1,15万究竟是买新速腾还是二手老款迈腾个人推荐楼主买新速腾,二手车毕竟有风险,3年左右的车也快进入维修期了,买新不买旧,新车毕竟也保值,二手车保值率就很低了,而且新速腾的外观、空间和动力和老款的迈腾相比还是有优势的 。希望能给予楼主帮助 。
2,想买二手车大众迈腾2011款14T怎么样你好,感谢你的邀请 。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场 。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择 。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的 。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了 。相当于抵账了 。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得 。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多 。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右 。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上 。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方 。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯 。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能 。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此 。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏 。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了 。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况 。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助 。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的 。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买 。好了,回答到此为止 。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师 。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决 。你好,感谢你的邀请 。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场 。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择 。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的 。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了 。相当于抵账了 。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得 。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多 。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右 。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上 。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方 。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯 。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能 。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此 。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏 。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了 。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况 。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助 。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的 。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买 。好了,回答到此为止 。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师 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。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师 。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决 。我觉得这个仁者见仁,你还是要多了解车况,这样才能知道一个完美的性价比 。祝你早日购到爱车07年的车,快13年了,买回来到时修车的钱估计都比买车的钱多,国三不是问题,问题是这车买回来不是在修车厂就是在去修车厂的路上,大众可是养活了国内各大汽修厂的主啊!!你好,感谢你的邀请 。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场 。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择 。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的 。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了 。相当于抵账了 。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得 。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多 。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右 。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上 。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方 。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯 。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能 。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此 。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏 。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了 。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况 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