上饶高铁什么时候恢复正常通行，为什么9月10号以后就没有上饶到北京的高铁了 _什么

1，为什么9月10号以后就没有上饶到北京的高铁了我没有去过不知道全国火车线路调图，暂停售票。【上饶高铁什么时候恢复正常通行，为什么9月10号以后就没有上饶到北京的高铁了】

2，谁知道上饶高铁具体什么时候开通啊上饶高铁目前只有“杭州到长沙建成了，11月份正在试车，具体说是12月10日可通行” 最近的浙赣线上的动车组全都停掉了，只有普通火车现有的沪昆高铁杭长段（包括上饶）基本上是沿着原先普通铁路的线路建造的，和去广州的高铁是联通的，合福高铁明年15年年底能够建好(合福这条高铁线路是市里自己争取到的原先是往浙江走的后来争取过之后在上饶建了三个站上饶婺源站、上饶德兴站（德兴是个县级市）、上饶市本站

3，上饶高铁什么时候通车上饶高铁站是中国第一个骑跨式高铁枢纽站，下层是东西走向的沪昆客运专线，上层南北走向的是合福客运专线。沪昆客运专线将在2014年12月10日通车，上饶站每天将有数十趟高铁列车经过，到南昌西最快只要50多分钟。到杭州东一个多小时。而沪昆客运专线上层的合福客运专线将在2015年下半年通车，届时上饶高铁站将成为全国第一个十字型高铁枢纽的地级城市。12月10日率先开通前往上海虹桥，杭州东，南京南，济南西，南昌西，广州南，深圳北，长沙南，桂林北，南宁等的高铁。月底还将增开开往怀化的高铁。明年合福客运专线通车之后会增开，福州，厦门，北京，合肥等城市的高铁。

