昆明二手GLc,二手glc值得买吗

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2,买二手奔驰GLC哪里买便宜点前段时间我有一好友购入了一台GLC300,开到现在也有一年了 。最近我跟他把车借来开了几天,结合他和我自己的感受,给大家总结一下GLC300的优缺点等问题,为准车主们提供一些参考 。车型:2018款 奔驰 GLC300 动感型购买时间:2018.6.7实际购买金额:办齐56左右,选装无钥匙进入公里数:38000公里油耗:综合9.0小保养价格:1万公里保养,每次3000元 。(A、B保套餐确实只要980、1280,但很多地方的4S店会说买不到套餐,这种情况论坛上很多)二手车价格:35万左右购买建议:如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC,那么GLC260动感型就足够了,因为跟GLC300配置差不了太多 。如果是同价位新车,可以在Q5L和GLCL里选 。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了,而且奔驰面子更足;而Q5L优惠大,同等成交价下配置更多,性价比更高,座椅也是最舒服的 。至于X3嘛,空间小座椅不舒服外加内饰万年不变,不知道有什么选它的理由 。当初为什么选GLC?车主单纯的觉得奔驰的品牌在ABB里最好,逼格更高一些 。但当时GLC43优惠完降到53万左右,我是极力建议他买GLC43的 。毕竟贵了几万,发动机从2.0T 245马力的L4机子变成3.0T 367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等,不要太划算 。可惜当时他并没有听我的,依旧选了GLC300动感型,现在一个劲跟我吐槽后悔…优点可以忽略不计的优点,因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉 。俩人思前想后合计了半天,从我们这儿仅仅得出了两个优点 。外观相较老款GLK更适合年轻人相较于老款的GLK,GLC的线条变得更圆润 。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观,但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的 。悬挂给人的感觉更像是轿车虽然没有空气悬挂,但过减速带时候,悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别,并不觉得颠 。当然了,过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的 。毕竟是城市SUV,整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车 。缺点刹车异响(第二次保养时4S免费更换)最开始的时候刹车异响非常明显,听起来非常掉价 。应该是通病,不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了 。而且不止是GLC,从我所在的D级车车友群来看,很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题 。看看聊天记录,都把这些大佬逼成啥样了 。(截图备注中SC40=S400;SC32=S320)即使换过,也依旧会有刹车异响 。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频,感受下 。视频封面00:04怠速慢奔驰GLC的怠速提升非常的慢,从下面我录的视频就能看出来了(视频是坐后座的朋友拿自拍杆帮拍的) 。就这种速度,很容易就被加塞 。体验不是太好,像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车,非常的不习惯,也非常累 。我开其他车,基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上,靠松踩刹车来控制跟车就好了 。视频封面00:14发动机冷车启动的时候声音很大我也开过不少四缸机的车,大部分都比GLC便宜,但大部分的声音都不会超过GLC 。有次跟朋友去地库取车,都被一个声音挺大的怠速声吸引,寻声望去细瞧,GLC没跑了…我下面的视频是在地库停车,冷车启动的时候录的,可以听到噪音还是不小的 。有点跌份儿,让人恍惚觉得不像是豪华车 。当然了,冷车过后怠速下来就好很多了 。视频封面00:10没有车内氛围灯,晚上毫无豪华感2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯,挺不厚道的,晚上的时候黑漆马虎伸手不见五指,一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上,而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了 。也许是良心发现,新款上这个价位就有配备64色氛围灯了 。后排空间小我身高183cm,前排调到我舒适的位置之后来到后排,就剩下半瓶水的空间,甚至不如有些网约车 。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候,后排的空间了 。这也是为什么新车推荐新款的加长车型,这后排高不成低不就的太尴尬了 。自动启停不人性化奔驰的自动启停不论是GLC还是S级,都非常的不人性化 。只要停下来基本都要熄火,甚至有时候倒车都得熄火 。还不能一次性关闭,每次上车后都得手动关闭 。这点还是奥迪更人性化,我自己的上一代A8,虽然也不能一次性关闭,但是想触发启停依旧需要条件 。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发,如果你不想触发那就轻踩刹车,反之如果想触发那就深踩刹车,用起来更随心所欲 。不论是中控显示屏还是液晶仪表部分,反应都不尽如人意从我下面的视频可以看出,不论是中控显示屏还是液晶仪表部分,反应都有延迟,感受不到豪华车该有的细腻 。(视频均由后排乘客拍摄)视频封面00:13视频封面00:20维修零整比很高都说奔驰维修零整比高,我是亲身体验了一次 。19年7月我驾驶的时候,因为礼让行人,被后车追尾 。这里先吐槽下中国式的礼让行人,老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗?就因为这个礼让行人,每年多出多少交通事故 。其实并不严重,后车也踩刹车了,只是没刹住而已,图片中也能看得出来 。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有,就是可能卡扣被撞开了 。如果内部没有破损的话,直接扣上就好了 。但你们猜猜维修一共花了多少钱?整整7000!连零头都懒得写,直接写了个整数,真够暴力的 。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行 。如果说这个塑料件的内部没有破损,4S把这个配件拿出去当拆车件卖,这一共赚了多少钱?