二手车网买到销赃车，买二手车网上如何查车辆记录 _买到

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2 ，二手车市场到底卖不卖事故车投诉，不行就起诉投诉，不行就起诉你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，我们平时帮粉丝检测的车辆超过90%的车都是二手车，价值少到1万块的五菱之光，两万多块的马自达3 ，多到几百万的兰博基尼，法拉利，我们都检测过一些。其实这些粉丝也都是担心说车子的质量不好，怕被无良商家骗，中了圈套都没有地方说理去，钱也要不回来。因为这样的事情在二手车市场里每天都会发生，无良车商在用着各式各样的手段去欺骗想要买车却又不懂的小白消费者们。就像我们之前就帮粉丝检测过一台丰田埃尔法，车商骗粉丝交了2万块钱订金，要不然明天车可能就没有了，粉丝也是实在就给交了2万，结果第二天一检测车有毛病，就不能买了。但是这个无良车商就不给退订金，粉丝就找了电视台给曝光这个事儿，就是这样车商的钱都没给退。可见车商早就了解车有问题，所以我也一直在劝粉丝们千万不要随便交订金。因为交定金是无良车商的一种套路，他很有可能知道车况不好，坑一个是一个，就算你不买，也赚你一个订金钱，你也没处说理去。而且我们经历过很多这样的事儿，比如车子买回去整备费用会很多，你也觉得再便宜个万八千的整备费用出来，就可以入手了，可是粉丝交了订金了，想买这车可是这时候车商就不给你便宜了，就一个爱买不买的态度，反正钱他已经拿到手了。这种就是无良车商的套路，买车一定要小心这种套路。还有就是有的粉丝比较实在，找个卖二手车的朋友给他推荐一个车，结果殊不知车买了之后，卖车的和这个朋友的电话都联系不上了。这才知道原来自己中了人家的套路，被坑了，买回去一台水泡+大事故的车，就是这台轩逸，粉丝花了7万块，真是买了一个教训呀~所以说，买二手车，只要你能在买车前了解到真实的车况就不怕中了无良车商的套路了。你要是自己懂车最好，不懂的话那就找个真正的朋友帮你看看车况，再不行的话也可以找个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前，把把关，买二手车也还是要买个放心的，避免中了某些人的套路。车况好点的车自然价格稍微高一点，但不能光从价格上判断车好不好，还是得认真的看车况。举个例子，一般我们帮粉丝检测一台车，收费也就是大概几百块（根据具体情况会有差别），如果车况没问题，才会建议你购买，而且会仔细告诉你车辆现在的状态到底怎么样，还有后期整备需要什么样的费用和需要做的处理都是什么。这样不仅仅让你了解了真实的车况，其实也方便你跟卖家讨价还价，了解真实车况才能说这车值不值这个价格，这样砍价省下来的费用，少说也有几千块，怎么都是这点检测服务费用的好几倍。只有做到心知肚明的买车，就不怕买到大事故车了。正常我们检测一台车大概需要一个半小时到2个小时左右的时间，检测的非常细致。比如有人说漆面没什么值得检测的，喷漆就喷漆呗，无所谓的，其实看漆面不只是看的喷漆，这也是判断车辆存在的事故情况的重要依据，所有的问题都是结合起来综合判断的，不能单一而论。所以说，我从事多年二手车检测工作，只要是预算合理，车源较多，都能买到车况不错的车子。不用太多担心。好了，就先回答到这里吧。最后分享个我们帮粉丝检测的一台阿斯顿马丁DB11 ，吹牛一下，说检测的工作其实也能经常接触美女豪车的，哈哈。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~投诉，不行就起诉你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，我们平时帮粉丝检测的车辆超过90%的车都是二手车，价值少到1万块的五菱之光，两万多块的马自达3 ，多到几百万的兰博基尼，法拉利，我们都检测过一些。其实这些粉丝也都是担心说车子的质量不好，怕被无良商家骗，中了圈套都没有地方说理去，钱也要不回来。因为这样的事情在二手车市场里每天都会发生，无良车商在用着各式各样的手段去欺骗想要买车却又不懂的小白消费者们。