吉达二手车，本人想买个二手吉达车35万的 _二手车

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2，沙特是个什么样的国家二手车与新车不同，每台车的车况都是不一样的，所以讲究看车聊价，根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息，如果里程真实且车况良好的话，也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样，车龄一超过五年，您就得关注动力总成方面的状态了，关键系统零部件是否都运转正常，是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态，比如离合器片的磨损情况，接合情况，以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点，一个是关于油耗，一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低，虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度，但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手，开两年就卖掉换新车还可以，不太建议长期持有。说到开两年卖掉，就躲不开保值率的问题。法系车嘛，格调、气质、内涵，但是保值率您懂得……您花这个价钱买的，就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚，这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的，所以其实您能接受这个现实就好，卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好，代步也好，我们都希望少花钱多办事，但市场是有其客观规律的，祝您能挑到称心如意的二手车。二手车与新车不同，每台车的车况都是不一样的，所以讲究看车聊价，根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息，如果里程真实且车况良好的话，也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样，车龄一超过五年，您就得关注动力总成方面的状态了，关键系统零部件是否都运转正常，是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态，比如离合器片的磨损情况，接合情况，以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点，一个是关于油耗，一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低，虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度，但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手，开两年就卖掉换新车还可以，不太建议长期持有。说到开两年卖掉，就躲不开保值率的问题。法系车嘛，格调、气质、内涵，但是保值率您懂得……您花这个价钱买的，就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚，这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的，所以其实您能接受这个现实就好，卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好，代步也好，我们都希望少花钱多办事，但市场是有其客观规律的，祝您能挑到称心如意的二手车。去年上港实现了目标之一，如愿拿到首个联赛锦标，今年趁热打铁继续卫冕，比卫冕更重要的还有对亚冠冠军的染指，是这支大手笔疯狂投入的球队的不二目标。上港已经进入快车道发展时期，球队进入成熟阶段，心理素质和技战术打法比较过硬了，亚冠在不被看好声中淘汰全北现代，可以看出球队目前的综合能力，跨过这道鬼门关的上港在心理和经验上会更加强大，球队信心更会有质的飞跃。这也会进一步激发上港剑指更高目标的动力和激情，在亚冠的进取上会更加大胆和坚韧。奥斯卡是什么人，在此时的作用会更加凸显和耀眼。试问，球队中还有谁能担当起奥斯卡的作用？看过奥斯卡踢球的人都会知道他的球商之高，踢球格外走心，能穿针引线，也能适时插上用进球终结比赛，是球队中场大脑。