1 , 常德什么时候通高铁估计最近十年都不会开通城铁有计划,高铁没立项.
2 , 谁知道贵州遵义桐梓县的高铁什么时候建好什么时候通车上还早呢 , 三年过后
3 , 常德何时通高铁长常城际铁路已于今年开工建设 , 预计工期4年 , 2019年差不多可以通车 。呵呵 , 常德貌似现在在修轻轨 。近几年高铁是不会有了 。【常德什么时候有高铁到贵州桐梓县,常德什么时候通高铁】
4 , 常德何日通高铁有 , 重庆-长沙的高铁经过常德 , 正在规划 。常德这么大个地方没高铁真的也是醉了只有规划 , 规划出来几年了一点动静都没有据可靠消息2019年正式开通5 , 湖南常德什么时候有高铁2014年10月22日 , 发改委批复重庆黔江至湖南张家界至常德、河南商丘至安徽合肥至浙江杭州(安徽芜湖长江公铁大桥)、河南郑州至重庆万州铁路三个项目 。预计年底就会开工 , 按照高铁建造速度 , 常德最早能在2016年底拥有高铁明年吧6 , 渝贵高铁何时通车预计在2017年底遵义市铁投(集团)公司了解到 , 按照项目工期 , 渝黔铁路将于2017年底建成通车 , 设计时速达200公里/小时 。截至2015年底 , 渝黔铁路共完成投资约81亿元 。据了解 , 渝黔铁路是国家重点建设工程(国铁ⅰ级) , 由原铁道部、重庆市政府和贵州省政府共同投资建设 , 工程总概算投资523.1亿元(其中贵州段246.53亿元) 。全线正线里程344.391公里(遵义段长约148公里) 。全线共设中间车站10个 , 其中遵义境内5个 , 依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站;主要建筑工程有隧道56座86.51km , 桥梁70座28.41km;路基111段29.72km;主要静态投资127.32亿元 , 其中土建工程投资71亿多元 。桥隧长度比占路线总长的77.78% 。其中境内的天坪隧道、新凉风垭隧道均为i级风险隧道 , 为全线控制工程 。在国家和省有关部门的大力支持下 , 2012年12月位于桐梓县境内的天坪隧道、新凉风垭隧道两个控制性工程先期开工建设;2013年5月起遵义境内各项目标段全面开工建设 。截至2015年12月底 , 渝黔铁路遵义段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外 , 其他线下工程基本完工 。在全线重点控制性工程中 , 各项施工工作正如火如荼地进行着 。由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米;中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米;中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合笼 , 正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段 。值得关注的是 , 渝黔铁路建成后 , 乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时 , 遵义到贵阳的乘车时间将由3.5小时左右缩短至40分钟 , 遵义到广州的时间将缩短至6小时 , 在加快客运的同时加快货运周转 , 提高运能 。渝黔铁路的建成通车 , 将对推动我市乃至全省经济社会又好又快发展起着举足轻重的作用 。
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