1,高铁上为什么信号不好高铁经过的区域很广,不仅有网络发达的城市,也有荒无人烟的地带,特别是那些遍布崇山峻岭的地区,覆盖的信号不佳,这是很难改变的客观因素 。手机的信号是需要各基站之间传递才能发送的 。高铁运行的速度是很快的,时速一般能达到200到300公里,在高速运行的时候,手机信号会在不同基站之间不停地切换,就会造成信号延迟甚至中断 。高铁车厢内部需控制温度,车厢的玻璃窗配备的是金属涂层,可以减少热量损失,但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入,这也就导致了信号变差 。
2,大家好现在的高铁上可以开流量吗楼主你想多了,只有飞机才禁止使用手机,因为乘客使用手机,在巡航过程中,自动驾驶系统可能导致关闭或偏航,可能对舱压、磁向、导航和地空通信等系统造成影响 。但高铁、动车是在车轨上,没有影响 。
3,为什么高铁上网速慢高铁上网速慢,是因为高铁经常经过山区或人烟稀少之处,网络信号覆盖率低 。再一个是车内封闭,信号传播慢 。我总结了一下,原因主要有以下几点:1、中国铁路网较长,而且大部分都分布在农村和郊区,基站少,覆盖不足;2、铁路提速,多普勒效应、多径效应会对信号质量产生很大影响;3、列车高速运行时,手机信号需要在不同基站间快速切换,切换不及时就可能掉话和断网;4、火车经过的地形较复杂,高山、隧道、河流和沙漠地带都不利于基站建设,这些地区很容易出现手机无服务现象;5、室内空间封闭高铁车厢内部需控制温度,车厢的玻璃窗配备的是金属涂层,可以减少热量损失,但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入,这也就导致了信号变差 。一般火车都是铁质车厢,车体穿透损耗大 。不同位置损耗不一样,靠窗处信号较好 。6、行车速度快,导致信号切换快手机的信号是需要各基站之间传递才能发送的 。高铁运行的速度是很快的,时速一般能达到200-300公里,在高速运行的时候,手机信号会在不同基站之间不停地切换,就会造成信号延迟甚至中断 。其实,高铁网速慢,未尝不是一件好事,你可以利用车上这段时间看看书,小憩一下;或者看看窗外风景,思考下近期的一些忧心事情,也思考下未来的一些计划等等 。不过,大家也不用太担心了,这些年铁路有关部门一直在想办法解决这个问题,相信很快就会攻克列车运行速度快、车体信号衰减等技术难题了 。拭目以待吧!【为什么高铁上手机流量不好用,大家好现在的高铁上可以开流量吗】
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