1，高尔夫有混动版吗高尔夫有新能源车型，但是高尔夫在国内没有推出新能源的车型 。高尔夫新能源车型主要以进口的方式引入中国汽车市场，这款新能源车型的官方指导价格为24.08万元 。这款新能源车型搭载的电动机，最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米，在纯电模式下，这款车的最大续航里程为255km，这款新能源车型的综合续航里程可以满足日常用车的需求 。从外观方面来看，这款车的造型与燃油版的车型并没有太大的区别，家族化风格比较明显，蜂窝式中网设计迎合了年轻消费群体的审美 。在内饰方面，这款车的内饰设计与国产的高尔夫基本是相似的，汽车的内饰采用了大面积的糖塑工艺，用手能够触摸到的地方都是软的，汽车的座椅采用的也是真皮材质，座椅的包裹性比较出色 。高尔夫新能源所搭载的是永磁同步电机，传动方面，匹配的是固定齿比变速器，对于同级别的新能源车型，这款车的综合表现还是非常优秀的 。
2，二手车高尔夫2017款纪念版16自舒版跑了1万3千多公里多少钱能入手需要注意什么丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右 。两年左右的二手车交易价大概为15万左右 。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值 。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm 。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm 。丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右 。两年左右的二手车交易价大概为15万左右 。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值 。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm 。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm 。您好，根据您的问题，每天上班往返60公里，每个月上半个月班，那就是说在您每个月上班路程要花费60*15=900公里 。在选车上还是建议您多关注车子的油耗问题 。毕竟光上班就要跑900km，还不算日常用车，所以建议您在两者之间选一款比较省油的车，后期您的用车成本则低了很多 。卡罗拉1.8L双擎 指导价：13.58万-15.98万卡罗拉1.8双擎车型综合油耗：百公里4L左右，如果按照您每月上班路程900km计算，您每个月上班花费的油量大概在36L左右，如果按照油价6.5元/L，如果购买了卡罗拉双擎款您每月上班路段花费的油费在36*6.5=234元 。二、大众高尔夫 指导价：11.92万元-23.42万元大众高尔夫共分为4种排量可选，分别有1.6L，1.2T、1.4T及2.0T版本 。其中1.2T车型从油耗来讲要更适合您，百公里在5.6L左右 。按照您每月上班里程900km算，您每月上班花费油量为50.4L，按照6.5元/L算下来，50.4*6.5=327.6元 。综合来讲，两款车终端售价基本差不多，1.8L双擎的卡罗拉更加省油一点，建议您购买卡罗拉 。卡罗拉相较于高尔夫来说每月能省出不到100元的油费，而一年则节省出1000多元，正好能够省出您一年的交强险费用 。希望我的回答能够帮助到你，最后，感谢阅读！丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右 。两年左右的二手车交易价大概为15万左右 。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值 。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm 。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm 。您好，根据您的问题，每天上班往返60公里，每个月上半个月班，那就是说在您每个月上班路程要花费60*15=900公里 。在选车上还是建议您多关注车子的油耗问题 。毕竟光上班就要跑900km，还不算日常用车，所以建议您在两者之间选一款比较省油的车，后期您的用车成本则低了很多 。卡罗拉1.8L双擎 指导价：13.58万-15.98万卡罗拉1.8双擎车型综合油耗：百公里4L左右，如果按照您每月上班路程900km计算，您每个月上班花费的油量大概在36L左右，如果按照油价6.5元/L，如果购买了卡罗拉双擎款您每月上班路段花费的油费在36*6.5=234元 。二、大众高尔夫 指导价：11.92万元-23.42万元大众高尔夫共分为4种排量可选，分别有1.6L，1.2T、1.4T及2.0T版本 。其中1.2T车型从油耗来讲要更适合您，百公里在5.6L左右 。按照您每月上班里程900km算，您每月上班花费油量为50.4L，按照6.5元/L算下来，50.4*6.5=327.6元 。综合来讲，两款车终端售价基本差不多，1.8L双擎的卡罗拉更加省油一点，建议您购买卡罗拉 。卡罗拉相较于高尔夫来说每月能省出不到100元的油费，而一年则节省出1000多元，正好能够省出您一年的交强险费用 。