1，东莞塘头夏火车站有没有去南宁站得有的
2，许昌东站的相关新闻郑渝客专取消并站郑渝客运专线取消在许昌东站并站，改经由许昌西站（禹州站） 。根据初步规划，郑万铁路设计时速250公里，全线欲设17个站点，其中河南境内欲设9个站点，分别为：郑州东站、郑州南站（在新郑机场附近）、长葛站、禹州站（也可能命名为许昌西站）、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳站（可能命名为南阳东站或南阳南站）、邓州东站（邓州、新野之间） 。郑合客专有望并站2014年12月9日，由中国铁路总公司组织召开的郑州至合肥铁路（郑合客运专线）预可研审查会在北京举行 。会上，设计单位中铁第三勘察设计院汇报了项目预可研报告情况，与会单位进行讨论并提出了意见 。据悉，中铁三院提出的线路推荐方案是：线路由郑州南站引出，在京广高铁东侧南行，在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后，在京广高铁西侧南行，在许昌东站与京广高铁并站（利用预留的郑万场），在许昌市区南侧跨京广高铁和京港澳高速后向东南，先后经鄢陵南、西华西、周口东、项城北、沈丘北进入安徽省境内，在安徽阜阳接拟建的商合杭至合肥 。据了解，在铁路总公司组织的审查会上，与会专家将郑合高铁定位于京广高铁、商(丘)合(肥)杭(州)高铁的重要联络线，兼具城际铁路功能，对设计单位提出的推荐方案一致赞同 。不过对此，铁路相关负责人解释说，郑合的推荐线路只是通过了铁路总公司组织的预可研专家审查，而审查之后的预可研报告还需要河南、安徽两省的发改委联合上报国家发改委 。而且，郑合高铁最终方案还须经过可研报告批复、初步设计、施工图设计等阶段，每个阶段都还可能存在变数 。但可以肯定的是，郑合高铁已列入国家铁路总公司2015年计划新开工项目，2015年2月底前完成国家发改委项目建议书批复，2015年上半年完成可研报告批复，争取明年下半年开工建设 。许昌东站多条公交线路进行调整11月2日，采访人员从市城市公共交通有限公司了解到，从当日起，5条公交线路延长运营时间 。市民晚上如要前往灞陵桥景区、文兴路与瑞贝卡大道交叉口等地，可以乘坐公交车 。延长运营时间的5条公交线路分别为1路、2路、5路、8路和11路 。其中，1路、2路、5路、8路等4条公交线路均延长运营至20时，运行间隔平均为12分钟;11路延长运营至23时，运行间隔为20分钟 。5条公交线路运营时间延长期间的区间分别为：1路，延安路与新兴路交叉口至文兴路与瑞贝卡大道交叉口;2路，解放路与阳光大道交叉口至许昌学院新校区;5路，灞陵桥景区至学院路与莲城大道交叉口;8路，客运西站至文兴路与瑞贝卡大道交叉口;11路，胖东来大众服饰至许昌东站 。许昌东站进京新添始发车2013年9月1日上午，许昌东站通往北京西站的始发高铁G6916（G90）次正式开通 。据介绍，这趟“始发高铁”给许昌预留直达北京的车票有200张 。但是，为许昌预留的200张高铁票无法在12306网站上预售，G6916(G90)次车票在许昌的预售主要通过许昌东站、许昌站，以及许昌各县（市、区）和附近的临颍、郏县等共17个代售点进行 。在12306(中国铁路客户服务中心)网站上获悉，自12月10日起，全国将实行新的列车运行图，因此次高铁调图“变脸”，许昌东站线路也有变化，其中G568次(郑州东—北京西)延长至许昌东站，15：40从许昌东站始发，19:30到达北京西站，成为许昌发往北京的首趟统一编号高铁始发车 。
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