奥斯卡踢球很有特点，不同于胡尔克虎虎生风的强突硬过，踢球不慌不忙不用蛮劲，善于用节奏变化改变对峙局面，轻巧智慧令人叹为观止，切尔西的中场应付中超真是绰绰有余。在场上他和胡尔克的巴西组合不断擦出火花，极富创造力和灵性，见缝插针的功夫时常给球队带来意想不到的效果。当球队处于困境之中，浩克等人束手无策之时，奥斯卡会挺身而出，扮演球队的救世主，不但是助攻王，得分数据也时常破双耀眼。很难想象上港在夺冠冲顶的赛季，会放走中流砥柱奥斯卡，这枚球队不可或缺的棋子绝不会在关键时刻被球队放弃，奥斯卡的合同到期是2020年底，还在这个赛季中期不应该是谈判合同的时候，只能理解为是是一种搅局行为。可能奥斯卡合同到期不会选择续约，他的意向是重新回归高水平的欧洲赛场，但只要在合同期内，他还是职业地执行合同，在球队中发挥重要作用，这一点毋庸置疑。至少，本赛季上港的球迷不用担心，奥斯卡不会走人，上港为了既定目标不会傻到放走奥斯卡。小金人会继续发光发热，伴随着东家登上巅峰。二手车与新车不同，每台车的车况都是不一样的，所以讲究看车聊价，根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息，如果里程真实且车况良好的话，也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样，车龄一超过五年，您就得关注动力总成方面的状态了，关键系统零部件是否都运转正常，是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态，比如离合器片的磨损情况，接合情况，以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点，一个是关于油耗，一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低，虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度，但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手，开两年就卖掉换新车还可以，不太建议长期持有。说到开两年卖掉，就躲不开保值率的问题。法系车嘛，格调、气质、内涵，但是保值率您懂得……您花这个价钱买的，就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚，这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的，所以其实您能接受这个现实就好，卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好，代步也好，我们都希望少花钱多办事，但市场是有其客观规律的，祝您能挑到称心如意的二手车。去年上港实现了目标之一，如愿拿到首个联赛锦标，今年趁热打铁继续卫冕，比卫冕更重要的还有对亚冠冠军的染指，是这支大手笔疯狂投入的球队的不二目标。上港已经进入快车道发展时期，球队进入成熟阶段，心理素质和技战术打法比较过硬了，亚冠在不被看好声中淘汰全北现代，可以看出球队目前的综合能力，跨过这道鬼门关的上港在心理和经验上会更加强大，球队信心更会有质的飞跃。这也会进一步激发上港剑指更高目标的动力和激情，在亚冠的进取上会更加大胆和坚韧。奥斯卡是什么人，在此时的作用会更加凸显和耀眼。试问，球队中还有谁能担当起奥斯卡的作用？看过奥斯卡踢球的人都会知道他的球商之高，踢球格外走心，能穿针引线，也能适时插上用进球终结比赛，是球队中场大脑。奥斯卡踢球很有特点，不同于胡尔克虎虎生风的强突硬过，踢球不慌不忙不用蛮劲，善于用节奏变化改变对峙局面，轻巧智慧令人叹为观止，切尔西的中场应付中超真是绰绰有余。在场上他和胡尔克的巴西组合不断擦出火花，极富创造力和灵性，见缝插针的功夫时常给球队带来意想不到的效果。当球队处于困境之中，浩克等人束手无策之时，奥斯卡会挺身而出，扮演球队的救世主，不但是助攻王，得分数据也时常破双耀眼。很难想象上港在夺冠冲顶的赛季，会放走中流砥柱奥斯卡，这枚球队不可或缺的棋子绝不会在关键时刻被球队放弃，奥斯卡的合同到期是2020年底，还在这个赛季中期不应该是谈判合同的时候，只能理解为是是一种搅局行为。可能奥斯卡合同到期不会选择续约，他的意向是重新回归高水平的欧洲赛场，但只要在合同期内，他还是职业地执行合同，在球队中发挥重要作用，这一点毋庸置疑。至少，本赛季上港的球迷不用担心，奥斯卡不会走人，上港为了既定目标不会傻到放走奥斯卡。小金人会继续发光发热，伴随着东家登上巅峰。来到沙特才发现花100元钱只能买1公斤的木瓜，但是100元钱可以加一车50升的95号汽油，沙特富得流油，但是并没有豪车遍地的景象，满大街开的二手车。?