高铁票验真假，火车站窗口可以检验高铁票真假吗 _真假

1，火车站窗口可以检验高铁票真假吗扫描车票上二维码即可鉴别真伪，窗口的电脑可以查验

2，网上买的高铁票怎么查真假通常假高铁票主要以下两种，鉴别方法如下：一、“挖补票”：制假人员将失效票的站名、票价和日期挖割下，分类重新贴上，再用熨斗熨平。识别方法：1、用放大镜细看票面的站名、票价、车次等关键部位，查看是否字迹不同或有涂改痕迹；2、将车票对着亮光看，查看光影是否匀称，如被挖补，该处在亮光照射下会发白；此外，如果用放大镜或在亮光照射下看到有裂缝，那也是假票。二、“整版票”：这种假票是制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰彩印机打印出来。识别方法：这种假票，纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手揉搓票面时，油墨易化开、沾手。

3，铁路民警教您火车票怎么辨别真假任务占坑山西省铁路春运全面启动，为了保护乘客权益，铁路民警为乘客辨别真假火车票支招，同时，提示旅客一定要到指定的购票点购买车票，铁路民警教乘客，以免受骗上当。识别真假车票首先要看，看车票上有无铁路的路徽水印，看字迹是否清晰。由于许多假火车票是利用挖补失效票制作而成的，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖下，分类贴上长途站的地点、金额和时间，再用电熨斗熨平，这种假票质地粗糙不平，字迹模糊且不工整。其次，通过摸可轻易分辨真假票。真车票制作工艺复杂，纸张质量也好，假票制作工艺简单，所用纸张较粗糙。有些制假者利用电脑技术制作，通过高清晰度彩色打印机打印出来的假票，虽然能以假乱真，但这种假票上的油墨很多，十分容易掉墨，用手一摸，油墨就粘到手上了。第三，拿真票来对照。不管是到哪里的火车票，纸张的质量、字迹都差不多，一对比即能分辨真假。【高铁票验真假，火车站窗口可以检验高铁票真假吗】

4，怎样辨别高铁票真假确认高铁票的真假方法如下：识别方法一：挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。识别方法二：不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞。识别方法三：全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。=====转载5，火车站怎么查票真假给您总结如何辨别火车票的真伪: 首先，新版车票下方的一维码已经变成一个二维的防伪图案了; 第二，原来的“全价”字样改为符号、￥(读元)的字样，也就是英文字母Y加一横; 第三，原来的“限乘当日当次车、三日内有效”由两行变为一行。另外，拿到票后您还可以先逆光照照，看看车票上有没有铁路的路徽水印。实用小贴士(新旧两版火车票)在新版火车票的二维的防伪图案、￥、3日内有效处加红圈新版火车票7大变化 1.车次放在上车站和终点站之间; 2.原“全价”字样改为“￥” 3.站名下方加印拼音，以《铁路客运运价里程表》上公布的站名拼音为准; 4.车票背面印刷《铁路旅客乘车须知》; 5.票种增加“红色旅游”，在票面上显示“红”; 6.办理团体票并实行一定优惠政策时，优惠票的票面打印“团优”字样，其余票的票面上加印“团”字样; 7.优质优价供户垛鞠艹角讹携番毛空调车执行折扣价时，在票面显示“折” 。附图样：（1）铁道部公布实名制火车票票样。（2）武汉提前卖出实名制火车票票面印身份证号：（3）学生返程硬座车票：现在一般的火车站出站都不会在查火车票了6，怎样识别高铁票真假辨别挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。识别方法二：不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。如果您想把慢车票改快车票，一定要到铁路窗口改签，千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上，那样钱、票都可能会被不法分子骗走。识别方法三：全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。7，如何验证火车票真伪最简单的办法是把票对准有光处看有人民铁路的路徽水印（车票的防伪的水印技术跟人民币差不多）一、现在通用的微机打印的新式“软纸车票”，采用的是特制纸张，不仅质地柔韧，表面光滑，而且票面的水波纹线细密，字迹清晰，票面干净，逆光看有水印，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”的“ CR ”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。对挖补过的车票，可通过逆光照看和手摸来鉴别，这种假票的制造者，往往是将假票上需要的站名、价格等字体，整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴上去，因此该字体与整个票面颜色不统一，与票面字样不一致，只要用手指轻摸票面，便会有凸出感。涂改后的假票字迹模糊，用手指触摸会有墨迹较易识别。自行印制的假票，一般纸质较差，有的客票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清楚。