为什么高铁上没人买盒饭，实拍高铁60元盒饭这样的盒饭你们能不能接受 _高铁

1 ，实拍高铁60元盒饭这样的盒饭你们能不能接受那盒饭其实挺实惠的，用料很足，味道也不错，值60元。我吃的话，会浪费，量太大，吃不完。不懂得节俭！分成一半我都够吃。但是高铁上卖的水果太贵了，我买了四个比乒乓球大点的黄桃花了35 ，听那意思好像还给我便宜了5元。所以，高铁上除了免费供应的水，吃的什么的不接受！

2 ，但列车员推过来的火车上做的盒饭为什么很少有人买我说的是普列车上的车餐大多数是承包的，与铁路系统好像没有关系。承包商为了获取较大的经济效益，而降低质量、提高价格，加上铁路运行确实不方便，饭菜加工存在具体问题，再加上乘坐普通列车的人大多数经济不是很好，也舍不得花钱吃饭。这样一来，购买力低了就形成一个恶循环。贵，而且不好吃。。在车上忍一忍就到了贵再看看别人怎么说的。

3 ，高铁上盒饭价格要40块让乘客吐槽吃不起想问这样设置价格真的合理不合理。自2015年1月1日起，中国铁路总公司就已正式实施《动车组列车服务质量规范》，其中第9.1.7条规定， “供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品， 2元预包装水和15元盒饭不断供。”根据这份规定，能够确定的是，高铁和动车上一定会卖15元的盒饭。下次大家坐车的时候，记得主动提出哦。你来实地看看吧，你说的根本找不到【为什么高铁上没人买盒饭，实拍高铁60元盒饭这样的盒饭你们能不能接受】

4 ，坐高铁可以买15元的盒饭吗你就那么喜欢15元的盒饭啊？吃不到能有多难受啊？你到底是怎么想的啊？我在高铁上吃35元、45元的饭都觉得难吃， 15元的会美味到让你如此想吃的地步？管他有没有哇，买不到拉倒，坐高铁又不是以前那种慢车要坐好几天，就那么几个小时而已，最好自己带吃的上去，这才实惠！不一定有的卖完就没了呗可以，以前有过2013年1月29日-2月1日,金报连续刊发《坐动车，高价盒饭成唯一选择》系列报道,直指“动车便宜餐，想吃有点难”、“便宜盒饭每种只准备两盒”等现象,获得全国关注,引发了几万名网友的热议。相关内容见报后,原铁道部要求各铁路局改正这些做法上海铁路局,也回应称要提高便宜盒饭的比例。然而如今过去了1年半,动车上“只推销高价盒饭”的现象又回潮了?昨日,金报采访人员第三次探访动车上餐水供应情况,发现确如网友爆料,低价盒饭还是藏着掖着卖,乘务员只推荐贵的,被再三追问时才说有实惠的。高铁十五元盒饭很便宜拉5 ，高铁动车上有餐车吗可以点菜吗高铁动车上有餐车车厢，也有乘务员推小车到各个车厢去销售都是便当盒饭来的高铁动车上有餐车，但是不可以点菜，类似于小吧台那种形式，可以卖盒饭，高铁可以叫外卖高铁及动车的餐车没有单独点菜业务服务！因为高铁及动车上的餐车售卖的是铁路指定餐饮公司生产的盒饭！以及各种饮料及零食小吃。旅客点餐后餐车工作人员会将盒饭用微波炉给予加热。有的，一般是餐车设置在5号车厢内，可以点菜，也可以预订，待饭菜烧好后，服务员会亲自送到你的座位上的，让你充分享受高铁给你的旅途带来的快乐。高铁的铁轨是专用的，动车组是在原来的普通铁轨上的，相同之处就是火车都是和谐号列车。京沪高铁、武广高铁上的普通动车组（D字头）最高时速为250公里。从运营时速看：高铁速度高于动车速度；2、从编制车次可以从字母区分：D字开头是动车， G字开头是高铁； 3、目前，部分高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。