沙特的豪车很少见人们印象中沙特有钱加上汽油便宜，应该是豪车遍地的风景，但是真正来到沙特，你会发现马路上很少见到豪车，在沙特最受欢迎的车型并不是豪华轿车，而是皮卡和越野车。沙特历年来销量排名前十的车型里不要说豪车，就连欧美车型都很少，大部分是日系韩系车，现在中国品牌车型在路上也见到的越来越多。沙特地处沙漠地区，自然环境导致修路并不容易，大部分地区道路基础设施建设比较落后，以砂石路和黄土路为主，相对来说皮实耐用的皮卡和越野车更适合当地驾驶环境。沙特的公共交通不完善，沙漠地区地广人稀，出门没有车很不方便，全国有三分之一的人口是外籍务工人员，这部分人群的出行也主要依靠私车，他们通常会买二手车，所以沙特的二手车市场比较发达，尤其日系车和韩系车的越野车型很受欢迎。沙特人做事比较慢，但开起车来一个比一个快，限速120的马路他们开到130到150是家常便饭，现在的超速摄像头比以前多了很多，相对要收敛一点，被拍到超速罚款200里亚尔，闯红灯罚款500里亚尔，逆行罚款?900里亚尔。在沙特有个特别的现象，注意观察的话就是道路两旁有时会看到撞坏的车就丢弃在那里，因为本来就是二手车比较便宜，车速快出事故撞坏了，当地人就懒得去修，索性扔在那里直接换台车。?沙特的收入与物价沙特人均月工资在10000里亚尔，相当于1.75万人民币，最低工资标准3000里亚尔，今年4月这个标准会提高到4000里亚尔。最低工资都是提供给外籍劳务人员，在沙特从事服务业和重体力劳动的基本是外国人，他们的收入在3000里亚尔左右，就是5000到6000人民币。本地人大学生毕业参加工作的收入在7000里亚尔，普通职员的收入1万，工程师的收入1.2万，警察的收入1.3万，医生的收入1.8万。超市里的物品折算成人民币的价格：花菜4.5元一斤，茄子4元一斤，红薯5元一斤，胡萝卜6元一斤，灯笼辣椒15元一斤。橙子4元一斤，苹果5.5元一斤，香蕉4元一斤，芒果19元一斤，石榴16元一斤。一升的果汁8元，1.5升装的纯牛奶8.5元，一小盒酸奶7元，一桶泡面16元，便宜的鸡肉16元一斤。当然最便宜的就是油价，1升91号汽油不到2元钱，95号汽油2元一升，吃桶泡面的钱可以加10升91号汽油，沙特就是这么任性。沙特人工作生活悠闲到无聊沙特企业的工作时间一般是上午7点到12点，下午1点半到4点，但是沙特当地人的工作时间是上午7点半到11点半，下午2点到3点，这还不包括一天5次祷告的时间。沙特人基本从事轻松的工作，每天到办公室边聊天边工作，一天实际工作的时间和5次祷告的时间估计差不多，也就2个半小时到3个小时。到了祷告的时间，人们会放下手上的工作，所有商业活动都要暂时停止，等半个小时的祷告结束后再恢复，在这里出门购物办事要计算好时间，不要到那里正好遇到祷告就关门了。到了节假日，沙特人就喜欢买买买，因为这里除了购物没有其他娱乐活动，沙特的低关税甚至零关税让奢侈品价格比其他地方低不少，同样的手表，化妆品香水，服饰手包等要便宜30%左右。现在沙特允许开放电影院，人们多了一个去处可以解解闷。也有很多人到巴林，阿联酋等邻国去消遣娱乐，那里的娱乐活动比沙特丰富精彩很多，放假的时候出境去巴林的车排队几公里是常见的事，很多人一出境就换下身上的传统服装，换上西装礼服。比起沙特人的悠闲，1000多万外籍劳务人员就辛苦的多，沙特的司机90%以上来自巴基斯坦，餐馆的服务员，加油站的加油员，超市的收银员很多来自菲律宾，印尼等东南亚地区，从事重体力劳动的大部分来自南亚地区像尼泊尔，斯里兰卡。沙特女性空间不断开放?原来大家知道沙特对女性有各种严格的限制，比方说不准女性单独上街，不准女性工作，不准女性开车，女性上街必须穿黑袍戴面纱，不过随着近些年女性对于自身权利的争取和思想观念的转变，沙特女性的生活空间逐步得到了释放。现在沙特已经允许女性独立开车，在主要城市都开设专门的女性驾校来教开车，随之而来的是开始招募女警，车行招聘女性销售员，促进了一系列岗位的就业，同时汽车销量获得了大幅度的提升。在沙特的大型商场里可以看到不少当地女性没有像以前戴着只露出眼睛的面纱，可以露出脸部，也有很多女性并没有男性陪同，单独逛街。原本沙特女性是不准进体育馆观看比赛的，现在允许女性进入体育场馆，只要不和单身男性坐在一起就可以，没有区分男女不同的区域。沙特女性出来工作的机会和岗位也越来越多，原本女性主要从事销售员，护士等工作，现在很多行业都涌现出女性的身影，有金融从业人员，有企业管理者，有机关工作人员，有贸易公司职员等，一个显著的变化就是只有男性卫生间的工作场所都开始设立女性卫生间。目前沙特女性就业人数已经达到就业总人数的三分之一，五年前只占不到20% 。?到沙特才知道的事情沙特的商场没有女性试衣间，只有男士使用的试衣间，女性要试衣服只有先付钱后回家试或者去商场的公共厕所试，3天内可以退货，7天内可以换货。沙特阿拉伯的花店不能卖红玫瑰，礼品店不卖心形产品，沙特的男人不能送花给女性，因为在沙特女性只能接受其他女性送的花。