1 , 海尔洗衣机能进水能排水就是不洗不转啥情况有可能是皮带松了 , 启动后可用手推动一下 , 看是否能转动 , 能转是启动电容坏了 , 还不转 , 就要检查电机 , 线路 , 扎是否没有松开 , (盖子的轻触开关没有复位)等【水滴轮Q杯不转什么原因,海尔洗衣机能进水能排水就是不洗不转啥情况】
2 , 洗衣服的时候波轮转外桶不转是什么原因绝大部分的全自动波轮洗衣机洗涤时是波轮转 , 内桶不转的 , 但有的机型如小天鹅的某些机型确实象你所说的洗涤时波盘转 , 内筒反方向转 , 就这样循环切换 。1、洗衣能不能洗?能的话就是电脑板的问题;2、不能的话 , 洗衣机有没有嗡嗡的声音 , 有 , 启动电容损坏;没有嗡嗡的生硬 , 电机坏或电脑板坏
3 , 凝结水溶解氧不合格的原因是什么如何处理莱特莱德凝结水处理设备为你解答 , 排气带水:排气带水也叫跑水 , 除氧器运行中工况发生较大变化或运行中造作不当时 , 除氧器可能发生排气带水现象 。其主要原因:一、进水量过大 , 在淋水盘或配水槽中引起激溅所致;二、排气量过大 , 造成排气速度过高或携带水滴 。自生沸腾:热力除氧器的“自生沸腾”是指过量的温度较高的汽、水流进入除氧器 , 其汽化产生的蒸汽量已满足除氧器加热蒸汽量的需要 , 使进入除氧器的主凝结水不需要回热抽汽加热就达沸腾 。此时 , 除氧器内部汽与水的逆向流动遭到破坏 , 除氧器中形成蒸气层 , 阻碍气体的逸出 。
4 , 为什么我用路亚水滴轮抛竿时先总是卡呢是调节的毛病吗希望说清楚怎么个卡法啊 , 是线杯和轮体之间的缝大么?如果是这个原因没办法 , 如果不是这个原因 , 就是刹车没调好 , 炒粉了 , 把磁力刹车力调到最大再试试 , 不炒就减一点 , 找一个平衡点就好了分析一下< 1 >是卡在线杯外 , 装轴承的地方 。那是轮子做工不够好 , 没法避免了 。《 2 》是卡在线杯中 , 也就是被轮子里的线卡住了 。这是线拉得太紧 , 路亚饵轻 , 抛得太用力 , 线杯放线转速超过路亚饵牵引线的速度 , 容易出现的问题 。通常以线杯“炒粉”结束 。避免的方法 , 调整出线速度 , 放平杆子 , 让路亚饵可以有阻力的缓慢自然下降 , 头几竿不能用力 , 稳住劲 。几竿后再慢慢加力 , 线理顺了就容易抛 。还有就是用过大饵 , 换小饵时 , 也要先轻抛 , 否则同样容易咬线炸杯 。估计是刹车没调好的问题了5 , 洗衣机波轮不转怎么回事洗衣机波轮不转原因有:电动机损坏或电容失效 。定时器接触不良 。波轮轴孔和波轮轴之间松动 , 造成电动机转波轮不转 。皮带过松无法带动波轮轴转动 。洗衣机的故障判断:1 , 按下洗衣机电源开关——电源提示灯亮 。即这部份电路OK 。否则检查插座、机上电源开关和保险管等 。2 , 按下洗衣机开始键: 1)开始进水 。若没得电则是电脑板故障(通常是控制进水部分的可控硅坏了 , 否则就是电磁阀坏了需更换);若电磁阀已得电(通常能听到“翁翁”的声音)还不进水 , 就是电磁阀的阀芯被卡或其它故障造成电磁阀打不开 , 类似该情况只要更换个进水电磁阀就可以解决问题了 。2)进水完毕后 。能自动停表示水位开关是好的 , 否则更换水位开关或水位传感器同时检查与它相连的测试胶管是否有漏气现象 , 并加于处理 。3)波轮转动开始洗衣 。不转——那有可能是电机、电容这一块有问题 , 通常是电容坏的较多 , 只要更换相同规格的电容就可以解决 。6 , 如何避免水滴轮炒线原因:1 , 线杯出线的速度大于饵飞行的速度 。2 , 饵入水瞬间没有及时让线杯驻停 。3 , 轮子有问题 , 或质量太差 。4 , 线的问题 , 例如大力马用在水滴轮上就很容易放炮 。怎么玩:饵和轮子一定要调试好 , 初学时 , 最好换一种饵就调试一次 , 我把这叫做配平 。首先 , 竿尖上挑45度 , 释放线杯离合器 , 观察饵下落的速度 。调整刹车和主轴调节螺丝 , 调到饵落地后不再出线为止 , 试抛一次 , 不要太用力 , 看是否还炸线 , 如果继续炸线 , 那就再把螺丝(这时候一般只需要调螺丝了 , 刹车基本上不用去动)调紧一点点 , 然后再试 , 直到不再炸线为止 。新手玩水滴轮 , 切忌像纺车轮那样大力抛投 , 出力一定要顺!学会借助竿的弹性将饵荡出去!按照我这个方法 , 一般一两小时甚至更短的时间内就能掌握要领了 , 玩熟以后可以不用调节刹车 , 如果饵的重量差距比较大 , 也只需稍微调一下螺丝就行 。我现在用一款国产轮子 , 刹车永远只用2档 , 大力抛投轻松30米开外 。7 , 请教水滴轮刹车的问题离心的刹车对小克数的饵抛投有优势 。磁力的刹车对逆风情况下的抛投有优势 。不过像SHIMANO和DAIWA这些牌子的高档渔轮(一个以SVS离心为主打 , 一个以MAG.Z和V的磁力为主打)把离心和磁力技术几乎做到完美了 , 所以这样的高端轮子上的刹车系统不管是小饵还是逆风情况 , 用起来几乎没什么差别 。磁力刹车抛轻饵更合适.离心的刹车对小克数的饵抛投有优势 。磁力的刹车对逆风情况下的抛投有优势 。不过像SHIMANO和DAIWA这些牌 ...我要减肥 发表于 2011-2-1 05:17区别在于以下几点:1、刹车:并不是指的纺车轮的泄力 , 而是横式卷线器特有的 。2、纺车轮是螺旋形出线 , 线杯在出线时是不转动的 。而水滴轮是利用抛投赋予路亚的初速度带动线杯的转动出线的 , 这样的出线方式会造成抛投时饵的飞行速度跟出线量不成正比 , 就会造成炸线 , 为了解决这个问题就出线了刹车 。3、磁力刹车:是高磁力的磁铁 , 对线杯的吸力使之减速 , 避免炸线 。4、离心刹车:是线杯高速转动时 , 利用离心力让线杯摩擦刹车豆减速 , 双控就是两个都用 。5、区别在于磁力有利于远投 , 离心更多用于泛用轮 , 虽然抛不远 , 但是抛投很舒服 。应该是离心更适合轻的饵 , 如果太轻就纺车咯 。
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