详情请咨询列车工作人员。高铁动车上有餐车车厢，也有乘务员推小车到各个车厢去销售。不可点菜，只有盒饭。高铁和动车的区别：1、严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑” ，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。2、铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道），在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。6 ，高铁盒饭制作过程揭秘高价格的背后隐藏了哪些猫腻高铁盒饭价格过高问题，近年来已成为社会热点话题。高铁盒饭价格缘何居高不下呢？究竟是盒饭企业垄断化经营，还是盒饭的成本高？这都需要高铁相关部门公开透明，算出明细账。按照高铁出售的快餐份额比例， 20元的包子套餐，成本在6元左右；45元的杏鲍菇炒牛肉饭，成本最高16元；而15元套餐的成本仅为5至7元。高铁高价盒饭背后藏匿着许多猫腻，算账之后，有关采访人员发现其中的惊人暴利。4月22日，有关采访人员请在西安从事多年餐饮行业的刘先生计算这些套餐的成本。刘先生说，由于三明治套餐中咖啡价格标准不一，不好确定成本，而包子套餐的成本则比较容易确定。刘先生说，按市面上肉包子2元一个、鸡蛋1元一个、豆浆普遍价位1.5元至2元计算，这组套餐的卖价也就是7元左右。一般情况下，餐饮行业的利润都不低于40% ，那么两个包子、一个鸡蛋和一杯豆浆的成本也不足5块，再加上饭盒包装和塑封1元钱，也就6元，高铁上卖到20元可真是暴利。刘先生说，批量采购牛肉大约44元一公斤，这份杏鲍菇炒牛肉以100克计算，原料全部为牛肉，成本为5元；青菜按10元一公斤计算， 100克成本为1元；娃娃菜和素丸子都按10元一公斤计算，各100克，成本为2元；紫薯大约也是10元一公斤， 100克成本为1元；虾仁约60元一公斤， 4个虾仁不到200克，再加上南瓜的成本也就5元左右；米饭按两碗计算，每碗1元，再加上塑封、饭盒和餐具的成本1元，也就16元，而这些菜不含米饭已达700克，超过了套餐包装上显示的690克。因此，该套餐成本最多15元。第二份，萝卜牛腩套餐，价值30元，净含量650克，包括萝卜炒鸡丁、胡萝卜牛腩、玉米粒及米饭。刘先生说，目前鸡肉大概14元一公斤，这份约100克的萝卜炒鸡丁全部按鸡肉价格算，成本1.5元左右；胡萝卜牛腩量稍多一些，按200克计算，牛腩每公斤44元，成本9元左右；玉米粒约20元一公斤，按150克算成本，为2元左右；再加上两碗米饭2元，以及包装、餐具1元，其成本为15.5元。刘先生表示，以上两份套餐若是批量生产，他有把握在计算出来的成本上还可再节省3到5元。虽然说高铁上的盒饭有运输、冷藏的成本，但生产商也不需要承担一般餐饮企业要承担的店面房租成本，因此，火车盒饭供应商的成本不会比一般餐饮企业的成本高。4月23日，餐饮行业司先生帮采访人员计算了15元高铁套餐红烧狮子头的成本。配料有狮子头（一个）、海带、雪菜、笋、猪肉、黄豆、胡萝卜、黄豆酱，净含量580克，包括餐盒在内，成本在7.4元。7 ，高铁有餐饮吗自2018年9月29日起高铁已经停供常温链盒饭。2018年9月8日G505次列车上供应40元盒饭竟然发霉，有一名旅客吃完后出现上吐下泻的状况。