上海枝江高铁,枝江到上海汉宜高铁要多少钱

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2,沪汉蓉高铁和沪蓉沿江高铁有什么不同沪蓉沿江高铁的成渝段,其路线选择是建设中的成渝客运专线 。沪汉蓉高铁的成渝段包括遂渝铁路和遂成铁路,其他的线路都是一样的 。沿江高铁可以开高铁 。
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3,上海到滇江的高铁车每天70趟 。头班车G7032上海 镇江 06:00 07:30 1小时30分尾班车G7152上海虹桥 镇江 21:10 22:41 1小时31分任务占坑
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4,坐动车去鎭江上海是那个火车站上海站,上海虹桥站和上海南站都有火车去镇江其中上海站每天有45个班次(含普速列车);上海虹桥站每天有80个班次;上海南站每天有3个班次(只有普速列车,没有动车和高铁)你好!离桐庐富春江最近的是义乌站和诸暨站,可是桐庐又是杭州的,仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢 。5,上海至鳌江动车票价多少钱一张上海到鳌江有三趟动车,动车价格硬座200,软座240D379上海南/福州南10:05发车 14:40抵达鳌江D381上海南/福州南14:47发车19:29抵达鳌江D3103上海南/福州南16:33发车21:15抵达鳌江动车组有两种票价,一等车厢每排有4个座位,二等车厢每排6个座位 。汉口—合肥一等座135元、二等座112元 。汉口—南京一等票价215元、二等180元 。汉口—上海一等票价327元、二等273元 。汉口—无锡一等票价280元、二等234元 。武昌—上海一等票价334元、二等279元 。6,枝江北到上海虹桥动车餐车在哪一节动车(D字头),高速动车(G字头)餐车在几号车厢:分几种情况 单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车 。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢.另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座.长编的列车有座位 不过要买东西(很贵的)才能坐 不然被赶走....只有消费的乘客才能在这里坐另外餐车在几号车厢 车上广播会播放提示,乘务员也会提醒,可以向乘务员咨询.d3204次 列车资料 列车信息 区间: 厦门-上海虹桥 车底: 南局新crh1a重联 即8+8节双重联车厢,共16节 。不是所有车厢都是互通的 。10号车厢是供怠垛干艹妨讹施番渐第二个列车上了 。你可以和乘务员商议一下,如果那边有位子可以到站后换一个 。现在这个车没还有空票的 。乘务: 福州客运段套跑: d6227 - d3204 - d3203 -d6256机车: 杭州/福州司机在宁波东轮乘 好运 请采纳 。7,上海到重庆的高速铁路沿江经过哪些城市上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京-马鞍山-芜湖-铜陵-池州-九江-黄石-鄂州-武汉-岳阳-荆州-宜昌-重庆合肥—武汉段:此段为合武铁路 。合武铁路:合肥至武汉运行里程将由目前565公里缩短至351公里,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,2005年10月开工建设,设计最高时速200公里,是中国第一条设计时速超过200公里,完全按客运专线配置设计的客货共线铁路,并预留时速250公里条件和350公里时速通行条件 。总投资达160亿元 。合武铁路东起合肥,经六安、麻城、红安,西至汉口火车站,与武汉-重庆-成都铁路相衔接 。地处沪汉蓉快速通道的中心地带,是撑起沪汉蓉铁路脊梁的关键组成部分 。全线将于2008年9月20日铺通,2009年4月1日开通客运,每天8对时速250公里的动车组列车将上线营运 。武汉—宜昌段:此段为汉宜铁路 。汉宜铁路:汉宜铁路全长291公里,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,设计时速200公里(预留250公里及以上发展条件),工期计划4年,自汉口火车站引出,途经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江等地,终点为宜昌东站 。汉宜高速铁路东连武合高速铁路、西接宜(昌)万(州)铁路,客运为主,兼顾货运,从武汉坐火车到宜昌不到2小时 。已于2008年9月17日全线开工建设,预计2012年建成通车 。

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