为了确保广大旅客能够顺利地购票乘车，请不要从票贩子和私人手中购买车票，特别是在夜间或灯光不明的地方，谨防上当受骗，耽误了您的旅行。二、注意条形码。火车票条形码下有三段数字字母串。其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。火车票上各种数据有以下含义第一组：前面是车站和窗口代码后面是发售日期代码（识别假票的好办法）第二组：票号第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）8，怎么分辨高铁票真假识别方法一：挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。识别方法二：不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。如果您想把慢车票改快车票，一定要到铁路窗口改签，千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上，那样钱、票都可能会被不法分子骗走。识别方法三：全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。9，帮我查一下动车票真假动车票真假识别，发给你自己根据提示来核对1.看水印真票都可以看到铁路标志的水印 2.看序列号和对应的编号真票左上角有一个号码，比如K0056320，那么在票的下面那一长串编码号中，应该有 K 056320 3.看票面字体及手感这也是很有用的鉴别方法，真票字体清晰，手感良好这几个方法外还有一个更简洁的方法就是打火车票真伪鉴别热线:96962956 据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中10，怎样辨别高铁票的真假识别方法一：挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。识别方法二：不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。如果您想把慢车票改快车票，一定要到铁路窗口改签，千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上，那样钱、票都可能会被不法分子骗走。识别方法三：全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。11，如何在网上辨别火车票的真假辨别手感、颜色、纸质据赵钢铁介绍，现在通用的微机打印的新式“软纸车票”，采用的是特制纸张，不仅质地柔韧，表面光滑，而且票面的水波纹线细密，字迹清晰，票面干净，逆光看有水印，若仔细辨认或稍转换角度即可见“中国铁路”的“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。假车票一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的，一般纸质较差，有的车票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清楚。此类假票主要是从手感、颜色、纸质来识别。假车票的腊质多，故较滑，而真车票手摸起来却有凹凸感；假车票的颜色比真车票的鲜艳，并有反光的现象，而真车票不会出现这种现象。从纸质方面鉴别，假车票纸质较软，稍稍用力搓就不能再舒展，而真车票的纸质较好，则不会出现这种现象。细看始发站、终点站字迹对挖补过的车票，可通过逆光照看和手摸来鉴别，这种假票的制造者，往往是将假票上需要的站名、价格、日期等字体，整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴上去，因此字体与整个票面颜色不统一，与票面字样不一致，只要用手指轻摸票面，便会有凸出感。涂改后的假票字迹模糊，用手指触摸会有墨迹较易识别。识别这类假票，要“抓住”车票的始发站和终点站、开车时间和价钱这几个要点来仔细辨别，对着强光照射，辨别是否挖补过。民警提醒广大旅客，请不要从票贩子和私人手中购买车票，特别是在夜间或灯光不明的地方，谨防上当受骗，耽误您的旅行。辨别真假火车票目前，我国铁路各大车站已基本实现计算机售票，而许多小车站或大站在节假日开行的临时客车仍采用传统的卡式纸版车票。面对市场上出现的伪造火车票，乘客该如何识别其“真假”呢？据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。12，真假火车票怎么区别http://travel.shangdu.com/1151000/2006/06/20/images/1151000_20060620_32.jpg最新版的车票现在有拼音了。随着“客票系统5.0版本”升级完成，广铁管内全面开售新版火车票。新火车票面内容有多处调整，请旅客注意识别。据了解，客票系统5.0版本增加办理团体票、优惠票功能，提高了售票质量、准确率和速度，旅客还可咨询到在什么站中转、换乘哪趟列车、有多长等候时间等（通过电脑自动显示，售票人员转告），需要异地返乘旅客还可申请办理团体异地票预购等。旅客购联程票、返程票、异地票时更加方便。如旅客发站和到站在没有直达车的情况下，把两趟或者多趟车捆绑销售，旅客在中转站不需再次购票或中转签证。