在沙特看到房间门上有男人和女人的标志不一定是厕所，可能是祷告室，祷告室里有喷头是用来冲洗身体的，不是用来冲马桶的，即便在比较荒凉的地方也有专门的祷告室。沙特的高速公路完全免费，分道划线用的是陶瓷的道钉，因为?沙特?经常?有?沙尘暴，即便?白天?打开车灯在?沙尘?中什么?都?看不?见，陶瓷道钉能够?提醒开车的司机是否?偏离?车道。在沙特到别人家作客，就算不喝咖啡也要接受主人递上的第一杯咖啡，但是如果不是很亲密的朋友不要接受三杯以上的咖啡，告诉主人自己不要咖啡就轻轻地摇晃咖啡杯或用手掌盖住杯子就行了。在沙特大街上经常看到人们嘴里咬着一根木棍，这是沙特人的剔牙杖，把挑选的小树枝修剪好，使用时把剔牙杖夹在中指和无名指中间，一边剔牙一边咀嚼树枝，起到清洁牙缝的作用。现在的沙特已经意识到不能依赖于石油，逐步走上转型升级的发展道路，朝多元化方向进行改变，未来大家可以去体验一下更丰富的沙特。二手车与新车不同，每台车的车况都是不一样的，所以讲究看车聊价，根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息，如果里程真实且车况良好的话，也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样，车龄一超过五年，您就得关注动力总成方面的状态了，关键系统零部件是否都运转正常，是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态，比如离合器片的磨损情况，接合情况，以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点，一个是关于油耗，一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低，虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度，但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手，开两年就卖掉换新车还可以，不太建议长期持有。说到开两年卖掉，就躲不开保值率的问题。法系车嘛，格调、气质、内涵，但是保值率您懂得……您花这个价钱买的，就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚，这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的，所以其实您能接受这个现实就好，卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好，代步也好，我们都希望少花钱多办事，但市场是有其客观规律的，祝您能挑到称心如意的二手车。二手车与新车不同，每台车的车况都是不一样的，所以讲究看车聊价，根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息，如果里程真实且车况良好的话，也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样，车龄一超过五年，您就得关注动力总成方面的状态了，关键系统零部件是否都运转正常，是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态，比如离合器片的磨损情况，接合情况，以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点，一个是关于油耗，一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低，虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度，但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手，开两年就卖掉换新车还可以，不太建议长期持有。说到开两年卖掉，就躲不开保值率的问题。法系车嘛，格调、气质、内涵，但是保值率您懂得……您花这个价钱买的，就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚，这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的，所以其实您能接受这个现实就好，卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好，代步也好，我们都希望少花钱多办事，但市场是有其客观规律的，祝您能挑到称心如意的二手车。