9月9日晚上，中国铁路广州局集团有限公司回应称经查该霉变盒饭由上海新成食品有限公司生产，广州动车餐饮有限公司采购并销售给旅客，将立即调查整改，暂停采购上海新成食品有限公司动车盒饭。据新华社消息，国务院督查组高度重视“北京开往武汉高铁供应盒饭发霉”一事，连日来，国务院第五督查组先后到京铁列车服务有限公司等地进行实地督查，力促问题解决。铁路总公司表示，自今年9月29日起，全国铁路将停止使用常温链盒饭，并将完善相关机制，强化全链条管控。扩展资料“高铁盒饭”采取的是全套标准化的作业模式，主要分为冷链、常温链两种类型的盒饭套餐。冷链菜品保质期一般为72小时，贮运温度在0摄氏度至10摄氏度，目前运行的动车组列车，有的可以满足储藏要求，有的却无法满足。常温链盒饭作为备用，因为它保存条件好，只要常温摆放就行，无需进冰箱。据铁路总公司有关负责人透露，由于常温链盒饭储运时间长，易发生包装容器破损造成霉变等影响食品安全的问题，自今年9月29日起，全国铁路将停止使用常温链盒饭。下一步，将完善相关机制，强化全链条管控，确保铁路餐饮和食品安全；同时，丰富冷链盒餐供应，不断提升餐饮质量。参考资料来源：人民网-关注！9月29日起高铁盒饭停止使用确保铁路餐饮食品安全有。走进高铁列车的“后厨”——北京京铁列车服务有限公司生产基地。穿白大褂、帽子包裹住头部、戴口罩，进厨房前先要经过风淋消毒房。为了保障供应列车食品的安全，不但对食材有极高卫生要求，连工作人员都要保证无菌。这个4万多平方米的“列车厨房”里并没有普通厨房的油烟缭绕，原来，所有食材经初加工后，都会根据配比量放入全数控的制作设备中烹制，工作人员只要点几下按键，就等着美食出锅。包括米饭、炒菜等食物，经过手工配餐分装以后进入塑封流水线，专用的保鲜密封技术会保证食品新鲜度。扩展资料高铁食品安全——2018年9月29日起铁路停供常温链盒饭据新华社消息，国务院督查组高度重视“北京开往武汉高铁供应盒饭发霉”一事，连日来，国务院第五督查组先后到京铁列车服务有限公司等地进行实地督查，力促问题解决。铁路总公司表示，自2018年9月29日起，全国铁路将停止使用常温链盒饭，并将完善相关机制，强化全链条管控。据有关部门介绍，目前动车组供餐以冷链为主，以预包装常温链为应急准备。冷链盒饭由铁路或地方动车供餐基地企业加工，保质期为72小时，贮运温度在0摄氏度至10摄氏度，超过保质期的未销售盒饭，统一收回处理;常温链盒饭是工业化集中加工生产，实行高温、高压、充氮、密闭操作，不添加任何防腐剂。参考资料：中国网《春运高铁餐饮增至18种套餐包子馅饼“上线”》人民网《9月29日起高铁盒饭停止使用确保铁路餐饮食品安全》有的，一般是在列车中部。不过，高铁上的餐标很贵的~盒饭，一点点牛肉，一点点青菜，一份素食的紫菜蛋花汤，加起来的价格应该48左右，具体以当天价格为准如果您对我的回答感到满意，请在我回答后为我点击一下采纳！谢谢啦！武汉铁路局：农夫山泉售2元一瓶，罐装可口可乐每罐售4 元，营养快线售5元。主餐餐盒分为15元、23元、35元三个档次，不同档次餐盒内菜品、肉量不尽相同。因为其他餐盒售完，采访人员点了一个15元餐盒。里面有6块较大的红烧鸡肉、土豆丝、油千张结及米饭，并点了一杯4元钱的纸杯装蛋花汤。承包餐车的是北京新华空港航空食品有限公司武汉餐饮服务公司。广铁集团：叉烧蛋炒饭12元；梅菜肉饼拼咸蛋饭15元；黄焖鸡肉饭23元；滑鸡粥6元；火腿炒饭12元；鸡蛋蔬菜炒饭12元；芝士蛋糕13元；切片蛋糕5元；三文治20元；切片蛋糕13元；卡布其诺咖啡25元；百事可乐（配小吃）12元；中国茶（配小吃）12元；奶茶12元；小瓶矿泉水3元。