BAS（制动辅助系统） 。作为缩短制动距离、提高制动时车辆操控性的ABS ， 已得到了人们的普遍认可 ， ABS已成为了乘用车的标准配置 ， 然而在紧急制动的情况下 ， 驾驶员往往由于制动不够果断 ， 或踩踏力不足而无法快速触发ABS ， 浪费了制动时间 。在这种背景下 ， 制动辅助系统BASBrake Assist System就应运产生了 。
【汽车上的bas是什么意思】制动在紧急情况下 ， 有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断 ， 制动辅助系统正是针对这一情况而设计 ， 它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中 ， 探测到车辆行驶中遇到的情况 ， 当驾驶员在紧急情况下 ， 迅速踩制动踏板 ， 但踩踏力又不足时 ， 此系统便会协助 ， 并在不到1秒的时间内 ， 把制动力增至最大 ， 缩短在紧急制动的情况下的刹车距离 。
ABS能缩短刹车距离 ， 并能防止车辆在刹车时失控 ， 从而减少了事故发生的可能性 。但如果采用点刹时刹车不够有力 ， 车轮就不会被抱死 ， ABS也没有机会发挥作用 ， 从而达不到预期的效果 。为此 ， 汽车工程师们设计了刹车辅助系统BAS ， 即让现有的ABS具有一定的智能 ， 当踩刹车时动作快、力量大时 ， BAS就判断驾驶者在紧急刹车并让ABS工作 ， 迅速增大制动力 。
BAS分机械式和电子控制式两种 。机械式BAS实际上是在普通刹车加力器的基础上稍加修改而成 ， 在刹车力量不大时 ， 它起到加力器的作用 ， 随着刹车力量的增加 ， 加力器压力室的压力增大 ， 启动ABS 。电子控制式BAS的刹车加力器上有一个传感器 ， 向ABS控制器输送有关踏板行程和移动速度的信息 ， 如果ABS控制器判断是紧急刹车 ， 它就让加力器内螺线阀门开启 ， 加大压力室内的气压 ， 以提供足够的助力 。
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