4，从上饶做高铁到缙云多久时间到您好，快车四个多小时，高铁只需一个多小时。答：5个多小时就到上海！5，上饶高铁什么时候通车上饶高铁站是中国第一个骑跨式高铁枢纽站，下层是东西走向的沪昆客运专线，上层南北氏销走向的是合福客运专线。沪昆客运专线将在2014年12月10日通车，上饶站每天将有数十趟高铁列车经过，到南昌西最快只要50多分钟。到杭州东一个多小时。而沪昆客运专线上层的合福客运专线将在2015年下半年通车，届时上饶高铁站将成为全国第一个十字型高铁枢纽的地级城市。12月10日率先歼铅游开通前往上海虹桥，杭州东，南京南，济南西，南昌西，广州南，深圳北，长沙南，桂林北，南宁等的高铁。月底还将增开开往怀化的高铁。明年合福客运专线通车之后会增开，福州，厦门，北京，合肥等城市激启的高铁。6，g1503 高铁恢复要到什么时候这是12306的公告：因部分铁路线路进行扩能改造施工和维修，并考虑到施工工期可能出现调整，途经这些线路的部分列车车票目前暂时不能发售。根据施工进度安排，该部分列车春运期间车票（乘车日期为2016年1月24日及其以后）预计于2016年元月1日7:00起发售，请广大旅客关注12306网站和车站公告http://www.12306.cn/mormhweb/zxdt/201512/t20151210_4025.html1月24日以后的车次1月1日7点起售7，上饶火车站晚上有公交吗没有了只有出租车和野鸡车还开不过建议你还是找个旅社住下因为那里治安太差为安全起见还是天亮后再走住旅社也不要乱找别在乎贵了点住车站旅馆或就近好点的酒店下车后一定要看好随身物品，以防被盗没有了只有出租车有的，火车站到市区的公交18路是二十四小时运行的。有的啦，19路24小时都有，现在是夏天他开空提2块钱一个人。不过小心一点，19路很多人的，看好自己的东西来哦。上饶火车站你出站面朝马路左手边就有很多公交车，有26路，17路等大约5 ，6条公交车线路。还是挺方便的。8，京渝D319D320动车停开了有知道信息的可否透露下将来什么时候你好准确说这车不是停开了是降级为K字头的快车K819/K820了原因有21：票价便宜了可以使更多人接受2：能拉的乘客多了缓解运输压力目前铁路局还没有在京渝之间开通动车的意向没有可能恢复的。虽然说现在朝令夕改很争吵。这个被打着高铁安全的旗号被取消了。我还有幸坐过两次这个车，还是很爽的，比飞机还是便宜多了。主要是去成都重庆那边，山区太多了，火车开快了不安全。。。确实也是。估计等京沪动卧再次停运后会恢复。运用京沪动卧车底运行。再看看别人怎么说的。我觉得还是有可能恢复开行的，毕竟在这个方向上票源还是十分紧张的，目前由D降级为K是因为动车降速后京渝间动车的运行时长会拉长到20小时以上，和普通火车相比性价比不再有优势。等到时机成熟后动车恢复到原来的运行速度后估计还是会恢复开行的。但7,8个小时就到达重庆估计要等到郑渝高铁什么时候开建那才有希望9，上饶火车站所有车次停开了从火车站坐17路车到带湖路车站坐到余干的汽车，从南昌火车站下车后可到长途汽车站坐直达余干县的大巴车。我也想了解下，上饶去上海的车到底取消了哪些班次没那么夸张，部分停运而已~~中新社上海6月19日电 (采访人员常惠英)来自铁路上海站最新消息称，受南方暴雨水灾影响，19日铁路上海南站停运18趟开往南方列车，近2万旅客出行受阻；20日仍有8趟列车停运。据了解，今日从上海发往昆明、赣州、长沙、福州、武昌、贵阳、广州等方向的18趟停运，导致大批旅客滞留车站。由于上海恰逢入夏后的首个高温天气，铁路上海站迅速增派人员到现场维护秩序，开足服务窗口为旅客办理退票，增加免费开水供应，开放候车室安抚旅客，及时疏散了大批滞留旅客。受此影响，20日从上海开往福州、长沙、邵阳、龙岩、广州等方向的8趟列车仍然停运。铁路上海站方面表示，21日之后还有几趟列车停运，请旅客出行前先确认一下列车运行情况，或改乘其它交通工具，以免耽误行程。据悉，此前从6月16至25日，上海南站至龙岩K197次列车已全部停运，铁路上海站、上海南站已开设退票窗口为旅客办理全价退票手续。10，上饶高铁站的历史意义上饶高铁站建成后，上饶跃升为中国区域高铁枢纽之一，上饶至合肥、杭州、福州均为一小时左右，到上海也仅两个小时。快捷的交通，不仅便利百姓出行，更将成为上饶经济崛起的新引擎，使上饶成为区域内旅游集散地。上饶火车站站房面积的增加，将有利于完善功能，为广大旅客提供良好的环境和服务，满足上饶站客运量迅猛增长的要求；有利于加快上饶站交通运输枢纽的形成，推进上饶市城东片区的城市规划建设，拓展上饶发展空间，提升江西以及上饶的对外形象。以上饶为中心，有三清山、婺源、武夷山、黄山、龙虎山、五府山、灵山国内七大旅游品牌。高铁、高速公路及上饶机场，将七颗旅游珍珠串成一串项链，上饶的高铁枢纽地位，无疑会极大促进上饶打造全国旅游集散枢纽城市之一，促进旅游兴市。根据规划，京福高铁和沪昆高铁建成后，每天至少有300辆列车经过上饶境内，巨大的人流、物流，对促进上饶经济，发展上饶产业都有不可估量的意义。对三清山、婺源乃至鄱阳、龟峰、玉山旅游，高铁都将带来巨大的人流量。婺源县是隶属于上饶市的一座县级行政单位，作为中国铁路之父詹天佑的家乡，婺源县以前一直没有铁路。交通的闭塞，阻碍了婺源进一步发展。如今京福高铁和九景衢在婺源交汇，婺源县发改委有关领导自豪地表示，这将极大促进“中国最美的乡村”这个品牌深入人心。乐观估计，预计在2013年，到婺源来的游客会达到1000万人次，仅门票收入就能达到2亿多元，巨大的旅游综合性收入将让婺源变得更美、更富。