就像我们之前就帮粉丝检测过一台丰田埃尔法，车商骗粉丝交了2万块钱订金，要不然明天车可能就没有了，粉丝也是实在就给交了2万，结果第二天一检测车有毛病，就不能买了。但是这个无良车商就不给退订金，粉丝就找了电视台给曝光这个事儿，就是这样车商的钱都没给退。可见车商早就了解车有问题，所以我也一直在劝粉丝们千万不要随便交订金。因为交定金是无良车商的一种套路，他很有可能知道车况不好，坑一个是一个，就算你不买，也赚你一个订金钱，你也没处说理去。而且我们经历过很多这样的事儿，比如车子买回去整备费用会很多，你也觉得再便宜个万八千的整备费用出来，就可以入手了，可是粉丝交了订金了，想买这车可是这时候车商就不给你便宜了，就一个爱买不买的态度，反正钱他已经拿到手了。这种就是无良车商的套路，买车一定要小心这种套路。还有就是有的粉丝比较实在，找个卖二手车的朋友给他推荐一个车，结果殊不知车买了之后，卖车的和这个朋友的电话都联系不上了。这才知道原来自己中了人家的套路，被坑了，买回去一台水泡+大事故的车，就是这台轩逸，粉丝花了7万块，真是买了一个教训呀~所以说，买二手车，只要你能在买车前了解到真实的车况就不怕中了无良车商的套路了。你要是自己懂车最好，不懂的话那就找个真正的朋友帮你看看车况，再不行的话也可以找个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前，把把关，买二手车也还是要买个放心的，避免中了某些人的套路。车况好点的车自然价格稍微高一点，但不能光从价格上判断车好不好，还是得认真的看车况。举个例子，一般我们帮粉丝检测一台车，收费也就是大概几百块（根据具体情况会有差别），如果车况没问题，才会建议你购买，而且会仔细告诉你车辆现在的状态到底怎么样，还有后期整备需要什么样的费用和需要做的处理都是什么。这样不仅仅让你了解了真实的车况，其实也方便你跟卖家讨价还价，了解真实车况才能说这车值不值这个价格，这样砍价省下来的费用，少说也有几千块，怎么都是这点检测服务费用的好几倍。只有做到心知肚明的买车，就不怕买到大事故车了。正常我们检测一台车大概需要一个半小时到2个小时左右的时间，检测的非常细致。比如有人说漆面没什么值得检测的，喷漆就喷漆呗，无所谓的，其实看漆面不只是看的喷漆，这也是判断车辆存在的事故情况的重要依据，所有的问题都是结合起来综合判断的，不能单一而论。所以说，我从事多年二手车检测工作，只要是预算合理，车源较多，都能买到车况不错的车子。不用太多担心。好了，就先回答到这里吧。最后分享个我们帮粉丝检测的一台阿斯顿马丁DB11 ，吹牛一下，说检测的工作其实也能经常接触美女豪车的，哈哈。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~我国汽车市场非常庞大，虽然汽车保有量已经很大了。但是每年依旧有很多的新车卖出，那么很多车主就会有个疑惑，那么那些旧车都报废了嘛？并不是这样的，为此有个二手车交易市场，在二手车上有各种车龄的二手车在上面出售，尤其是刚买了一年的新车都有出售。有些车主可能就会考虑不去购买新车，而去购买这些车龄仅仅在一年左右的二手汽车。因为他们和新车差不多而且还过了磨合期，又不用交购置税什么的，还要便宜一些多划算。那么购买车龄仅仅在1年左右的二手车到底划不划算呢？如下和大家一起算算。二手车是指在公安交通管理结构登记注册，在达到国家规定报废标准之前或在经济使用寿命期内服役，可继续使用并且所有权发生转移的机动车辆。有很多车主在购买新车后，发现不是自己喜欢的那款，为了挑选自己喜欢的就会出售自己手上的汽车，于是在市场上就有了这些像准新车的二手车。1.交易的价格和再次出手的价格一般汽车在购买后的第一年折旧率普遍在15%左右，比如一辆20W的汽车，在购买一年后出售的价格一般就是17W左右。而购买新车如果没有优惠裸车就是20W ，那么不用交购置税等税，一般能省5W左右，价格上来看比较划算。但是这只是理论，放到实际上就没有那么多了，因为上市1年后的车型基本都有优惠的，而且这么卖车的车主不会卖那么便宜的。比如本田雅阁2016款2.0L的CVT舒适版，在不少二手车网上的准新车报价最低16W ，最高有17.5W ，而且只有寥寥可数的几辆车。