高铁上网络很差是什么原因，为什么高铁上网络信号很差 _网络

1 ，高铁上为什么信号不好高铁经过的区域很广，不仅有网络发达的城市，也有荒无人烟的地带，特别是那些遍布崇山峻岭的地区，覆盖的信号不佳，这是很难改变的客观因素。手机的信号是需要各基站之间传递才能发送的。高铁运行的速度是很快的，时速一般能达到200到300公里，在高速运行的时候，手机信号会在不同基站之间不停地切换，就会造成信号延迟甚至中断。高铁车厢内部需控制温度，车厢的玻璃窗配备的是金属涂层，可以减少热量损失，但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入，这也就导致了信号变差。

2 ，为什么高铁上网络信号很差网速不快。火车、高铁上手机信号不好是普遍现象。导致这一现象最主要的原因就是：高铁行车速度太快。高铁上，你会迅速经过不同信号覆盖的区域，这就要求你的手机快速地在不同信号间切换。如果完成信号切换的时间不足，手机就无法在失去原来的信号后马上连到下一个信号，从而出现信号中断的现象。再加之高铁列车采用全封闭式车体结构，且部分车采用金属镀膜玻璃，导致在无线传输中车体穿透损耗较大，信号衰减比普通列车大很多。目前，还没有显著的方法解决这一问题。建议有需要的用户开通短信呼、漏电提醒等功能，高铁上手机信号不少，万一漏接电话就麻烦了。三大运营商均提供此类服务，部分虚拟运营商也可提供此类服务。

3 ，为什么高铁上网速慢高铁上网速慢，是因为高铁经常经过山区或人烟稀少之处，网络信号覆盖率低。再一个是车内封闭，信号传播慢。我总结了一下，原因主要有以下几点：1、中国铁路网较长，而且大部分都分布在农村和郊区，基站少，覆盖不足；2、铁路提速，多普勒效应、多径效应会对信号质量产生很大影响；3、列车高速运行时，手机信号需要在不同基站间快速切换，切换不及时就可能掉话和断网；4、火车经过的地形较复杂，高山、隧道、河流和沙漠地带都不利于基站建设，这些地区很容易出现手机无服务现象；5、室内空间封闭高铁车厢内部需控制温度，车厢的玻璃窗配备的是金属涂层，可以减少热量损失，但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入，这也就导致了信号变差。一般火车都是铁质车厢，车体穿透损耗大。不同位置损耗不一样，靠窗处信号较好。6、行车速度快，导致信号切换快手机的信号是需要各基站之间传递才能发送的。高铁运行的速度是很快的，时速一般能达到200-300公里，在高速运行的时候，手机信号会在不同基站之间不停地切换，就会造成信号延迟甚至中断。其实，高铁网速慢，未尝不是一件好事，你可以利用车上这段时间看看书，小憩一下；或者看看窗外风景，思考下近期的一些忧心事情，也思考下未来的一些计划等等。不过，大家也不用太担心了，这些年铁路有关部门一直在想办法解决这个问题，相信很快就会攻克列车运行速度快、车体信号衰减等技术难题了。拭目以待吧！