外观上，逍客相对看起来稳重大气一些，而XR-V则时尚运动一些。这两款车的动力方面表现都是不错的，而且油耗可以接受。不过XR-V的风噪路噪比较大，这也是出了名的，而且悬挂比较硬，过个减速带有点咯噔咯噔的。而逍客我认为表现最好的就是舒适度，毕竟日产的拿手就是沙发座椅啊，但是后排的空间表现不是很好，很一般，新逍客的外观还是不错的，至少外观看起来要比XR-V要高一档次的。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题本田xrv是目前最热的紧凑级suv之一，平均月销量在1.4万台以上，在外环方面非常漂亮，动感圆滑，前脸大嘴格栅很有感染力，隐藏式后门把手颇有设计感，非常符合年轻人的审美。动力方面，低配搭载一台1.5自吸发动机，高配是1.8自吸发动机，手动挡配6速，自动挡配cvt无级变速，其中1.5排量也比较够用，起步不肉，超车轻松，1.8底气更足，开起来更让人有信心。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教比较舒适，滤震干脆，行驶扎实感也比较高，过弯侧倾支撑也很扎实，相当稳健，另外车身跟随性良好，十分灵动。空间方面，xrv后排空间宽松，腿粗两拳，头部也有一拳，坐进去毫不压抑，后备箱也有相当的装载能力，家庭使用完全没压力。内饰方面，朴实无华，侧重功能性，看起来不起眼，用起来却很顺手。售价方面，2017款xrv在售车型共有5款，1.5手动经典/自动经典，1.8手动舒适/自动舒适/自动豪华。这个级别的车还是建议上自动挡，后期保值率会更高一些。1.5自动经典裸车报价12.58万，落地14.34万。1.8自动舒适裸车13.78万，落地15.67万。1.8自动豪华裸车15.08万，落地17.11万。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】本田XR-V的优点：1、乘坐空间及储物空间处于同级别领先水平，同级仅缤智可与之匹敌；2：1.8L发动机动力足够，油耗合理，大部分车主的油耗在7.5-7.8L/100km之间。虽然它的技术比较老旧，但是稳定性好，而且后期保养费用相对便宜；3、操控性灵活性较好，驶驶感受比较轻松；4、临近大改款，市场优惠较大，目前性价比较为突出；本田XR-V的缺点：1、隔音水平很一般，几乎同级垫底；2、行驶舒适性较差，颠簸感较强；3、车身单薄的同时，底盘的行驶质感一般，较为单薄，甚至比不上部分同级的自主品牌车型。首先谢谢邀请，这两款车也算是这个级别比较热销的车型了。在价格上，这两款车逍客略贵一些，无论是起步价还是顶配的价格。外观上，逍客相对看起来稳重大气一些，而XR-V则时尚运动一些。这两款车的动力方面表现都是不错的，而且油耗可以接受。不过XR-V的风噪路噪比较大，这也是出了名的，而且悬挂比较硬，过个减速带有点咯噔咯噔的。而逍客我认为表现最好的就是舒适度，毕竟日产的拿手就是沙发座椅啊，但是后排的空间表现不是很好，很一般，新逍客的外观还是不错的，至少外观看起来要比XR-V要高一档次的。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题本田xrv是目前最热的紧凑级suv之一，平均月销量在1.4万台以上，在外环方面非常漂亮，动感圆滑，前脸大嘴格栅很有感染力，隐藏式后门把手颇有设计感，非常符合年轻人的审美。动力方面，低配搭载一台1.5自吸发动机，高配是1.8自吸发动机，手动挡配6速，自动挡配cvt无级变速，其中1.5排量也比较够用，起步不肉，超车轻松，1.8底气更足，开起来更让人有信心。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教比较舒适，滤震干脆，行驶扎实感也比较高，过弯侧倾支撑也很扎实，相当稳健，另外车身跟随性良好，十分灵动。