而新车的优惠价大概在16.5W左右，加上各种税大概在18W左右。从价格上来看，买二手车省下的基本最多也就是新车税钱。而且有的车型价格上都不会相差太多，如果你的预算足，那么也不会为了几千块钱去买二手的。并且买二手车虽然前车主帮你度过了新车的磨合期，但是由于是准新车，只要没有出过什么事故，那么磨合期带来的隐患是很难看出的。因此购买之后只有过个1到2年才能体现出来。并且在购买这种准新车之后，在几年后再想卖的时候很难转手，因为再转就是二次过户，变成“第三手”车。一般车友再想接这车的时候就会有所顾虑，这车是不是有问题，出过事故什么的？即便人家愿意买，但转手价格高不到哪里去，因为转手次数越多，价格越低。2.越来越严格的排放标准从2017年1月1日之后，全国实行国5汽车排放标准，国4排放标准的新车不准上牌。因此二手车市场出现了很多国4排放的准新车，而且在价格上很诱人。但是你要注意了，如果在购买的时候没有问过当地的车管所，购买了一辆国4的准新车，造成过户之后无法上牌的责任需要自己承担。3.车源有限，选择面比较窄如果你打算购买一辆二手的准新车，如果你选择的是市场保有量比较大的车型，可能车源会多一些。一般10-15万元的合资和6-12万元的自主品牌二手汽车保有量大。如果你的预算比较多，当你中意的车型保有量不足的时候，那么准新车的车源会很少。在目前规模比较大的二手车交易平台，如人人车，优信二手车， 58二手车等等。并且如果你相中的车型比较抢手或者刚上市的新车，比如这几年比较火的阿特兹，雅阁、汉兰达、思域，提新车都要等待时间，那么二手车网的准新车基本与新车价格相同，而且很少。4.买车的心理在购买这种准新车的时候，会不会问自己：一般刚买了新车都会比较爱惜，为什么有的车主才开了一年就要卖掉，会不会有什么猫腻？只能说是因为我国的二手车市场还不完善，长久以来，依旧有部分二手车商不诚信经营。因此在购买这种准新车的时候，要比新车累，需要更加雪亮的眼睛，如果有懂二手车的朋友那么还是可以考虑的。当然还有一点在中国人比较关注的面子问题上，买二手车和买新车的感觉也是不一样的。5.隐藏的交易成本一般在自己所属的城市都会有4S店，新车好买，可是二手车市场的不健全，你可能就会要异地购买二手车。那么在价格上要清算好，买二手车省下的钱有没有超过2W ，如果你算下来仅仅1W左右，那就不怎么划算了。建议还是买新车，不用承担购买二手车之后的风险。还有一点就是虽然目前二手车金融也迅速发展，不过毕竟没有新车金融那么完善全面。所以不少二手车金融的贷款利息和条件、手续要比新车贷款要负责、成本也高得多，大家在买二手车的时候也要学会计算这一成本。6.二手车市场竞争目前二手车在我国兴起的时间不长，很多人都想分这块蛋糕，因此涌入二手车的经销商特别多。而且二手车的各种制度不完善，再加上好的二手车车源少，经销商会出现竞价收车的情况，那么多花的这部分车款就要消费者买单了。所以，各种因素的综合影响下，购买这种1年左右的准新车，价格空间不大的，不是很划算，特别是那种特别抢手，交易价格甚至直接逼近优惠后新车价格的二手车。只有随着二手车市场规范起来，成熟起来，才会划算。所以不少车友也总结针对面前的二手车交易环境，还是购买2到5年的二手车比较划算。投诉，不行就起诉投诉，不行就起诉我是济南润华二手车市场一名负责收车的小透明，给大家讲讲内幕吧。很多亲戚朋友问我，在我们这里买车会不会买到事故车？这个问题，作为收车的人，我们比你们更加担心，所以要以我们对车况专业的判断来杜绝事故车，因为我一直做着二手车这个行业，我也怕被骗，收车的时候，对一每一台车我们都会谨慎检查，虽然无数的客户跟我们说：我的车一点问题都没有，从来没有发生过大事故，没有大修过！但是，我们还是会认真、细致、专业地看车，这是对下一任车主的负责，对自己的生意的负责！其次，我们也不敢拿事故车卖给客户，毕竟润华在山东做了这么久的生意，绝不能为了骗一个客户一台车被砸了档口，砸了口碑，一旦被公司发现售卖事故车的行为，立马卷铺盖走人，我们内部管理上还是挺严的。

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