新版火车票票面车次放在上车站和终到站之间；.原“全价”字样改为“￥”符号表示，站名下方加拼音；打折票票面上有一个“折”字；团体订购火车票显示“团”字；增添“红色旅游”票种，票面显示“红”字。==============真假火车票鉴别现在通用的微机打印的新式“软纸车票”，采用特制纸张，质地柔韧、表面光滑；票面水波纹线细密，字迹清晰，逆光看有水印，若仔细辨认或稍换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。而对挖补过的假车票，可通过逆光照看和手摸来鉴别，补挖过的字体与票面字样不一致，用手指轻摸票面，便会有凸出感；涂改后的假票字迹模糊，用手指触摸会有墨迹；自行印制的假票，一般纸质较差，有的车票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清楚。民警提醒，不要从票贩子和私人手中购票，特别是在夜间或灯光不明处，谨防上当受骗。我国目前的铁路运输状况还比较紧张，遇上客运高峰时期，火车票紧张难买的状况一时还难以缓解。这种局面给了一些不法分子以可乘之机。骗子常用哪些招数？乘警和列车客运部门在查验车票过程中发现票贩子骗人手段主要有以下几种：骗术一：“移花接木” 。这是将废票、短途票的日期、票价、到站、座别用一些手段进行涂改、更改，使短途变长途、低价变高价、废票变成有效票。对策：购票时一定要到铁路的正规售票点去购买。若是急着赶路来不及购票，也不要着急。各车站均设有方便旅客的绿色通道，完全可以通过绿色通道先上车后补票。骗术二：“偷梁换柱” 。一些票贩子假称自己在车站内有熟人能买到紧张的火车票，而用一些盖有所谓“计划章”、“内部票”的白纸条对旅客称是代用票进行贩卖。而实际上铁路客票现均已通过电脑上网发售根本没有所谓的白条“内部票” 。对策：不理睬用白纸写的“内部票”“计划票” 。骗术三，“狸猫换太子” 。在列车到站旅客都忙着上下车的时候，有些违法人员趁列车员在车门口查验车票车上无列车员之机，身着铁路制服冒充铁路工作人员以验票为名用一张写有“已验”字样的白纸条将旅客送验的车票换走，再寻机逃跑。对策：上车以后不能轻易地将车票交给陌生人，列车上只有卧铺车才“换票” 。你如果购买的是卧铺，换票的时候一定要将票交给拿着票本给你铁牌（上有车厢号、卧铺号）的乘务人员，而不能听信一些穿着铁路制服的骗子的话，轻易将车票交给陌生人。火车票如何辨真伪？为使大家不上当受骗，这里介绍一下真假客票的鉴别方法。现在通用的微机打印的新式“软纸车票”，采用的是特制纸张，不仅质地柔韧，表面光滑，而且票面的水波纹线细密，字迹清晰，票面干净，逆光看有水印，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”的“ CR ”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。对挖补过的车票，可通过逆光照看和手摸来鉴别，这种假票的制造者，往往是将假票上需要的站名、价格等字体，整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴上去，因此该字体与整个票面颜色不统一，与票面字样不一致，只要用手指轻摸票面，便会有凸出感。涂改后的假票字迹模糊，用手指触摸会有墨迹较易识别。自行印制的假票，一般纸质较差，有的客票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清楚。为了确保广大旅客能够顺利地购票乘车，请不要从票贩子和私人手中购买车票，特别是在夜间或灯光不明的地方，谨防上当受骗，耽误了您的旅行。票贩子一般惯用3种手段制作假票：第一种票贩子将已到站还未过有效期的中转签字票低价回收或捡来，重新中转签字后低价卖给旅客，此票多数票面较旧，且已被剪口。第二种就是将废票、短途票的日期、票价、到站、座号用涂改液涂掉，重新进行涂改使短途变长途、废票变成有效、票价低的变成票价高的车票。第三种是有的票贩子假称自己在车站有熟人能买到车票，甚至冒充车站工作人员，骗取旅客票款或以借查看旅客车票为名，偷偷用早已准备好的假票将旅客的真票换下来。现在微机打印的 “软纸车票”，采用的是特制纸张，不仅质地柔韧，表面光滑，而且票面的水波纹线细密，字迹清晰，票面干净，逆光看有水印，若仔细辨认或稍作转换角度即可见 “中国铁路”、“cr”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。那些挖补过的车票，可通过逆光照看和手摸来鉴别，这种假票的制造者，往往是将假票上需要的站名、价格等字体，整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴上去，因此该字体与整个票面颜色不统一，与票面字样不一致，只要用手指轻摸票面，便会有凸出感。涂改后的假票字迹模糊，用手指触摸会有墨迹较易识别。自行印制的假票，一般纸质较差，有的客票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清楚。如果你要是觉得你买的票有问题，直接拿到铁路工作人员那里去询问确认。我就在北京开往呼和浩特的火车上，发现我下铺的人买的就是假票，经过询问才知道，就是在临开车前，从个陌生人手中买的，我拿过票一看，印刷色彩浅，字迹模糊，属于明显的假票。拿着假火车票上车，车票无效，需要从新购票