1 , 高铁为什么要换座椅方向动车组两端都有车头 , 不需要调整列车方向即可换向运行 。为提高旅客乘坐舒适度 , 座椅方向通常与列车行驶方向一致 。因此 , 更换车次或换向运行时 , 高铁列车员会手动调整座椅方向 。高铁列车在折返站停留时间较短 , 旅客全部下车后 , 列车员必须争分夺秒进行车厢整备 。快速调转座椅方向不但要眼疾手快、手脚并用 , 还得动作协调、善用巧劲 , 这样才能按时完成任务 。列车员旋转座椅时 , 需要踩住座椅下方的旋转踏板 , 手臂与靠背垂直成90度直角 , 带动肘关节发力 , 这样操作省时又省力 。列车员不仅需要调整座椅方向 , 还要复位小桌板、座椅靠背、车窗遮阳板 , 并检查旅客遗漏物品 。
2 , 为什么坐高铁时要把座位反过来列车要转向 。高铁的动车不用调头 , 列车两头也都是火车头 , 到站就能反向行驶 , 与此相配 , 就是车内所有座椅能180度旋转 , 坐垫也可以跟着调节 , 一般是座位顺着列车前进的方向 , 以免有人晕车等 。由于座椅旋转之后 , 二人、或三人坐的序号就变了 , 于是高铁现在座位标号 , 就学习飞机用数字加字母 , 而且 A、F 靠窗 , C、D 在通道旁 。
3 , 为什么高铁飞机座位都是顺座的火车却是对着坐的不是很尴尬吗随着现代社会的发展 , 诸如火车、汽车、飞机、高铁等都成为了生活中最常见的交通工具之一 , 其中火车和汽车应该算得上是最普及性价比最高的交通工具了 , 尤其是火车 , 火车对于需要长途乘车的乘客来说性比价最高 , 经常坐火车的小伙伴都知道 , 火车上的座位几乎都是对坐的 , 而高铁、飞机、汽车上的座位都是顺坐的 , 这不由得让我们产生了一个疑问 , 为什么只有火车座位是对坐的呢?不认识的人这样面对面坐着不是很尴尬吗?看完可算明白了 , 下面我们一起来了解下吧 。我们好像很少看到火车的座位是顺座的 , 几乎都是对坐 , 虽然这种座椅的排列方式更不会那么拥挤 , 但是和一群不认识的人面对面坐在一起还是比较尴尬的 , 而且火车和高铁不同 , 火车的走廊和过道上都可以站人 , 而高铁的座位全部都是顺座 , 乘客不用担心会和陌生人对视产生尴尬 , 总体来说乘坐高铁还是比较轻松自然的 , 至于为什么火车是对坐 , 高铁是顺坐 , 我认为有以下几点原因 。一、节约成本火车的整体建造成本是低于高铁的 , 所以火车内部的设备都是从简出发 , 包括座椅摆放 , 火车之所以把座椅摆放成对坐 , 其实也是因为火车内部的空间并不大 , 座椅对坐可以节约很大的空间 , 而且对坐也能方便一家人或者朋友在一起聊天吃饭 。虽然乘坐火车的舒适度没有高铁那么好 , 但是火车票的价格非常低 , 所以还是有很多人会选择乘坐火车 , 他们也不会介意火车的座位是对坐的 。二、火车载客量大每年春运时节都会有大量的人员返乡 , 此时火车如果没有足够强的运载能力 , 那么就会有很多乘客滞留 , 后果也很严重 。火车设计成对坐也是为了搭载更多的乘客 , 提升运载能力 , 火车不太可能像高铁那样走舒适路线 , 火车的任务就是尽可能的满足载客需求 , 让乘客们能坐上回家的车 。但是顺座占用空间大 , 乘客的利用率不高 , 如果火车都采取顺坐 , 那么运输能力就会被削弱 。三、火车不能掉头火车在到达终点站以后是不能掉头的 , 只能车尾改车头继续行驶 , 如果火车都是顺座 , 那么乘客肯定会感觉火车是倒着跑的 , 这样就会影响乘客的乘车体验 , 有的人甚至会产生身体的不适 , 发生晕车、呕吐等情况 。但是高铁的座椅是可以180度旋转的 , 只要到了目的地 , 车尾改成车头 , 那么工作人员就会将座椅进行旋转 , 这样就又是顺座了 。最后校长总结一下 , 火车之所以是对坐的 , 主要是因为火车成本低、载客量大、无法掉头登原因 。当然火车和高铁一样都是中国现代非常重要的交通工具 , 即便是高铁这么发达的今天 , 火车依然没有被淘汰 , 这也说明了火车还是有非常大的存在价值 。
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