环城快铁是高铁还是什么，城际快铁跟动车组有什么区别啊 _还是

1，城际快铁跟动车组有什么区别啊京津城际高铁其实就是动车组,只是短线内线路开的更频繁了.车型差不多的.

2，贵阳高铁目前运行几条线路了环城快铁能坐了吗从贵阳站到贵阳高铁开通了广州、长沙、上海二条线路，贵阳北站可以高铁到贵阳站，但是车太少了，只有一班

3，火车动车高铁城际有什么区别大了去了，火车是普通机车牵引，靠内燃机带动，动车跟高铁相差不大，速度和价格的问题，高铁里面设施要好，稳定性也好，速度较动车快，以电力带动，环保，城际铁路只是两个城市之间跑的，速度更快，更方便，方便两个城市之间工作的人群请采纳喔【环城快铁是高铁还是什么，城际快铁跟动车组有什么区别啊】

4，动车组高铁轻轨客运专线快铁和城际铁路之间有什么关系高铁列车只可以在高速铁路上跑，动车组既可以在既有线跑，也可以在高速铁路上跑，轻轨是城市内轨道交通，客运专线是除了动车组以外也可以跑普速列车，快铁就是客运专线，最后（城际铁路：高速铁路的一种，是指在人口稠密的都市圈或者城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统，特点是相对短距离、公交化。）5，简述高铁和快铁的区别比如速度运货或纯载客高铁、动车、快车虽然都是在铁路上走，但区别挺大的，速度不同，票价不同，甚至车站也不同。高铁速度最快，速度在300km/h级别，铁路是专用的。动车比高铁慢一些，速度在200km/h级别。快车是普通火车客运车辆。由内燃机或者电气机车牵引的。可以，但主要是运送快递6，高铁与快铁有什么不同高铁一般指新建的客运专线，运营时速在300公里以上的。快铁指新建的客运专线或者是既有线改造过后，运营速度在160公里以上，不超过250公里的。动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。只要一查快速铁路,就出现高速铁路,快铁是高铁的不规范说法.7，动车组快铁高铁磁悬浮火车这几个有什么区别“动车组”其实是个非常简单的概念。动车组是按动力分布方式而命名的，其实就是动力分散式列车。动力集中式列车的牵引力是机头产生，动力集中于一侧。具有牵引力的动车与无动力的拖车再加上机头，三者组合称为动车的组合，简称动车组。把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。快铁：说白了就是快速铁路。高铁：就是高速铁路，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。磁悬浮：其实是高铁的一个类型。磁悬浮列车利用“同性相斥，异性相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。8，快铁就是高铁吗还是就是动车动车组：CRH2A，CRH2B，CRH2E和全部CRH1系列，还有CRH5系列，最高时速不超过250公里，一般时速在200公里以上，在提速改造的既有线和新修建的有砟轨道新线（比如甬台温铁路）运行，票价为每公里0.3元。高铁：CRH2C，全部CRH3系列，还有CRH380系列（分A，B，C），最高时速在350—380公里之间，一般时速在300公里以上，在新修建的无砟轨道新线（比如武广高铁）运行，票价为每公里0.46—0.5元。快铁：以25G，25T为主，为最高时速达到160公里的准高速电力机车，一般为直达特快，票价为每公里0.12元。投入使用的蓝剑，长白山，先锋等动车组（比如贵阳到都匀）运营最高时速也是160公里，不过票价和和谐号动车一样。就是动车组，这条成都到青城山的铁路又叫成灌快速铁路，所以大家都喊的快铁。其实就是动车组，crh1型动车组。和到重庆、到达州、到南充的动车是一样的。15元钱，火车北站售票大厅买票即可。高铁为G字头快铁貌似是地铁轻轨吧都是一样的吧