一般国航飞机造价多少，波音747客机的造价是多少 _飞机

1，波音747客机的造价是多少3到4亿美元216000l.【一般国航飞机造价多少，波音747客机的造价是多少】

2，真正的国产直升飞机大概要多少钱造价很便宜但是我们看到的出售价格会很贵哈飞的武装直升机我听同学说飞一圈下来检查出两千多处毛病几千万吧

3，全球最大的客机造价要多少钱世界上最大的客机是欧洲空中客车公司的A380，他比波音公司的B747还要长，2005年在法国机场首航，造价折合人民币3.2亿元.1万到1.5万美金，一架飞机两个黑匣子。

4，4月6号要去日本是买国航的空客321中好还是东航的空客330当然东航咯。买东航的空客330，因为东航的一般都比较好，但是就怕东航航班变动，可能比较麻烦，要是没有航班变动，东航的是最好的选择！330听着很好，但只能跟你说出了国航海航川航的330外，其他的航空330都很一般根本没有什么坐的价值。其实并不一定宽体机就舒服，有的窄体机要比宽体机舒适。如果单从机型上讲，肯定是330更好一些。毕竟330是双通道的大型客机。321则是单通道中型客机。个人建议还是选330好一些。虽然我很不喜欢东航。呵呵。建议乘坐东航的A330，A330是双发两通道大型宽体客机，载客量在300人左右，是世界上最先进的双发远程宽体客机之一，运行平稳，安全舒适。而A321是A320系列中最大的一类机型，是双发单通道客机，虽然也很安全平稳舒适，但相对于330来说某些方面略差。这就要看你个人的想法了，但如果你不太喜欢人多，也可以选择A3215，一艘航天飞机的价格是多少单架航天飞机造价约30亿美元（以最新的“奋进”号为标准），当初美国宇航局（NASA）宣称，每架航天飞机都可以执行100次任务，因此每次任务平摊下来的航天飞机制造成本为3000万美元，但目前5架航天飞机共计仅进行了113次飞行，以每架飞机20次计算，每次飞行摊得制造成本超过1亿美元。加上前面提到的5亿美元的维护和检修成本，每次航天飞机半个月的太空之行，都要花去六七亿美元。反观原苏联一方，空间站内部空间可以造得比航天飞机更大，航天员留驻的时间也往往以月计算，“联盟”飞船仅仅作为天地之间的交通工具使用时，载荷小的劣势并不明显。经过实践的检验，载人飞船加空间站的道路，在现阶段而言更为经济。1999年11月20日，中国第一艘载人试验飞船“神舟一号”发射成功，飞行21小时后成功回收。之后，是2001年1月10日的“神舟二号”，这是我国第一艘正样无人飞船；2002年3月25日的“神舟三号”，搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人；2002年12月30日的“神舟”四号，经受住了无人状态下最全面的飞行试验考验，创造了中国航天史上低温发射的新纪录。再之后，就是两年前的“神舟五号”，2003年10月15日，杨立伟成功地在太空遨游了21小时，代表中国人迈出了“一小步” 。这时，距前苏联人与美国人飞出地球正好40年。