来到沙特才发现花100元钱只能买1公斤的木瓜，但是100元钱可以加一车50升的95号汽油，沙特富得流油，但是并没有豪车遍地的景象，满大街开的二手车。?沙特的豪车很少见人们印象中沙特有钱加上汽油便宜，应该是豪车遍地的风景，但是真正来到沙特，你会发现马路上很少见到豪车，在沙特最受欢迎的车型并不是豪华轿车，而是皮卡和越野车。沙特历年来销量排名前十的车型里不要说豪车，就连欧美车型都很少，大部分是日系韩系车，现在中国品牌车型在路上也见到的越来越多。沙特地处沙漠地区，自然环境导致修路并不容易，大部分地区道路基础设施建设比较落后，以砂石路和黄土路为主，相对来说皮实耐用的皮卡和越野车更适合当地驾驶环境。沙特的公共交通不完善，沙漠地区地广人稀，出门没有车很不方便，全国有三分之一的人口是外籍务工人员，这部分人群的出行也主要依靠私车，他们通常会买二手车，所以沙特的二手车市场比较发达，尤其日系车和韩系车的越野车型很受欢迎。沙特人做事比较慢，但开起车来一个比一个快，限速120的马路他们开到130到150是家常便饭，现在的超速摄像头比以前多了很多，相对要收敛一点，被拍到超速罚款200里亚尔，闯红灯罚款500里亚尔，逆行罚款?900里亚尔。在沙特有个特别的现象，注意观察的话就是道路两旁有时会看到撞坏的车就丢弃在那里，因为本来就是二手车比较便宜，车速快出事故撞坏了，当地人就懒得去修，索性扔在那里直接换台车。?沙特的收入与物价沙特人均月工资在10000里亚尔，相当于1.75万人民币，最低工资标准3000里亚尔，今年4月这个标准会提高到4000里亚尔。最低工资都是提供给外籍劳务人员，在沙特从事服务业和重体力劳动的基本是外国人，他们的收入在3000里亚尔左右，就是5000到6000人民币。本地人大学生毕业参加工作的收入在7000里亚尔，普通职员的收入1万，工程师的收入1.2万，警察的收入1.3万，医生的收入1.8万。超市里的物品折算成人民币的价格：花菜4.5元一斤，茄子4元一斤，红薯5元一斤，胡萝卜6元一斤，灯笼辣椒15元一斤。橙子4元一斤，苹果5.5元一斤，香蕉4元一斤，芒果19元一斤，石榴16元一斤。一升的果汁8元，1.5升装的纯牛奶8.5元，一小盒酸奶7元，一桶泡面16元，便宜的鸡肉16元一斤。当然最便宜的就是油价，1升91号汽油不到2元钱，95号汽油2元一升，吃桶泡面的钱可以加10升91号汽油，沙特就是这么任性。沙特人工作生活悠闲到无聊沙特企业的工作时间一般是上午7点到12点，下午1点半到4点，但是沙特当地人的工作时间是上午7点半到11点半，下午2点到3点，这还不包括一天5次祷告的时间。沙特人基本从事轻松的工作，每天到办公室边聊天边工作，一天实际工作的时间和5次祷告的时间估计差不多，也就2个半小时到3个小时。到了祷告的时间，人们会放下手上的工作，所有商业活动都要暂时停止，等半个小时的祷告结束后再恢复，在这里出门购物办事要计算好时间，不要到那里正好遇到祷告就关门了。到了节假日，沙特人就喜欢买买买，因为这里除了购物没有其他娱乐活动，沙特的低关税甚至零关税让奢侈品价格比其他地方低不少，同样的手表，化妆品香水，服饰手包等要便宜30%左右。现在沙特允许开放电影院，人们多了一个去处可以解解闷。也有很多人到巴林，阿联酋等邻国去消遣娱乐，那里的娱乐活动比沙特丰富精彩很多，放假的时候出境去巴林的车排队几公里是常见的事，很多人一出境就换下身上的传统服装，换上西装礼服。比起沙特人的悠闲，1000多万外籍劳务人员就辛苦的多，沙特的司机90%以上来自巴基斯坦，餐馆的服务员，加油站的加油员，超市的收银员很多来自菲律宾，印尼等东南亚地区，从事重体力劳动的大部分来自南亚地区像尼泊尔，斯里兰卡。沙特女性空间不断开放?原来大家知道沙特对女性有各种严格的限制，比方说不准女性单独上街，不准女性工作，不准女性开车，女性上街必须穿黑袍戴面纱，不过随着近些年女性对于自身权利的争取和思想观念的转变，沙特女性的生活空间逐步得到了释放。现在沙特已经允许女性独立开车，在主要城市都开设专门的女性驾校来教开车，随之而来的是开始招募女警，车行招聘女性销售员，促进了一系列岗位的就业，同时汽车销量获得了大幅度的提升。在沙特的大型商场里可以看到不少当地女性没有像以前戴着只露出眼睛的面纱，可以露出脸部，也有很多女性并没有男性陪同，单独逛街。原本沙特女性是不准进体育馆观看比赛的，现在允许女性进入体育场馆，只要不和单身男性坐在一起就可以，没有区分男女不同的区域。沙特女性出来工作的机会和岗位也越来越多，原本女性主要从事销售员，护士等工作，现在很多行业都涌现出女性的身影，有金融从业人员，有企业管理者，有机关工作人员，有贸易公司职员等，一个显著的变化就是只有男性卫生间的工作场所都开始设立女性卫生间。目前沙特女性就业人数已经达到就业总人数的三分之一，五年前只占不到20% 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