空间方面，xrv后排空间宽松，腿粗两拳，头部也有一拳，坐进去毫不压抑，后备箱也有相当的装载能力，家庭使用完全没压力。内饰方面，朴实无华，侧重功能性，看起来不起眼，用起来却很顺手。售价方面，2017款xrv在售车型共有5款，1.5手动经典/自动经典，1.8手动舒适/自动舒适/自动豪华。这个级别的车还是建议上自动挡，后期保值率会更高一些。1.5自动经典裸车报价12.58万，落地14.34万。1.8自动舒适裸车13.78万，落地15.67万。1.8自动豪华裸车15.08万，落地17.11万。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】本田XR-V的优点：1、乘坐空间及储物空间处于同级别领先水平，同级仅缤智可与之匹敌；2：1.8L发动机动力足够，油耗合理，大部分车主的油耗在7.5-7.8L/100km之间。虽然它的技术比较老旧，但是稳定性好，而且后期保养费用相对便宜；3、操控性灵活性较好，驶驶感受比较轻松；4、临近大改款，市场优惠较大，目前性价比较为突出；本田XR-V的缺点：1、隔音水平很一般，几乎同级垫底；2、行驶舒适性较差，颠簸感较强；3、车身单薄的同时，底盘的行驶质感一般，较为单薄，甚至比不上部分同级的自主品牌车型。1、奥迪A4L 。奥迪家族式的设计，标志性的头灯，如今看着略显小气，大嘴式的进气格栅，前脸下端的雾灯加上周围的镀铬条把车头营造的小巧灵动，很符合A4L的定位。目前二手车市场15万的A4L普遍是13年的中高配或者14年的，具体要看车辆车况。这款车车况如果保养的很好，基本在二手车市场都是被秒杀的状态。2、宝马三系。“笃定一种风格，不被潮流左右；执着一种力量，不受中庸束缚；坚持一种方向，不为浮华动摇。”大概是对BMW 3系最凝练的解读。这是一个很好很好的时代。它允许旧的成为经典，并时刻激荡着新的辉煌来临！作为奥迪A4L最强有力的竞争者，二手车市场当然少不了它的一席之地。目前15万左右的宝马普遍在13年和14年，少数15年低配也买得到。3、本田CRV 。东风本田CR-V是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车型。CR-V的外观比较精致，充满了美式SUV的感受，以其时尚、协调、圆润的造型，舒适宽敞、视野开阔、无微不至的驾乘空间，使之成为灵活、迅捷、都市型SUV类车的佼佼者，在市场中一直是最热销车型之一。日系车向来以省油著称，而本田crv作为一款suv，它的油耗居然也十分能打，目前工信部认证的1.5t排量的百公里油耗是6.6L，这个数字简直就是suv中的清流，如果买了suv还想要相对比较省油的话，显然本田crv是一个不错的选择。目前二手车市场15万左右的CRV普遍15-17年左右的车型，因为配置不同再加上二手车每辆车车况不一样所以价格分布也比较大。首先谢谢邀请，这两款车也算是这个级别比较热销的车型了。在价格上，这两款车逍客略贵一些，无论是起步价还是顶配的价格。外观上，逍客相对看起来稳重大气一些，而XR-V则时尚运动一些。这两款车的动力方面表现都是不错的，而且油耗可以接受。不过XR-V的风噪路噪比较大，这也是出了名的，而且悬挂比较硬，过个减速带有点咯噔咯噔的。而逍客我认为表现最好的就是舒适度，毕竟日产的拿手就是沙发座椅啊，但是后排的空间表现不是很好，很一般，新逍客的外观还是不错的，至少外观看起来要比XR-V要高一档次的。首先谢谢邀请，这两款车也算是这个级别比较热销的车型了。在价格上，这两款车逍客略贵一些，无论是起步价还是顶配的价格。外观上，逍客相对看起来稳重大气一些，而XR-V则时尚运动一些。这两款车的动力方面表现都是不错的，而且油耗可以接受。不过XR-V的风噪路噪比较大，这也是出了名的，而且悬挂比较硬，过个减速带有点咯噔咯噔的。而逍客我认为表现最好的就是舒适度，毕竟日产的拿手就是沙发座椅啊，但是后排的空间表现不是很好，很一般，新逍客的外观还是不错的，至少外观看起来要比XR-V要高一档次的。