据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2022年3月份国内轿车市场累计销量76.5万辆,环比上涨27.1%,同比下降12% 。同期,车质网共受理车主针对轿车的有效投诉4,856宗,环比上涨25.9%,同比上涨约20% 。
在3月份的质量问题中,“影音系统故障”投诉量出现反弹,较上个月上涨39.5%,遥遥领先于其他故障问题 。本月“车身生锈”问题投诉量也出现一定涨幅,环比上涨25.8%,投诉大部分来自于自主品牌车型 。在服务问题中,“与宣传不符”投诉量突破千宗,环比出现翻倍式增长,投诉增量来自于部分德系品牌车型 。此外,“提不到车”问题投诉量有所反弹,较2月份上涨15.4% 。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2022年3月TOP30轿车销量投诉量排名如下:
【2022轿车销量排行榜前十名 2022轿车销量排行榜前十名】数据看点:
1、口碑持续向好 广汽本田雅阁步入销量快车道
作为广汽本田当家花旦,雅阁的市场表现好坏对于广汽本田至关重要,尽管此前雅阁在2021年上半年经历了短暂的低迷期,但从2021年下半年开始便迎来了强势反弹,不仅迎来销量“五连涨”,更是连续9个月实现销量破万 。从其近一年来销量投诉走势来看,3月份完成触底反弹,销量再次回到2万辆之上 。与销量走势不同,雅阁的月投诉量在经历2021年上半年的持续高企后,开始逐月回落,短期口碑表现值得肯定 。在2021年10月份完成中期改款后,广汽本田雅阁的产品力得到了一定提升,从而带动销量持续回暖 。短期来看,雅阁的销量整体呈现出上升态势,加上口碑逐步转好,未来的市场表现将有望持续走高 。
2、销量触底反弹 长安逸动再次冲击“两万辆俱乐部”
3月份,长安逸动迎来车型上市十周年纪念,在这十年中,长安逸动历经三代车型,累计销量突破百万辆,成为自主品牌A级车市场中的佼佼者 。在2020年3月完成换代后,PLUS加身的长安逸动的市场表现迎来爆发,市场份额不断扩大 。从其近一年来的销量走势来看,绝大部分月份的销量都保持在万辆之上,其中今年3月份的销量更是创造了近一年来的第二高点 。反观其近一年的月投诉量表现,虽然略有起伏,但整体呈现出走低的趋势,短期口碑表现可圈可点 。据国内媒体报道,新款长安逸动将于今年上市发布,新车在外观内饰设计和配置方面将进一步得到提升 。届时,借助新款车型上市带来的红利,长安逸动有望在2022年再次冲击“两万辆俱乐部” 。
3、稳步走高 比亚迪汉成自主品牌中大型车领头羊
作为比亚迪旗下的旗舰车型,比亚迪汉可谓是比亚迪各项高新技术的集大成者,凭借刀片电池、DM-i超级混动等尖端技术,比亚迪汉在性能与效能之间找到了完美的平衡点,一上市便备受国内消费者追捧 。从其近一年来的销量走势可以看到,自2021年下半年开始,比亚迪汉便开启了销量“连涨”模式,并实现了连续五个月销量破万 。3月份,在经历了2月份的短暂回调后,比亚迪汉的销量再次回到万辆之上,今年1-3月累计销量较去年同期上涨25.4%,凭一己之力打破了自主品牌中大型车的销量天花板 。从其近一年来的月投诉走势来看,除9月份出现异动外,其余月份投诉量均保持平稳,3月份的投诉更是降至个位数,达到了近一年来的最低点,短期口碑表现出色 。经过一年多的市场考验,比亚迪汉在国内中大型车市场中已站稳脚跟,今年前三月的累计销量已超越奔驰E级和奥迪A6L,暂列榜单第二位 。近期,比亚迪汉家族迎来全面改款上市,新车在内饰方面迎来了全新升级,同时配置层面也得到了补强 。在新款车型的刺激下,未来比亚迪汉的销量将有望持续走高 。
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