曲阜高铁是什么线路，京沪高铁曲阜站 _是什么

1 ，京沪高铁曲阜站曲阜东站是京沪高速铁路全线6个精品站之一，曲阜东站为2台6线，设正线2条、到发线4条；站房高峰小时聚集人数1500人。是个小站， 6月高铁开通后就售票。6月底是个小站，应该6月下旬开始售票。曲阜市息陬镇，在曲阜汽车站坐k01路公交车直达京沪高铁曲阜东站。属于小站呀，计划十月一售票，现在修的差不多了，

2 ，曲阜市高铁站口在哪儿啊从兖州走哪一条路啊在息陬。如果坐汽车就到曲阜汽车站然后坐到高铁的专线。如果自驾，走327兖州汽车站有去高铁站的汽车或坐汽车到曲阜汽车站曲阜汽车站有到高铁站的公交k1路 3块开车走从兖州先沿着327国道一直走、进了曲阜后、到了曲阜国际大酒店你就往右拐、那就是104国道了、一直往南、过了一个大桥、再往南有一里路吧、就有个红路灯路口再往左拐、一直走到头就到了高铁站了楼上去曲阜用得着做火车？？？2小时内坑定能到还可已做公交兖州 k23路到终点前100米在路口转曲阜2路到汽车站下车转k1路

3 ，曲阜铁路有哪些曲阜境内的铁路只有两条兖石铁路（现名新兖石铁路）、京沪高铁线。尔祖我问一下兖南铁路什么鬼呀？按照事实来说曲阜境内只有兖石铁路一条铁路。后来曲阜通了京沪高铁总共两条。兖石铁路从兖州车站引出终点鲁东沿海日照市。兖石铁路全线车站为：济南-泰安-兖州-曲阜-泗水-平邑-费县-临沂-莒南站-莒县站-终点站日照站。11个车站。去掉始发站和终点站。经过9个火车站。横跨泰山、沂蒙山等山脉。横跨沂河多条河流。横跨济南、泰安、济宁、临沂、日照五个地级市。京沪高铁线：济南西站出来高铁列车去往上海方向的：济南西-泰山西-曲阜东-滕州东-枣庄站五个车站。到了枣庄站后这是山东最后一个高铁列车站出去后进入江苏省的徐州市。往往你看到京沪高铁线路图枣庄高铁站显示的是枣庄西站那是错误的（现在枣庄高铁站是枣庄站。不是枣庄西站）。京沪线（津浦线）、兖石铁路、兖南铁路。这三条铁路在曲阜市境内构成一个大三角形。这三条线现有9处火车站，其中京沪过境段上有歇马亭、吴村、柳庄、姚村、程家庄车站，兖石铁路过境段上有凫村、阮家村、曲阜、南陶洛车站。京沪高铁也穿过曲阜设有曲阜东站，曲阜共有火车站10座。这个可多了。动车高铁列车都有。详情到曲阜88网 http://www.qufu88.com/ 【曲阜高铁是什么线路，京沪高铁曲阜站】