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题本田xrv是目前最热的紧凑级suv之一，平均月销量在1.4万台以上，在外环方面非常漂亮，动感圆滑，前脸大嘴格栅很有感染力，隐藏式后门把手颇有设计感，非常符合年轻人的审美。动力方面，低配搭载一台1.5自吸发动机，高配是1.8自吸发动机，手动挡配6速，自动挡配cvt无级变速，其中1.5排量也比较够用，起步不肉，超车轻松，1.8底气更足，开起来更让人有信心。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教比较舒适，滤震干脆，行驶扎实感也比较高，过弯侧倾支撑也很扎实，相当稳健，另外车身跟随性良好，十分灵动。空间方面，xrv后排空间宽松，腿粗两拳，头部也有一拳，坐进去毫不压抑，后备箱也有相当的装载能力，家庭使用完全没压力。内饰方面，朴实无华，侧重功能性，看起来不起眼，用起来却很顺手。售价方面，2017款xrv在售车型共有5款，1.5手动经典/自动经典，1.8手动舒适/自动舒适/自动豪华。这个级别的车还是建议上自动挡，后期保值率会更高一些。1.5自动经典裸车报价12.58万，落地14.34万。1.8自动舒适裸车13.78万，落地15.67万。1.8自动豪华裸车15.08万，落地17.11万。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】首先谢谢邀请，这两款车也算是这个级别比较热销的车型了。在价格上，这两款车逍客略贵一些，无论是起步价还是顶配的价格。外观上，逍客相对看起来稳重大气一些，而XR-V则时尚运动一些。这两款车的动力方面表现都是不错的，而且油耗可以接受。不过XR-V的风噪路噪比较大，这也是出了名的，而且悬挂比较硬，过个减速带有点咯噔咯噔的。而逍客我认为表现最好的就是舒适度，毕竟日产的拿手就是沙发座椅啊，但是后排的空间表现不是很好，很一般，新逍客的外观还是不错的，至少外观看起来要比XR-V要高一档次的。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题本田xrv是目前最热的紧凑级suv之一，平均月销量在1.4万台以上，在外环方面非常漂亮，动感圆滑，前脸大嘴格栅很有感染力，隐藏式后门把手颇有设计感，非常符合年轻人的审美。动力方面，低配搭载一台1.5自吸发动机，高配是1.8自吸发动机，手动挡配6速，自动挡配cvt无级变速，其中1.5排量也比较够用，起步不肉，超车轻松，1.8底气更足，开起来更让人有信心。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教比较舒适，滤震干脆，行驶扎实感也比较高，过弯侧倾支撑也很扎实，相当稳健，另外车身跟随性良好，十分灵动。空间方面，xrv后排空间宽松，腿粗两拳，头部也有一拳，坐进去毫不压抑，后备箱也有相当的装载能力，家庭使用完全没压力。内饰方面，朴实无华，侧重功能性，看起来不起眼，用起来却很顺手。售价方面，2017款xrv在售车型共有5款，1.5手动经典/自动经典，1.8手动舒适/自动舒适/自动豪华。这个级别的车还是建议上自动挡，后期保值率会更高一些。1.5自动经典裸车报价12.58万，落地14.34万。1.8自动舒适裸车13.78万，落地15.67万。1.8自动豪华裸车15.08万，落地17.11万。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】XRV这款车是本田旗下的主流小型SUV，跟本田缤智是兄弟车型，XRV相较于缤智，主要区别在于外观方面，缤智的车身线条下扬，视野感觉车身更低，有一种蓄势待发的感觉，而XRV因为在中网方面用了镀铬条的横向设计，所以整体看起来车身会更宽，看起来会更成熟一些。这款车的优点是油耗低、空间大、保有量高且保养维修便宜。