希望我的回答能够帮助到你，最后，感谢阅读！大众高尔夫，在国内算是最纯粹的“大众”之一！虽然说国内生产的大众车多多少少都有“被国产化”，但作为一款全球车型来说，高尔夫所保持的“德味”算是较高的 。高尔夫在国内的认可度不输全球市场，算是国内卖的最好的两厢和资产！咱要知道的是，在国内两厢车是不受欢迎的，但高尔夫算是个“例外”！当然，就产品本身而言，高尔夫在操控方面确实占据优势，油耗和动力也都是在可接受范围，其中1.4T版本动力日常使用绰绰有余，加上不错的底盘调教，算是一款家用“小钢炮”了 。当然，这代的1.4T加7挡位双离合变速箱的组合，在动力平顺性方面并不给力，低挡位顿挫，拥堵路段敦促的问题还是有的 。但对于整个市场环境而言，高尔夫依旧是一款不错的两厢紧凑型车，二手车保值率也一直不低 。一台车况正常的14年1.4T版高尔夫，车况正常市场收购6.5-8万之间，具体看车况和配置 。丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右 。两年左右的二手车交易价大概为15万左右 。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值 。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm 。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm 。您好，根据您的问题，每天上班往返60公里，每个月上半个月班，那就是说在您每个月上班路程要花费60*15=900公里 。在选车上还是建议您多关注车子的油耗问题 。毕竟光上班就要跑900km，还不算日常用车，所以建议您在两者之间选一款比较省油的车，后期您的用车成本则低了很多 。卡罗拉1.8L双擎 指导价：13.58万-15.98万卡罗拉1.8双擎车型综合油耗：百公里4L左右，如果按照您每月上班路程900km计算，您每个月上班花费的油量大概在36L左右，如果按照油价6.5元/L，如果购买了卡罗拉双擎款您每月上班路段花费的油费在36*6.5=234元 。二、大众高尔夫 指导价：11.92万元-23.42万元大众高尔夫共分为4种排量可选，分别有1.6L，1.2T、1.4T及2.0T版本 。其中1.2T车型从油耗来讲要更适合您，百公里在5.6L左右 。按照您每月上班里程900km算，您每月上班花费油量为50.4L，按照6.5元/L算下来，50.4*6.5=327.6元 。综合来讲，两款车终端售价基本差不多，1.8L双擎的卡罗拉更加省油一点，建议您购买卡罗拉 。卡罗拉相较于高尔夫来说每月能省出不到100元的油费，而一年则节省出1000多元，正好能够省出您一年的交强险费用 。希望我的回答能够帮助到你，最后，感谢阅读！大众高尔夫，在国内算是最纯粹的“大众”之一！虽然说国内生产的大众车多多少少都有“被国产化”，但作为一款全球车型来说，高尔夫所保持的“德味”算是较高的 。高尔夫在国内的认可度不输全球市场，算是国内卖的最好的两厢和资产！咱要知道的是，在国内两厢车是不受欢迎的，但高尔夫算是个“例外”！当然，就产品本身而言，高尔夫在操控方面确实占据优势，油耗和动力也都是在可接受范围，其中1.4T版本动力日常使用绰绰有余，加上不错的底盘调教，算是一款家用“小钢炮”了 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。但是毕竟车的价位在那摆着，用料上自然谈不上什么档次，比如说隔音比较差，做工比一般，新车异味比较大，比如说新款的飞度轮毂上包围直接裸露的就是钣金胶，整体的汽车在开起来的时候减震过滤震动也比较差 。至于高尔夫可以说是大众汽车的精髓，从价位上来说，高尔夫可以将近买两个飞度了 。高尔夫整体的行车质感还有操控都是比飞度要好很多的 。高尔夫有1.6和1.4t两种排量的发动机，个人觉得如果是纯粹家用的话，1.6的车型就非常的够用，唯一的不足就是动力方面欠缺一点，但是整体的自然吸气发动机和at的变速箱匹配得更好一些 。只是1.6的车型后悬挂是扭力梁的悬挂在舒适度方面欠佳一点点 。7万的预算再加几千块钱都可以全款提一辆手动挡飞度了，即使自动档也可以买到年限非常近的准新车 。但是如果要买高尔夫6年限就会长很多，涡轮机的话后期的维护费用也会相对的高不少 。高6的公路性能堪称经典，其中1.4T+7DSG就是被高尔夫带火的，爆发力强，提速快，而且兼顾平顺性 。底盘调校是标准的大众风格，颠簸路面很整，过弯不松散 。开高6跑一趟高速就知道了 。120km/h的速度在高速上一点都不飘，稳稳的吸在路上，另外说一句，高6全系都是独立悬挂，到了高7部分车型后轮采用了板悬 。丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右 。两年左右的二手车交易价大概为15万左右 。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值 。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm 。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm 。您好，根据您的问题，每天上班往返60公里，每个月上半个月班，那就是说在您每个月上班路程要花费60*15=900公里 。