什么样的高铁是二等座，火车动车二等座是咋样的 _火车

1，火车动车二等座是咋样的座椅。和长途大巴的座椅差不多。就下面图上的那种。一等座要宽敞些，二等座就相对窄点。【什么样的高铁是二等座，火车动车二等座是咋样的】

2，高铁的二等座是什么样的高铁的二等座是A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。高铁二等座的座位下方，每排都有两个插座，方便手机充电。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌。高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车二等座。注意事项：1、进入候车厅没有时间限制。2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候。3、检票是在候车厅的某一个进站口处。4、大站约半小时、小站约10分钟提前进入候车室比较好。5、进火车站时要检查行李。6、进入车站看告示牌，它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候。

3，高铁二等座是什么样的高铁二等座亮点如下一、高铁二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示二、高铁二等座的座位下方，每排都有两个插座，方便手机充电等

4，做高铁什么感觉二等座什么样子有图片吗二等座跟头等座椅都是一样的，只是放二张椅和放三张椅子的差距而罢了，5，高铁上几等坐怎么划分高铁票分四个等级，分别为商务座、特等座、一等座以及二等座。1、数量区别高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。2、舒适度区别高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。3、票价区别特等座定价一般为二等座的1.8倍价格。随着铁路定价自主化，特等座定价可由铁路企业自主定价。4、座椅区别特等座座椅基本与一等座座椅规格一致。部分车型座椅无脚踏板，商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，VIP商务座甚至于是带包间的。6，二等座是什么动车一等有枕头和脚踏一排4个人，宽一点二等都没有枕头和脚踏，1排5个人，窄一点一等比较软二等比较硬7，高铁商务座位特等座位一等座位二等座位各代表什么意思请问有等级一样！是为了让不同的旅客有不一样的方便！！为了方便旅客需要！商务座的凳子一人坐！可以像卧铺一样睡觉！从高等到低等都是有不同的人数！1到6座次的舒服度，价格排位高铁的二等座就是一般的座位，一位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前，空间稍大。硬卧分上中下铺三层，一节11小间，铺位稍窄。软卧分上下铺两层，铺更宽敞，一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点，一般在列车的中部。8，G40高铁的二等座是什么样呀二等坐席每排有5个座位，采取“2+3”布局，中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处，设有小桌板，座椅侧部有类似手柄状按钮，可以把座椅靠背向后调节，让乘坐更加舒适。一、高铁简介：高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。欧洲早期组织即国际铁路联盟，1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。国外高铁日本新干线盈利。二、外文名：G-Series High-Speed Train[2] 三、主要子项：中国高速铁路，国外高速铁路四、铁路等级：高铁级（特Ⅰ级）9，到底高铁一等座和二等座的区别在哪里1、一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适,另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。2、一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。4、一等座的小桌子是独立的，在座位的右侧。动车二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上，很容易受到前面乘客的影响。5、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。6、还有就是价格差距，一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多，差价大约在百分之20左右。总的来说一等座和二等座的区别就在于价格、空间、舒适度，其他方面并无区别。高铁一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。高铁二等座席每排有5个座位，采取“3+2”布局（个别“2+2”），中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处，设有小桌板，座椅侧部有类似手柄状按钮，可以把座椅靠背向后调节，让乘坐更加舒适。温馨提示：如果我的回答能帮助到您，请楼主点击一下右上角的【满意】。谢谢哈！1.座位舒适度不同：高铁一等座的设备要好很多，而且还可以向后边调节，有的时候坐累了就往后调节一点，这样的话可以半躺着，路途会更加轻松；二等座虽然也可以调节，但是可调节的幅度比较小，基本上只能够调到四十五度左右，再说了调节的幅度过大的话后边的人也会有意见。2.照明系统：高铁一等座每个座位上都有照明系统；二等座只有车厢里边的大灯，座位上是没有专属的照明系统的，可能有的时候想要看书光线不足就没有办法了。3.设备不同：一等座的设备更加高端一些，一等座有自己的影音系统，可以看电视看电影，角度也比较舒服，屏幕还比较大；二等座就没有类似的享受了，只好自己抱着手机平板看电视。4.充电口配备：一等座每个座位下边都有一个充电口，这样旅途会更加方便；高铁的二等座每一横排只有两个充电口，有的车厢可能比较老了，完全没有充电口。5.座位分布：一等座每一排只有四个座位，意思就是不你要么挨着窗户，要不就在过道边上，这样会舒服很多；二等座的车厢每一排有五个座位，就是说无论如何都有一个人被挤在中间，感觉比较难受。扩展资料高铁分为三个座位等级：从价格的高到低分为别商务座，一等座，二等座。商务座的价格一般每百公里价格大约为120元，一等座的价格一般每百公里大约为70元，二等座的价格一般每百公里大约为40元左右。参考资料动车二等座——百度百科