2022款理想ONE 理想ONE新2022款 _云知道

任何成功，都不是偶然！在汽车行业更是如此，尤其是对于造车新势力而言。相对于传统车企，用几十、上百年，持续对品牌影响力的打造，“新人们”只有用更贴合时代需求、更强大的产品力，获得已经被传统车企，经营的如泼水不漏的市场的认可。

而中国造车新势力们中，最受关注的莫过于理想汽车。它以33.8万指导价的理想ONE，并在品牌仅有单车型布局的前提下，连续数月制霸中大型SUV销量榜，并在2021年11月-2022年1月区间，连续三个月销量破万，并连续9个月蝉联中大型SUV销售冠军。而在刚过去的2022年2月，理想ONE更是以8,414的交付量，同比2021年2月劲增265.8% 。因此，理想汽车已经成为，中国市场豪华车型销量现象级的品牌。为何理想ONE能以单一车型，33.8万的指导价，仍然能霸榜豪华品牌中大型SUV呢？我想，强大的产品力，仍然是其第一“生产力”！

大家对理想ONE的第一印象是什么？除了够大、够豪华之外，就数它能带上一家老小六口人，仅需一次加油，就能持续续航890KM的续航了。确实，和众多纯电车型相比，它完全解决了，大家对纯电车型的续航忧虑。这得益于理想ONE采?全新的三合?后驱动电机，在拥有188公里的NEDC纯电续航里程的同时，并经过把油箱增加至55升后，可以获得1080km的NEDC综合续航里程。哪怕把不贴合实际的因素抛却，也能提供接近实际使用环境下，长至890km左右的续航。

一箱油续航800多公里的实用性，大家也都清楚。比如，在今年新年一则新闻爆出，驾驶某款纯电车型回家过年，一千多公里，竟然充电11次。可见，除了理想ONE之外的常规纯电车型，在长途出行时，仍然得面对续航不足的问题。得益于采?了体积更紧凑、先进的的后三合?驱系统，理想ONE在热机?况下，NEDC综合油耗下降了15%，此时综合油耗低至6.05L/100km 。对比之下，譬如宝马X5低配、采用2.0T涡轮增压发动机的车型，综合工况也得在百公里12L至14L的油耗。可见，理想ONE的超长续航的达成，和它同级极低的油耗，也有很大的关系。

另外，理想ONE还提供了188km的纯电续航，它可以满足绝大多数车主，单日所需续航，让理想ONE的车主们在日常条件下，享受公里不到一毛钱的低成本出行。这里有人问：这么短的纯电续航有意义吗？据有关方面的调查，中国市场中汽车出行中，超过83％的人，单日出行是没有超过100km的。而理想ONE拥有的188km的续航，完全考虑不同天气、不同环境下纯电续航可能产生的损耗。可以说，188km的续航，完全满足绝大多数消费者的日常纯电出行。又通过调研，选择这个价位汽车产品的消费者，94% 拥有稳定的充电条件，60％的用户安装了、或者有条件安装家用充电桩。可见，理想ONE的产品力，对潜在车主进行深入的调研，并满足了实际的使用需求。

说到这里，都是对理想ONE最大的优势：890km超长续航，进行引申、并深入解析。而理想ONE的优势，仅仅只有890km的续航这一点吗？
当然没有那么简单！
在众多理想ONE的资讯中，大家可能在去年就听说过一则消息：
理想汽车于2021年12月，向所有的理想ONE用户推送了OTA 3.0车控系统。其中最大的升级是导航辅助驾驶（NOA）和视觉融合自动紧急制动（AEB）功能。得到全面提升两项功能，在前不久第三方平台的AEB测试中，理想ONE获得了年度冠军。更是众多测试车型中，是仅有的，有能力准确识别横向车辆和两轮车的车型。而全新升级的全栈自研的NOA导航辅助驾驶功能，在包括视觉感知、传感器融合、决策、规划和控制等能力上，得到了突破。并结合握力传感器式方向盘、高德高精地图，打造出体验最好的导航辅助驾驶辅助系统。