牛河梁高铁什么时候正常运行，求最新京沈高速铁路具体路线站点设置到底是走平谷还是走密云 _什么

1，求最新京沈高速铁路具体路线站点设置到底是走平谷还是走密云沈阳—新民—新立屯—阜新—北票—朝阳—喀左—牛河梁—平泉北—承德南—兴隆东—平谷—顺义—北京东全长687公里，总投资在700亿元左右，设计时速350公里，全程运行时间为2小时18分。沈阳—新民—新立屯—阜新—北票—朝阳—喀左—牛河梁—平泉北—承德南—兴隆东—平谷—顺义—北京东全长687公里，总投资在700亿元左右，设计时速350公里，全程运行时间为2小时18分。引用自http://wenwen.sogou.com/z/q795169711.htm

2，牛河梁明天到沈阳北的高铁都几点牛河梁到沈阳的高铁11月20日??有4个车次，其中有2个车次到沈阳北站，车次时间如下：

3，京沈高速铁路什么时间开工京沈客运专线是省zhengfu确定2009年在省内开工建设的四条客运专线之一，项目线路全长约684公里，投资估算700亿元，设计时速350公里。京沈客运专线从北京引出，依次经由河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市黑山县，到达沈阳市，线路运营长度705.156公里，新建线路长度699.083公里。全线设车站16个，分别为北京站、星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝阳北、北票东、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站。目前还在运作中。【牛河梁高铁什么时候正常运行，求最新京沈高速铁路具体路线站点设置到底是走平谷还是走密云】