XRV是在外观方面通过缤智调整过来的，在其根本的三大件：发动机、变速箱、底盘，都是和缤智所谓的日本原版车同一套系统。在空间方面，第二排的可放到座椅，在需要更大的后备厢空间的时候，整体放下去的表现也比较平整，如果是在自驾游的话，可以在上面躺着休息。在后排座椅的乘坐上，新款改变了旧款的高地台设计，平整的地台让乘坐在后排的时候，中间座椅位置有着更好的乘坐体验。在动力方面，本次的上新是搭载了思域同系列的发动机，1.5T的动力足够了日常使用至于，到了高速行驶的时候，依旧能感觉到非常不错的加速感体验。在操控方面比较倾向于日常所需，偏轻的方向盘就算是对于女司机也有着不错的照顾，但是想要非常好的操控感，在这个价位都是不容易实现的，但是转向没有虚位，比较精准，就已经满足一辆车的日常使用了。这款车的软肋是在噪音的问题上，如果开得比较快的话，那么就会感受到非常明显的风燥和路噪，但是也可以开音响来进行掩盖这股噪音。总的来说这款车的性价比是非常高的，口碑在国内的市场上也有着很不错的保障，尤其是在这次的新款上新，对于配置上都进行了更新，小编相信，以后这款车在小型SUV领域，在销量上会有不小幅度的提升。首先谢谢邀请，这两款车也算是这个级别比较热销的车型了。在价格上，这两款车逍客略贵一些，无论是起步价还是顶配的价格。外观上，逍客相对看起来稳重大气一些，而XR-V则时尚运动一些。这两款车的动力方面表现都是不错的，而且油耗可以接受。不过XR-V的风噪路噪比较大，这也是出了名的，而且悬挂比较硬，过个减速带有点咯噔咯噔的。而逍客我认为表现最好的就是舒适度，毕竟日产的拿手就是沙发座椅啊，但是后排的空间表现不是很好，很一般，新逍客的外观还是不错的，至少外观看起来要比XR-V要高一档次的。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题本田xrv是目前最热的紧凑级suv之一，平均月销量在1.4万台以上，在外环方面非常漂亮，动感圆滑，前脸大嘴格栅很有感染力，隐藏式后门把手颇有设计感，非常符合年轻人的审美。动力方面，低配搭载一台1.5自吸发动机，高配是1.8自吸发动机，手动挡配6速，自动挡配cvt无级变速，其中1.5排量也比较够用，起步不肉，超车轻松，1.8底气更足，开起来更让人有信心。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教比较舒适，滤震干脆，行驶扎实感也比较高，过弯侧倾支撑也很扎实，相当稳健，另外车身跟随性良好，十分灵动。空间方面，xrv后排空间宽松，腿粗两拳，头部也有一拳，坐进去毫不压抑，后备箱也有相当的装载能力，家庭使用完全没压力。内饰方面，朴实无华，侧重功能性，看起来不起眼，用起来却很顺手。售价方面，2017款xrv在售车型共有5款，1.5手动经典/自动经典，1.8手动舒适/自动舒适/自动豪华。这个级别的车还是建议上自动挡，后期保值率会更高一些。1.5自动经典裸车报价12.58万，落地14.34万。1.8自动舒适裸车13.78万，落地15.67万。1.8自动豪华裸车15.08万，落地17.11万。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】XRV这款车是本田旗下的主流小型SUV，跟本田缤智是兄弟车型，XRV相较于缤智，主要区别在于外观方面，缤智的车身线条下扬，视野感觉车身更低，有一种蓄势待发的感觉，而XRV因为在中网方面用了镀铬条的横向设计，所以整体看起来车身会更宽，看起来会更成熟一些。这款车的优点是油耗低、空间大、保有量高且保养维修便宜。XRV是在外观方面通过缤智调整过来的，在其根本的三大件：发动机、变速箱、底盘，都是和缤智所谓的日本原版车同一套系统。在空间方面，第二排的可放到座椅，在需要更大的后备厢空间的时候，整体放下去的表现也比较平整，如果是在自驾游的话，可以在上面躺着休息。