4，至重庆高速铁路全线通车该铁路通车后两地之间乘坐时间有何变化采访人员从国铁集团获悉，全国铁路6月20日起实行新的列车运行图 。调图后，郑渝高铁将全线开通运营，郑州至重庆最快4小时23分可达 。据悉，新图将充分运用郑州至重庆高速铁路襄阳至万州段新线运能，为区域经济社会发展提供更加有力支撑 。郑渝高铁全线贯通运营后，襄万段单日最高开行动车组列车106列，北京西至重庆北最快6小时46分可达，较调图前压缩4小时24分，郑州东、汉口至重庆北分别最快4小时23分、4小时57分可达，京津冀城市群、中原城市群、武汉城市圈和成渝地区双城经济圈联系将更加紧密 。此外，中部高铁网将扩能提质，旅客出行更加方便快捷 。以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，全面优化调整以京广高铁为主骨架，涵盖石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、汉十、沪蓉等高铁线路的中部高铁网列车运行图 。增开经由京广高铁京武段动车组列车42列，变更运行区段24列，调整运行径路8列 。开行时速350公里高品质标杆列车57列，覆盖16个省市（区），多个城市间旅行时间进一步压缩，路网辐射效应进一步增强 。北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分，北京西至长沙南、广州南、西安北、南昌西、成都东、贵阳北等跨线运行列车最快旅行时间也将分别压缩至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分 。进一步增开货物列车，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献 。浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车2列，北煤南运能力进一步提升；兰新铁路增开货物列车6列，疆煤外运能力进一步提升；漯河至阜阳、孟庙至宝丰铁路分别增开货物列车4列，区域货运能力进一步提升 。优化跨境货物列车开行方案，保持中欧班列持续增长，确保西部陆海新通道班列稳定开行，充分发挥中老铁路战略通道作用，服务国际国内双循环和外贸保稳提质 。5，广州到玉林的高铁什么时候通车通了，为国家高速g80广州至昆明线，经以下区域：广州-佛山-肇庆-云浮-梧州-岑溪-容县--北流-玉林-南宁-百色-富宁-开远-石林-昆明，全长1511km，不过有些车到岑溪就会下高速改走一级路 。广州到玉林暂时没有高铁，但是有火车直达 。贵广高铁是广州经桂林到贵阳的，与玉林是不同方向 。由广州乘坐火车至玉林，一般需要10个小时左右 。玉林隶属广西壮族自治区，地处广西东南部，位于粤桂两省区交界处，东与梧州市、广东省茂名市相邻，南与北海市、广东省湛江市毗连，西与钦州市、南宁市交界，北与贵港市接壤[1]，是广西融入泛珠三角、泛北部湾区域的桥头堡，是广西沿海城市群与区内经济腹地相互对接、协调发展的重要节点城市，是东部通向东盟的重要陆路通道和跳板 。玉林古称郁林，有“千年古州，岭南都会”的美誉 。西汉元鼎六年（公元前111年）开始设郁林郡，至今已有2000多年的州郡历史 。1997年4月22日，撤销玉林地区，设立地级玉林市 。[2]玉林总面积1.28万平方公里，户籍人口717.32万人（2016年末）[3]，辖1市2区4县1个新区，拥有谢鲁山庄、经略台真武阁、都峤山、贵人关、 大容山森林公园等景点 。玉林是世界最大的日用陶瓷生产出口基地、世界牛仔裤之都、南方药材之都、中国最大的内燃机生产基地，是全国著名的“荔枝之乡”，“桂圆之乡”、“沙田柚之乡”，是全国著名侨乡 。6，长沙高铁从什么时间开到什么时候新闻说是这个月底 。你说的是不是这个杭州到长沙高铁预计2014年12月开通运营设计时速350公里 2.5小时到南昌 4小时到长沙杭长高铁总长：927公里，其中浙江境内295公里设计时速：350公里杭长高铁工程（杭州-南昌-长沙），已列入2014年中国铁路总公司开通运营重点项目 。上周六（15日），西线（南昌—长沙段）开始联调联试 。联调联试，是指高铁项目全线封闭运行测试，在这个过程中，用不同时速的动检车对沿线轨道、电务等各项设备逐步测试调整，直到确保最高时速下仍没问题 。一般来说，高铁进入联调联试阶段，意味着这个项目的硬件已经建好了，离开通就差“临门一脚” 。南昌—杭州段预计7月1日联调联试另一头，杭长东线（南昌—杭州段），穿过大半个浙江，经过义乌、金华、衢州等地 。目前，浙江段最末端的江山市，已在1月29日完成无缝钢轨建设，至此，杭长高铁浙江境内的高铁钢轨铺设任务全线完成 。接下来进入供电等工作 。整个东线工程，预计7月1日开始联调联试 。因为东西线目前进度不一，铁路业内人士分析，进度快得多的西线预计9月会率先通车；进度慢的东线，预计12月开通 。分段开通在中国高铁比较多见，这并不影响高铁运行 。如京广高铁京石武段，原打算同时开通，后因为工程进度，先开通了郑州至武汉段，后开通了郑州至北京段 。“500公里实验列车”借杭长高铁做试验冲击世界高铁最高速度杭长高铁是一条真正意义上的高速铁路，设计时速350公里 。曾有报道称，CIT500可能在该段路试验，目标时速600公里 。7，广西高铁什么时候开通（2014）上半年 贵州第一列高铁将从贵阳驶向桂林； 年底贵广高铁全线通车；贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南布依族苗族自治州，广西桂林[1]、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站 。设计线路长度861.7公里，设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路），建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内 。2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工 。全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里 。2013年12月28日，开通桂林至北京西，桂林至长沙的高铁 。12月30日开通南宁、桂林、柳州、北海等城市间的8趟动车组你说的贵港高铁，大概要到2014年底才能通车 。贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南布依族苗族自治州，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站 。设计线路长度861.7公里，设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路），建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内 。2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工 。全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里 。贵广高速铁路建设难度非常大,一度也受到资金困扰,现在正在逐步解决,加之沿线人民的热盼,正稳步向前推进.预计2014年或2015年全线竣工 。
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