4，北京到东北何时能通高铁秦皇岛到东北线好没修好，修好就通高铁啦。京沈高铁自北京起，将依次经过河北承德市、辽宁朝阳市、阜新市以及锦州市黑山县，最终到达沈阳，初步计划线路运营长度为705.156公里。此外，预计京沈高铁全线还将设14—16个车站，其中有8个在辽宁境内，它们分别是牛河梁、喀左、朝阳、北票、阜新、黑山、新民以及沈阳北站。有望连接哈大客运专线据沈阳铁路局相关知情人士透露，目前京沈高速铁路的前期建设正在有序开展，从目前形势上看，预计会在哈大客运专线投入使用之后才能进入试运行的状态。此外，京沈高铁在投入运行以后，还可能在沈阳接入哈大客运专线，向北连接长春、哈尔滨，向东南连接大连。现在正在建设之中，具体通车时间还没有确定，估计情况至少在明年吧。5，京沈高铁顺义西站的具体位置在哪里呢分别为北京站、星火站、顺义西、怀柔南、密云东是对的。但是不知道在顺义西具体在哪里！全线设置20个乘降站，分别为：星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、安匠、承德南、六沟、平泉北、牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站、沈阳盛京站京沈高铁在顺义没有站，不知道你这西站从哪里出来的，你可以从高铁的路线图上看看：http://baike.baidu.com/image/4abae5ed8cbebb7179f0553d--------------确实，开始讨论京沈高铁时，有两种方案，一种是北京——密云——承德，另一种是北京——平谷——承德，后来发改委批准的是后一种方案，如果按照你说的有顺义站和密云站，那这路线怎么才能经过平谷？以下是《新京报》的内容：京沈客专自北京站引出，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，利用既有秦沈线引入沈阳北站，正线全长约684.3公里。据悉，目前，中铁第三设计院已完成线路走向、主要站点等可行性研究工作，初步确定：途经北京-平谷-兴隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝阳-北票-阜新-新民，终至沈阳。6，新建京沈高铁途经哪里阜新北部京沈客运专线自北京站引出，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，利用秦沈线引入沈阳北站，正线全长约684.3公里，总投资在700亿元左右，设计时速350公里，全程运行时间两个多小时。京沈高铁最快将于2012年竣工通车，届时从沈阳乘火车至北京仅需2小时18分钟。·沿线全长：约684.3公里·设计时速：350公里·运行时间：全程2小时18分钟·客运车站：全程设14个车站知道吗?在不久的将来，坐火车从北京到沈阳也就两个小时多点儿!昨日下午，第二届中国(阜新)液压装备制造业展览会在辽宁阜新落下帷幕。采访人员从展会现场了解到，为了促进阜新地区发展液压装备制造产业，辽宁省政府将积极推动京沈高铁的建设工作。据辽宁省副省长滕卫平介绍，目前这一工程正在紧张地进行前期建设工作，预计通车后，从沈阳到阜新、从阜新到北京的火车车程将只需要1个小时。初步计划在辽设8个站点※※采访人员在采访中了解到，京沈高铁自北京起，将依次经过河北承德市、辽宁朝阳市、阜新市以及锦州市黑山县，最终到达沈阳，初步计划线路运营长度为705.156公里。此外，预计京沈高铁全线还将设14—16个车站，其中有8个在辽宁境内，它们分别是牛河梁、喀左、朝阳、北票、阜新、黑山、新民以及沈阳北站。7，谁知道京沈高铁消息详细的京沈高铁线路图根据铁道部《中长期铁路网规划》调整方案，未来我国中东部发达地区将大举兴建高速客运铁路，其中涉及北京的，除了已经开工的京沪、京石客运专线外，北京到沈阳间也将开工一条高速客运铁路，既京沈高铁。这条高速铁路是沈阳进北京的第二条快速铁路通道。京沈客运专线自北京站引出，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，利用秦沈线引入沈阳北站，正线全长约684.3公里，总投资在700亿元左右，设计时速350公里，全程运行时间两个多小时。目前，中铁第三设计院已完成线路走向、主要站点等可行性研究工作，初步确定：途经北京-平谷-兴隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝阳-北票-阜新-新民，终至沈阳。按计划，京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，乘客可以根据需求自由选择。根据人民网消息，京沈城际客运专线已获国家发改委批复，最快将在2010年7月开工建设，建设周期3至4年。京沈客运专线是国家四纵四横的重要组成部分，所以不可能被搁置，现在的争议只是北京到承德这段的走向问题，到底是由密云进入承德还是由平谷进入承德的问题，根据国家批复的线路是北京东—平谷—兴隆东—承德南—平泉北这是北京到承德段官方的线路走向由于京沈客运专线是京承客运专线的延伸线，因此北京到承德段的争议较多，其他城市的线路走向其实早就确定了值得关注的是，虽然这条铁路经过很多地方并且设站，但是主要还是以经济利益为主，北京作为首都，沈阳作为东北最大城市和地区中心，建成后将缩短北京至沈阳的距离，经济效益自然就出来了；承德作为旅游城市，而且这条线路又是京承城际铁路的延伸版，很显然必须满足承德的旅游发展！另外，作为辽宁省的重要地级城市朝阳和阜新，之前没有一列快车，全部都是普快，两地人民的出行十分不便。高铁的建成，势必加快此两地的经济建设。朝阳市凌源市，的牛河梁，是中国著名的红山文化遗址，在此设站，对旅游业的发展将十分有利，且有助于凌源、建平、喀左，三县（市）人民的交通出行！至于县城设站影响速度的说法，没有科学依据。并不是每次都会在所有的县城停车。比如本次从凌源县停车，下一次列车将不在凌源市停，而是在下一站平泉停，甚至到承德才停车。这样各个县城交叉停车，既保证速度，又保证人民群众的出行方便。是走密云的京沈铁路客运专线北京段责任单位北京市住房和城乡建设委员会项目法人（业主单位）待定建设地点描述跨区县朝阳区（通州区）、顺义区、怀柔区、密云县建设规模及内容北京段全长约150公里当年工程预计进度一季度：规划方案研究二季度：规划方案研究三季度：规划方案研究四季度：征地拆迁、开工建设北京发展与改革委员会8，京哈高铁通车时间京沈段（北京-沈阳），于2014年2月28日开工，2018年底竣工。沈哈段（哈尔滨-沈阳），已通车。盘营客运专线（盘锦-营口），已通车。盘朝客运专线（盘锦-朝阳），已经通过国家立项。赤峰支线（牛河梁-赤峰），已经通过预可研。通辽支线（新民北-通辽），已经通过预可研。是中国一条正在建设中的高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线中的“一纵” 。该线路由北京出发，途经河北省、辽宁省、吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。并包括沈大高速线、盘朝高速线、赤峰支线和通辽支线。修建京哈客运专线，实现客货分线运输，将有效缓解京哈通道运输能力紧张状况，对于加强东北与关内广大地区的联系与交流，促进区域经济协调发展，具有重要意义。专线建成后，北京至哈尔滨的旅行时间可由12小时左右缩短至6小时以内。全程共设置30座车站，其中北京设4站（星火，顺义西，怀柔南，密云东），河北设5站（兴隆西--安匠--承德南--承德县北--平泉北），辽宁设13个车站（牛河梁--喀左--奈林皋--朝阳北--北票东--乌兰木图站--阜新北站---黑山北---新民北---沈阳北--铁岭西--开原西--昌图西），吉林设5个车站（四平东--公主岭南--长春西--德惠西--扶余北），黑龙江设2个车站（双城北--哈尔滨西）。2012年年底京哈高铁又叫京哈客运专线，是中国一条建设中的高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线中的“一纵” 。该线走向大体上与现有京哈铁路平行，由北京出发，途经河北省，辽宁省，吉林省等地，终到黑龙江省哈尔滨市。并包括沈阳 - 大连支线与盘锦 - 营口联络线。铁路全长约1700km，连接东北和关内地区，设计时速为350km/h 。北京至哈尔滨的列车旅行时间为4个多小时，哈尔滨至大连的列车运行时间将由9个小时缩短为3小时左右。京沈段（北京-沈阳），于2014年2月28日开工，2018年底竣工。沈哈段（哈尔滨-沈阳），已通车。盘营客运专线（盘锦-营口），已通车。盘朝客运专线（盘锦-朝阳），已经通过国家立项。赤峰支线（牛河梁-赤峰），已经通过预可研。通辽支线（新民北-通辽），已经通过预可研。是中国一条正在建设中的高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线中的“一纵” 。该线路由北京出发，途经河北省、辽宁省、吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。并包括沈大高速线、盘朝高速线、赤峰支线和通辽支线。修建京哈客运专线，实现客货分线运输，将有效缓解京哈通道运输能力紧张状况，对于加强东北与关内广大地区的联系与交流，促进区域经济协调发展，具有重要意义。专线建成后，北京至哈尔滨的旅行时间可由12小时左右缩短至6小时以内。京哈高铁说是今年12月份通车，但京、朝、阜、沈线还没动工呢，京哈线到底路径那些城市，难道京沈客运专线有两条吗？因为别人家的系统是维斯塔，你的事XP，还有因为别人家的猫是兼容维斯塔的，你家的是老版本，不兼容高级系统。你明白了么？小碰油