总结总的来说,如果想30万左右买二手豪华SUV,Q5会更合适;非奔驰不可的话,GLC260足矣 。相同成交价的新车的话,在Q5L和GLCL里选择:Q5L优惠大性价比高;而GLCL更多的是面子,虽然降低了官方指导价还增加了配置,但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在 。另外追求七座,可以看看凯迪拉克XT6 。前段时间我有一好友购入了一台GLC300,开到现在也有一年了 。最近我跟他把车借来开了几天,结合他和我自己的感受,给大家总结一下GLC300的优缺点等问题,为准车主们提供一些参考 。车型:2018款 奔驰 GLC300 动感型购买时间:2018.6.7实际购买金额:办齐56左右,选装无钥匙进入公里数:38000公里油耗:综合9.0小保养价格:1万公里保养,每次3000元 。(A、B保套餐确实只要980、1280,但很多地方的4S店会说买不到套餐,这种情况论坛上很多)二手车价格:35万左右购买建议:如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC,那么GLC260动感型就足够了,因为跟GLC300配置差不了太多 。如果是同价位新车,可以在Q5L和GLCL里选 。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了,而且奔驰面子更足;而Q5L优惠大,同等成交价下配置更多,性价比更高,座椅也是最舒服的 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。如果说这个塑料件的内部没有破损,4S把这个配件拿出去当拆车件卖,这一共赚了多少钱?总结总的来说,如果想30万左右买二手豪华SUV,Q5会更合适;非奔驰不可的话,GLC260足矣 。相同成交价的新车的话,在Q5L和GLCL里选择:Q5L优惠大性价比高;而GLCL更多的是面子,虽然降低了官方指导价还增加了配置,但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在 。另外追求七座,可以看看凯迪拉克XT6 。俗话说:穷玩车富玩表 。特别是二手手表行业 。经营的一般都是高端名牌手表,因为不是高端或者名表大家都在淘宝上买了没有必要在实体店或者买二手手表了 。高端二手手表首先利润还是不低的,但关键是能找到渠道 。回收渠道和销售渠道 。因为手表还是比较容易翻新的如何建立好自己的销售渠道才是最重要的 。就是要维护好自己身边的老板圈,能让他们为你口口相传达到更多的销售,能保证了销售也就是保证了利润 。希望回答能对你有所帮助前段时间我有一好友购入了一台GLC300,开到现在也有一年了 。最近我跟他把车借来开了几天,结合他和我自己的感受,给大家总结一下GLC300的优缺点等问题,为准车主们提供一些参考 。车型:2018款 奔驰 GLC300 动感型购买时间:2018.6.7实际购买金额:办齐56左右,选装无钥匙进入公里数:38000公里油耗:综合9.0小保养价格:1万公里保养,每次3000元 。(A、B保套餐确实只要980、1280,但很多地方的4S店会说买不到套餐,这种情况论坛上很多)二手车价格:35万左右购买建议:如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC,那么GLC260动感型就足够了,因为跟GLC300配置差不了太多 。如果是同价位新车,可以在Q5L和GLCL里选 。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了,而且奔驰面子更足;而Q5L优惠大,同等成交价下配置更多,性价比更高,座椅也是最舒服的 。至于X3嘛,空间小座椅不舒服外加内饰万年不变,不知道有什么选它的理由 。当初为什么选GLC?车主单纯的觉得奔驰的品牌在ABB里最好,逼格更高一些 。但当时GLC43优惠完降到53万左右,我是极力建议他买GLC43的 。毕竟贵了几万,发动机从2.0T 245马力的L4机子变成3.0T 367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等,不要太划算 。可惜当时他并没有听我的,依旧选了GLC300动感型,现在一个劲跟我吐槽后悔…优点可以忽略不计的优点,因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉 。俩人思前想后合计了半天,从我们这儿仅仅得出了两个优点 。外观相较老款GLK更适合年轻人相较于老款的GLK,GLC的线条变得更圆润 。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观,但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的 。悬挂给人的感觉更像是轿车虽然没有空气悬挂,但过减速带时候,悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别,并不觉得颠 。当然了,过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的 。毕竟是城市SUV,整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车 。缺点刹车异响(第二次保养时4S免费更换)最开始的时候刹车异响非常明显,听起来非常掉价 。应该是通病,不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了 。而且不止是GLC,从我所在的D级车车友群来看,很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题 。看看聊天记录,都把这些大佬逼成啥样了 。(截图备注中SC40=S400;SC32=S320)即使换过,也依旧会有刹车异响 。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频,感受下 。视频封面00:04怠速慢奔驰GLC的怠速提升非常的慢,从下面我录的视频就能看出来了(视频是坐后座的朋友拿自拍杆帮拍的) 。就这种速度,很容易就被加塞 。体验不是太好,像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车,非常的不习惯,也非常累 。我开其他车,基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上,靠松踩刹车来控制跟车就好了 。视频封面00:14发动机冷车启动的时候声音很大我也开过不少四缸机的车,大部分都比GLC便宜,但大部分的声音都不会超过GLC 。有次跟朋友去地库取车,都被一个声音挺大的怠速声吸引,寻声望去细瞧,GLC没跑了…我下面的视频是在地库停车,冷车启动的时候录的,可以听到噪音还是不小的 。有点跌份儿,让人恍惚觉得不像是豪华车 。当然了,冷车过后怠速下来就好很多了 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