在选车上还是建议您多关注车子的油耗问题 。毕竟光上班就要跑900km，还不算日常用车，所以建议您在两者之间选一款比较省油的车，后期您的用车成本则低了很多 。卡罗拉1.8L双擎 指导价：13.58万-15.98万卡罗拉1.8双擎车型综合油耗：百公里4L左右，如果按照您每月上班路程900km计算，您每个月上班花费的油量大概在36L左右，如果按照油价6.5元/L，如果购买了卡罗拉双擎款您每月上班路段花费的油费在36*6.5=234元 。二、大众高尔夫 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。那么2011年的高尔夫应该是国四排放标准，而2016年的polo是国五排放标准，就这一项，意味着polo开的时间会比高尔夫时间更长一些，即便是将来卖了，国五的排放标准也会让它比国四的高尔夫多卖一点钱～～当然，推荐polo的前提就是它的车况要好于高尔夫或者跟高尔夫差不多 。希望对你有帮助～～飞度这款车主要的就是它的1.5的地球梦发动机比较好，动力比较强劲，而且外观小巧比较好看，在二手车的保值率也是非常的高，价格比较坚挺，这是飞度的优点 。但是毕竟车的价位在那摆着，用料上自然谈不上什么档次，比如说隔音比较差，做工比一般，新车异味比较大，比如说新款的飞度轮毂上包围直接裸露的就是钣金胶，整体的汽车在开起来的时候减震过滤震动也比较差 。至于高尔夫可以说是大众汽车的精髓，从价位上来说，高尔夫可以将近买两个飞度了 。高尔夫整体的行车质感还有操控都是比飞度要好很多的 。高尔夫有1.6和1.4t两种排量的发动机，个人觉得如果是纯粹家用的话，1.6的车型就非常的够用，唯一的不足就是动力方面欠缺一点，但是整体的自然吸气发动机和at的变速箱匹配得更好一些 。只是1.6的车型后悬挂是扭力梁的悬挂在舒适度方面欠佳一点点 。7万的预算再加几千块钱都可以全款提一辆手动挡飞度了，即使自动档也可以买到年限非常近的准新车 。但是如果要买高尔夫6年限就会长很多，涡轮机的话后期的维护费用也会相对的高不少 。高6的公路性能堪称经典，其中1.4T+7DSG就是被高尔夫带火的，爆发力强，提速快，而且兼顾平顺性 。底盘调校是标准的大众风格，颠簸路面很整，过弯不松散 。开高6跑一趟高速就知道了 。120km/h的速度在高速上一点都不飘，稳稳的吸在路上，另外说一句，高6全系都是独立悬挂，到了高7部分车型后轮采用了板悬 。肯定v60啊，品质跟价格，高旅是给有情怀的人准备的，不过追求空间那还给高旅大众高尔夫这款车目前还是不错的，三年的保值率还能达到60%,17款纪念版1.6自动舒适版新车指导价在14.49万目前二手车的价格车况优秀大概在10.5万左右，个人交易的价格 。车商零售的价格应该在11万左右，搭载的是大众旗下EA211发动机，最大功率81KW，最大扭矩155NM，六速手自一体变速箱 。整体来说还是不错的，家用还是可以的，需要注意的是车况各个方面还是得仔细的检查 。希望你可以买到合适的车，我是二手车小淘，想了解二手车可以关注或者私信我！！丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右 。两年左右的二手车交易价大概为15万左右 。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值 。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm 。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm 。丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右 。两年左右的二手车交易价大概为15万左右 。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值 。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm 。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm 。您好，根据您的问题，每天上班往返60公里，每个月上半个月班，那就是说在您每个月上班路程要花费60*15=900公里 。在选车上还是建议您多关注车子的油耗问题 。毕竟光上班就要跑900km，还不算日常用车，所以建议您在两者之间选一款比较省油的车，后期您的用车成本则低了很多 。卡罗拉1.8L双擎 指导价：13.58万-15.98万卡罗拉1.8双擎车型综合油耗：百公里4L左右，如果按照您每月上班路程900km计算，您每个月上班花费的油量大概在36L左右，如果按照油价6.5元/L，如果购买了卡罗拉双擎款您每月上班路段花费的油费在36*6.5=234元 。二、大众高尔夫 指导价：11.92万元-23.42万元大众高尔夫共分为4种排量可选，分别有1.6L，1.2T、1.4T及2.0T版本 。其中1.2T车型从油耗来讲要更适合您，百公里在5.6L左右 。按照您每月上班里程900km算，您每月上班花费油量为50.4L，按照6.5元/L算下来，50.4*6.5=327.6元 。综合来讲，两款车终端售价基本差不多，1.8L双擎的卡罗拉更加省油一点，建议您购买卡罗拉 。卡罗拉相较于高尔夫来说每月能省出不到100元的油费，而一年则节省出1000多元，正好能够省出您一年的交强险费用 。