试驾比亚迪汉DM-i 比亚迪汉( 二 ) _云知道

配置方面，试驾的这台汉DM-i尊享型配备了丹拿音响、3D全景影像、自动泊车、全景天窗、电动后备厢、手机无线充电、座椅腰部支撑/加热/通风以及自动分区空调等，对得起比亚迪旗舰轿车的身份。
试驾：性能与低油耗可以兼得
动力方面，我们试驾的这台121km版本采用的是骁云-插混专用1.5l高效发动机 145KW的前置电机，配置了容量为18.3千瓦的刀片电池，百公里加速7.9秒，NEDC百公里亏电油耗4.2L，满油油电的续航能够超过1000km 。在当下油价一直上涨的环境下，这种低油耗的产品无疑是更加受市场青睐的。

比亚迪的这套DM-i动力系统已经非常成熟了，发动机和电机之间的“默契度”也相当高，动力输出过程是很平顺的，令人难以察觉。在中/低速状态下，车辆主要依靠电机进行驱动，即使在电量不足的情况下，发动机也只是对电池进行充电，所以发动机能够一直保持在高效区间运作，降低油耗，日常驾驶起来也像是一台纯电车，当然在高速或者需要急加速的状态下发动机也会介入驱动，让车辆能够快速跑起来。得益于更多高级材料和这套配合默契的动力系统，汉DM-i在静谧性做的尤为出色，配合上轻盈的转向手感，加上调教舒适的前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，使得日常驾驶变得非常惬意。

至于油耗方面，官方给出的是4.2L/百公里，而在当天的节油赛中，每一辆车都搭载了四个成年人，第一名的亏电油耗达到了惊人的3.5L/100km，我们试驾的这台车最终的成绩是3.9L/100km 。当然了，这也只是测试出它的极限省油能力，因为我们在整场节油赛中并没有开启空调，仅仅只是打开了部分车窗透气，如果是日常驾驶的话，肯定没办法达到这样的油耗水平，这么大的一台车，5-6L应该都是正常的水平。

写在最后：
汉系列是比亚迪王朝家族的旗舰型轿车，自从比亚迪汉DM上市后，很多消费者都在盼望比亚迪汉DM-i车型的到来，毕竟DM-i这套系统才是比亚迪最新的技术核心所在，而且已经得到了市场的认证和认可。作为一台B级轿车来说，比亚迪汉拥有C级车的尺寸，豪华车的智能配置，先进的混动技完全不逊色于同级别的合资B级车型。从目前的市场表现来看，爆款已成定局，摆在比亚迪面前最迫切的问题就只剩下如何提高产能，让消费者早日提车。
【试驾比亚迪汉DM-i 比亚迪汉】