4 ，关于临沂曲阜高铁详细路线日照—临沂—曲阜(济宁)—菏泽—兰考的鲁南高铁客运专线，兼具城际铁路及客运专线功能，先期建设临沂—曲阜段。除曲阜东站为改建外，其余泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北客站4站均为新建，各站设有客运设施。12月17日，鲁南高铁临沂至曲阜段将全面开工，工程正线全长138.284km ，桥梁52座，隧道6座，正线桥隧比73.64% ，沿线设临沂北、费县北、蒙山、泗水南4个新建车站，改扩建曲阜东站1个车站，工程投资概算总额192.91亿元，由中国铁建负责承建临沂段高铁。据了解，鲁南高铁位于山东省南部，东起日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，正线全长507.03Km ，线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段，是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。鲁南高铁项目建成后，将与京沪高铁、规划京九客专、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，将有效解决山东省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题。据悉，鲁南高铁是我市历史上投资最大、带动力最强、影响最深远的首条高速铁路，市委、市政府一直把鲁南高铁当做提升临沂形象的名片工程、加快临沂发展的机遇工程、造福于民的德政工程来抓。高速以北5 ，济宁北站到曲阜高铁的城际公交是几路车济宁北站到曲阜高铁的公交线路：b1路，全程约53.7公里。鲁南高铁2020年建成，济宁北站上车将“四通八达”：济宁北火车站位于山东省济宁市境内，是规划建设的鲁南高铁的一个中间站点，预计2020年投入使用。济宁新闻网7月26日讯(采访人员冯玉珠李燕张文瑾)在市发改委做客政风行风热线电视直播过程中，鲁南高铁的推进情况、我市信用体系的建设情况以及充电桩的规划与建设成为市民关注的焦点。鲁南高铁预计2020年建成通车，让山东的高铁网与全国五条干线铁路相互串联，是“十三五”我省实现“市市通高铁”、打造“1、2、3”小时交通圈的重要支撑。济宁市铁路建设管理办公室主任孙作义：“在济宁北站上车，经过曲阜东可以直达北京、济南方向，在曲阜东站可以直接换乘去往上海南方方向，将来京沪二通道建成以后，也可以经过临沂直达上海方向，在济宁北站上车，向西可以经过兰考联通郑徐客专，直达郑州，郑州是国家中部的一个枢纽，可以通过郑州连通河南、陕西、湖北、湖南等中部和西部省份，以及武汉、长沙、重庆、成都等中部和西南部城市，向东可以去往临沂、日照方向，经过在建的青连铁路，连接青岛，经过青岛通过青荣城际，连接烟台、威海，可以说是四通八达。从济宁北站到曲阜高铁：首班车7：40发车，以后是8：30 ， 9：30 ， .......每半点发车，发车间隔1小时，到曲阜高铁站约1小时，票价15元。从曲阜高铁发往济宁北站的最后一班车为21:30 。从济宁北站到曲阜高铁：首班车7：40发车，以后是8：30 ， 9：30 ， .......每半点发车，发车间隔1小时，到曲阜高铁站约1小时，票价15元。从曲阜高铁发往济宁北站的最后一班车为21:30 。6 ，想知道济宁市曲阜高铁在哪在曲阜市息陬镇，有k01路，票价三元， K01路空调公交（曲阜汽车站——高铁曲阜东站），现在试运营阶段，每天首班车6：30曲阜新汽车站发车，末班车17:15京沪高铁曲阜东站发往曲阜新汽车站，每15分钟一班，票价3元，无人售票（貌似票价有些贵）！曲阜K1路公交线路由曲阜新汽车站开往京沪高铁曲阜东站。具体沿途站点依次为：汽车站、光大龙都、孔府药厂、曲师大南门、孔府家（裕隆大厦）、外贸大厦、交通局、南门（老汽车站）、批发街北路口（游客服务中心）、百意购物中心（体育场）、妇幼保健院、济宁银行（曲阜市公安局）、北林中学、孔子大道沿线站点【至西向东依次为林家村、姜家村、终吉、（东）息陬村】、高铁站。位于曲阜市东南部，设在息陬镇。1、市内乘k1路高铁连接线公共汽车，终点站既是。k1途径汽车站——游客中心——百意购物中心——孔子大道。市内可以通过其他公交车换乘：1路百意购物中心下车， 2路批发街北到汽车站所有站点均可换乘， 3路同2路， 5路裕隆大厦、南门、百意购物中心换乘、6路交通局、南门、批发街路口2、在济宁汽车北站、兖州汽车站，泗水汽车站乘坐都市公交到达京沪高铁曲阜站3、市内乘坐出租车达到4、济宁至曲阜高铁客运换乘港的具体时刻表：07：40――09：30;08：30――10：30；09：30――11：30；10：30――12：30；11：30――13：20；12：30――14：30；13：30――15：40；14：30――16：40；15：30――17：40；16：30――19：10；17：30――20：00；18：30――21：30曲阜市息陬乡西周……曲阜市息陬镇位于曲阜市东南部的息陬镇，孔子大道往东6公里7 ，曲阜高铁站曲阜是京沪高铁进入山东的第四站，它正好位于京沪高铁黄金分割点，这次京沪高铁在曲阜设站，让曲阜市内首次通了高速列车，而曲阜也力争借由这个机会打造一个孔子故里的新客厅。看到这座高铁站的第一眼，你就知道，你来到了孔子故里，整座高铁站采用汉代宫殿建筑风格，处处可见孔子儒家文化。中铁建工集团京沪高铁曲阜站项目经理杜鹏介绍说：“曲阜站建筑风格上为了更能体现出儒家文化，那么在屋外面下面的檐口采用八层铝板构成台阶形式，彰显了儒家文化古色古香的和大气的建筑风格。”站房看上去大气，细节之处也耐人寻味。外侧石材上的浮雕，展示了儒学家要求学生必须掌握的“六艺” 。虽然儒家气息浓厚，但车站建设却用足了高科技。曲阜站离城市较远，没有集中供暖，曲阜人就用了地源热。在曲阜站的站房西侧30米处，打了220个井。冬天通过这些地源进行采暖，夏天制冷。高铁曲阜站离孔子诞生地不远。在曲阜市中心往东20多公里的尼山就是当年孔子诞生的地方，其实就是一个小山洞，不过5平方米大，里面有一张小小的石床，但就是从这个山洞里走出来的人，对这座城，乃至对中国的文化都产生了深远的影响。高铁站在城东，夫子洞在城东，貌似是巧合，但用曲阜人的话说，他们是想打造一个孔子故里的新客厅。从高铁曲阜站出来，就是孔子文化广场，顺着新建的孔子大道，你就来到了曲阜这座城市经典所在——孔庙、孔府、孔林。虽然是工作日，但是来孔庙旅游的人依然络绎不绝，其中不乏外国游客的面孔。虽然人多，但这里并不像其他旅游景点那么喧嚣。因为大部分都在聆听导游的讲解，去感受这无处不在的儒家文化。游客虽多，但如何把人留住才是曲阜关心的，高铁设站之后，曲阜计划5年内在孔子大道两侧建起一座崭新的高铁新城，新城有高科技园区、文化产业园区。规划的新园区也许能借助便利的交通吸引更多人才落户曲阜。酒店正在修建，旅游设施正在完善，古老的曲阜开始透出现代化气息。但曲阜市长说，无论高铁带来多少客流，曲阜的经典不会改变，那就是儒家文化将依然渗透在这座古城。曲阜很美！美在这个城市深厚的文化底蕴，美在这里的孩子们高声诵读国学经典，美在这里的人平和的心。