希望我的回答能够帮助到你，最后，感谢阅读！丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右 。两年左右的二手车交易价大概为15万左右 。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值 。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm 。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm 。您好，根据您的问题，每天上班往返60公里，每个月上半个月班，那就是说在您每个月上班路程要花费60*15=900公里 。在选车上还是建议您多关注车子的油耗问题 。毕竟光上班就要跑900km，还不算日常用车，所以建议您在两者之间选一款比较省油的车，后期您的用车成本则低了很多 。卡罗拉1.8L双擎 指导价：13.58万-15.98万卡罗拉1.8双擎车型综合油耗：百公里4L左右，如果按照您每月上班路程900km计算，您每个月上班花费的油量大概在36L左右，如果按照油价6.5元/L，如果购买了卡罗拉双擎款您每月上班路段花费的油费在36*6.5=234元 。二、大众高尔夫 指导价：11.92万元-23.42万元大众高尔夫共分为4种排量可选，分别有1.6L，1.2T、1.4T及2.0T版本 。其中1.2T车型从油耗来讲要更适合您，百公里在5.6L左右 。按照您每月上班里程900km算，您每月上班花费油量为50.4L，按照6.5元/L算下来，50.4*6.5=327.6元 。综合来讲，两款车终端售价基本差不多，1.8L双擎的卡罗拉更加省油一点，建议您购买卡罗拉 。卡罗拉相较于高尔夫来说每月能省出不到100元的油费，而一年则节省出1000多元，正好能够省出您一年的交强险费用 。希望我的回答能够帮助到你，最后，感谢阅读！大众高尔夫，在国内算是最纯粹的“大众”之一！虽然说国内生产的大众车多多少少都有“被国产化”，但作为一款全球车型来说，高尔夫所保持的“德味”算是较高的 。高尔夫在国内的认可度不输全球市场，算是国内卖的最好的两厢和资产！咱要知道的是，在国内两厢车是不受欢迎的，但高尔夫算是个“例外”！当然，就产品本身而言，高尔夫在操控方面确实占据优势，油耗和动力也都是在可接受范围，其中1.4T版本动力日常使用绰绰有余，加上不错的底盘调教，算是一款家用“小钢炮”了 。当然，这代的1.4T加7挡位双离合变速箱的组合，在动力平顺性方面并不给力，低挡位顿挫，拥堵路段敦促的问题还是有的 。但对于整个市场环境而言，高尔夫依旧是一款不错的两厢紧凑型车，二手车保值率也一直不低 。一台车况正常的14年1.4T版高尔夫，车况正常市场收购6.5-8万之间，具体看车况和配置 。丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右 。两年左右的二手车交易价大概为15万左右 。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值 。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm 。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm 。您好，根据您的问题，每天上班往返60公里，每个月上半个月班，那就是说在您每个月上班路程要花费60*15=900公里 。在选车上还是建议您多关注车子的油耗问题 。毕竟光上班就要跑900km，还不算日常用车，所以建议您在两者之间选一款比较省油的车，后期您的用车成本则低了很多 。卡罗拉1.8L双擎 指导价：13.58万-15.98万卡罗拉1.8双擎车型综合油耗：百公里4L左右，如果按照您每月上班路程900km计算，您每个月上班花费的油量大概在36L左右，如果按照油价6.5元/L，如果购买了卡罗拉双擎款您每月上班路段花费的油费在36*6.5=234元 。二、大众高尔夫 指导价：11.92万元-23.42万元大众高尔夫共分为4种排量可选，分别有1.6L，1.2T、1.4T及2.0T版本 。其中1.2T车型从油耗来讲要更适合您，百公里在5.6L左右 。按照您每月上班里程900km算，您每月上班花费油量为50.4L，按照6.5元/L算下来，50.4*6.5=327.6元 。综合来讲，两款车终端售价基本差不多，1.8L双擎的卡罗拉更加省油一点，建议您购买卡罗拉 。卡罗拉相较于高尔夫来说每月能省出不到100元的油费，而一年则节省出1000多元，正好能够省出您一年的交强险费用 。希望我的回答能够帮助到你，最后，感谢阅读！大众高尔夫，在国内算是最纯粹的“大众”之一！虽然说国内生产的大众车多多少少都有“被国产化”，但作为一款全球车型来说，高尔夫所保持的“德味”算是较高的 。高尔夫在国内的认可度不输全球市场，算是国内卖的最好的两厢和资产！咱要知道的是，在国内两厢车是不受欢迎的，但高尔夫算是个“例外”！当然，就产品本身而言，高尔夫在操控方面确实占据优势，油耗和动力也都是在可接受范围，其中1.4T版本动力日常使用绰绰有余，加上不错的底盘调教，算是一款家用“小钢炮”了 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