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车载显示屏京东方、天马、友达、JDI、LGD五大品牌的较量与市场格局

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车载显示屏京东方、天马、友达、JDI、LGD五大品牌的较量与市场格局

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车载显示屏京东方、天马、友达、JDI、LGD五大品牌的较量与市场格局

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车载显示屏京东方、天马、友达、JDI、LGD五大品牌的较量与市场格局

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Sigmaintell数据显示 ， 2024上半年全球车载面板市场迎来了大幅增长 ， 总出货量达到了1.1亿片 ， 较去年同期实现了约11%的显著提升 。 这一数据不仅彰显了汽车智能化趋势的强劲动力 ， 也预示着车载显示技术正步入一个全新的发展阶段 。 在这一背景下 ， 京东方、天马、友达、JDI、LGD等五大品牌凭借其深厚的技术积淀与市场布局 ， 稳坐全球车载面板市场TOP5 。
OLED、MiniLED、MicroLED车载显示屏技术较量
随着汽车从单纯的交通工具向智能化、网联化、电动化转型 ， 车载显示面板作为人机交互的核心界面 ， 其重要性日益凸显 。 OLED、MiniLED背光显示、Dual Cell（双屏显示）、MicroLED等新型显示技术的快速应用 ， 极大地丰富了车载显示的表现力 。
OLED技术凭借其自发光、色彩鲜艳、对比度高、视角广等优势 ， OLED在高端汽车市场迅速占据一席之地 。 它能够实现曲面甚至折叠屏的设计 ， 为驾驶舱营造出更加科幻、个性化的氛围 。
MiniLED背光显示作为LCD技术的升级版 ， 可通过缩小LED灯珠的尺寸并增加其数量 ， 实现了更高的亮度和更精细的控光能力 ， 有效提升了画面的对比度和色彩饱和度 ， 成为中高端车型的首选 。
Dual Cell通过两块屏幕的叠加 ， 实现了透光显示与触控操作的完美结合 ， 为AR-HUD（增强现实抬头显示）等创新应用提供了可能 。
MicroLED显示以其极高的分辨率、极低的功耗和超长寿命 ， 被视为未来车载显示技术的终极形态 ， 尽管目前仍处于商业化初期 ， 但其潜力已引起业界的广泛关注 。
车载显示屏品牌竞争与市场格局
在全球车载面板市场中 ， 京东方、天马、友达、JDI、LGD等五大品牌凭借各自的技术优势和市场策略 ， 形成了较为稳定的竞争格局 。 它们不仅致力于新技术的研发与应用 ， 还积极与汽车制造商合作 ， 共同推动车载显示技术的进步与普及 。
【车载显示屏京东方、天马、友达、JDI、LGD五大品牌的较量与市场格局】BOE京东方作为全球最大的液晶面板生产商之一 ， 在车载显示领域同样表现抢眼 ， 2024年上半年出货量达到1990万片 ， 占据了18%的市场份额 ， 同比明显增长约20% 。 其产品线覆盖广泛 ， 从传统的LCD到OLED、MiniLED等新型显示技术 ， 能够满足不同车型、不同需求的客户 。 ?京东方在车载显示领域的合作品牌包括东风风行、极氪、奇瑞、吉利和长安汽车等 。 ?其中为东风风行星海V9提供了三连屏显示系统 ， 包括12.3英寸的仪表盘、16.2英寸的中控大屏和副驾娱乐屏；极氪001车型提供了包括15.05英寸悬浮式触控中控屏、13.02英寸半月牙式仪表屏以及6英寸后排多功能触控屏在内的多款显示屏 。 其中 ， 15.05英寸的2.5K柔性OLED“向日葵”中控屏采用了先进的Tandem OLED技术；为奇瑞iCAR 03提供了9.2英寸仪表屏和15.6英寸悬浮式中控大屏 。
2024年上半年 ， 天马车载显示面板出货量为1680万片 ， 同比增长约24% ， 占全球市场份额的15% 。 在车载显示领域也拥有较强的竞争力 ， 产品包括27\" DREAM车载显示屏、 9.94\" AM-OLED车载三折显示屏、27\" LTPS车载显示屏、7.92\" AM-OLED滑卷显示屏、9.38\" 透过率可调Micro-LED 显示屏、 8.75\" 超低反 Micro-LED 显示屏等 。
公司车载显示屏客户已涵盖中系、欧系、美系、日系、韩系等各大车厂 。 基本实现国际主流客户和中国自主品牌(TOP10)全覆盖 ， 包括比亚迪、长安汽车、五菱等 。 其中 ， 为比亚迪提供了多种车载显示解决方案 ， 包括a-Si灵活定制、LTPS极致性能、OLED灵动绚丽、IGZO全景显示、Mini-LED明亮细腻、Micro-LED臻彩无界、智慧显示系统集成以及创新应用显示等八大解决方案；为长安汽车提供包括“黑科技屏”Mini-LED技术、“极显屏”Micro-LED技术、“全景屏”大尺寸技术、“全隐屏”隐藏技术、“私享屏”隐私可切换技术以及“灵弧屏”T型异形技术等方案；为五菱汽车提供其首款超A级家轿五菱星光提供了15.6英寸LTPS悬浮智能中控屏 。
友达、JDI、LGD三家品牌同样在车载显示领域深耕多年 ， 积累了丰富的技术经验和市场资源 ， 友达2024年上半年的出货量为1170万片 ， 市场份额为10%；日本显示在2024年上半年的出货量为1050万片 ， 同比下滑约16% ， 占全球市场份额的9%；LG显示在2024年上半年的出货量为860万片 ， 市场份额为8% 。 通过持续的技术创新和市场拓展 ， 不断巩固和提升自己的市场地位 。 例如 ， 友达为上汽通用别克品牌全新旗舰MPV——世纪CENTURY提供仪表+中控屏幕 ， 采用同级唯一的EYEMAX 30家惶寤∶?K屏 。
大尺寸车载显示屏成新宠
汽车智能化的推进 ， 不仅促进了新型显示技术的应用 ， 也深刻改变了市场对车载显示屏的需求格局 ， 特别是大尺寸显示屏成为了市场的新宠 。
行车过程中营造更加宽敞、舒适的驾驶空间 ， 同时满足多屏互动、多信息显示的需求 ， 因此车载显示屏的尺寸也在不断增大 。 从传统的中控屏到贯穿式仪表盘 ， 再到可升降、可旋转的超大尺寸屏幕 ， 车载显示屏的设计正朝着更加灵活、个性化的方向发展 。
2024年上半年全球车载显示面板出货量中10英寸以上的产品占比达到了52% ， 较去年同期增长了7个百分点 。
后记：未来 ， 随着汽车智能化的持续深入和消费者需求的不断升级 ， 全球车载面板市场将迎来更加广阔的发展空间 。 2024年上半年全球车载显示面板出货面积约320万平方米 ， 同比增长26% 。 技术方面 ， OLED、MiniLED背光显示、Dual Cell、MicroLED等新型显示技术的不断成熟和商业化应用 ， 将推动车载显示屏在画质、功能、设计等方面实现全面升级 。 品牌方面 ， 京东方、天马、友达、JDI、LGD等五大品牌将继续发挥引领作用 ， 携手其他行业参与者共同推动车载显示技术的进步与发展 。

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