在后排座椅的乘坐上，新款改变了旧款的高地台设计，平整的地台让乘坐在后排的时候，中间座椅位置有着更好的乘坐体验。在动力方面，本次的上新是搭载了思域同系列的发动机，1.5T的动力足够了日常使用至于，到了高速行驶的时候，依旧能感觉到非常不错的加速感体验。在操控方面比较倾向于日常所需，偏轻的方向盘就算是对于女司机也有着不错的照顾，但是想要非常好的操控感，在这个价位都是不容易实现的，但是转向没有虚位，比较精准，就已经满足一辆车的日常使用了。这款车的软肋是在噪音的问题上，如果开得比较快的话，那么就会感受到非常明显的风燥和路噪，但是也可以开音响来进行掩盖这股噪音。总的来说这款车的性价比是非常高的，口碑在国内的市场上也有着很不错的保障，尤其是在这次的新款上新，对于配置上都进行了更新，小编相信，以后这款车在小型SUV领域，在销量上会有不小幅度的提升。1、奥迪A4L 。奥迪家族式的设计，标志性的头灯，如今看着略显小气，大嘴式的进气格栅，前脸下端的雾灯加上周围的镀铬条把车头营造的小巧灵动，很符合A4L的定位。目前二手车市场15万的A4L普遍是13年的中高配或者14年的，具体要看车辆车况。这款车车况如果保养的很好，基本在二手车市场都是被秒杀的状态。2、宝马三系。“笃定一种风格，不被潮流左右；执着一种力量，不受中庸束缚；坚持一种方向，不为浮华动摇。”大概是对BMW 3系最凝练的解读。这是一个很好很好的时代。它允许旧的成为经典，并时刻激荡着新的辉煌来临！作为奥迪A4L最强有力的竞争者，二手车市场当然少不了它的一席之地。目前15万左右的宝马普遍在13年和14年，少数15年低配也买得到。3、本田CRV 。东风本田CR-V是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车型。CR-V的外观比较精致，充满了美式SUV的感受，以其时尚、协调、圆润的造型，舒适宽敞、视野开阔、无微不至的驾乘空间，使之成为灵活、迅捷、都市型SUV类车的佼佼者，在市场中一直是最热销车型之一。日系车向来以省油著称，而本田crv作为一款suv，它的油耗居然也十分能打，目前工信部认证的1.5t排量的百公里油耗是6.6L，这个数字简直就是suv中的清流，如果买了suv还想要相对比较省油的话，显然本田crv是一个不错的选择。目前二手车市场15万左右的CRV普遍15-17年左右的车型，因为配置不同再加上二手车每辆车车况不一样所以价格分布也比较大。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题本田xrv是目前最热的紧凑级suv之一，平均月销量在1.4万台以上，在外环方面非常漂亮，动感圆滑，前脸大嘴格栅很有感染力，隐藏式后门把手颇有设计感，非常符合年轻人的审美。动力方面，低配搭载一台1.5自吸发动机，高配是1.8自吸发动机，手动挡配6速，自动挡配cvt无级变速，其中1.5排量也比较够用，起步不肉，超车轻松，1.8底气更足，开起来更让人有信心。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教比较舒适，滤震干脆，行驶扎实感也比较高，过弯侧倾支撑也很扎实，相当稳健，另外车身跟随性良好，十分灵动。空间方面，xrv后排空间宽松，腿粗两拳，头部也有一拳，坐进去毫不压抑，后备箱也有相当的装载能力，家庭使用完全没压力。内饰方面，朴实无华，侧重功能性，看起来不起眼，用起来却很顺手。售价方面，2017款xrv在售车型共有5款，1.5手动经典/自动经典，1.8手动舒适/自动舒适/自动豪华。这个级别的车还是建议上自动挡，后期保值率会更高一些。1.5自动经典裸车报价12.58万，落地14.34万。1.8自动舒适裸车13.78万，落地15.67万。1.8自动豪华裸车15.08万，落地17.11万。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】