高铁乘务员技能大赛是什么，高铁乘务员是干什么的在高铁干些什么活 _技能

1，高铁乘务员是干什么的在高铁干些什么活做过火车吧、就是火车上的乘务员一样的！都是看看旅客有没有把行李放好、清理车厢卫生！配合其他人员维持车厢的情节！望采纳我就遇到过这种情况，条件很低就是面试上后签合同要15000元，说是什么费，然后培训三个月上岗

2，初中毕业学高铁乘务有什么要求付费内容限时免费查看回答您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~[微笑]你好，很高兴为你解答[微笑] 。初中学历可以去做高铁乘务员.最重要的是看自己的能力。乘务员是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员。如公交乘务员，空中乘务员以及列车乘务员等。乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。提问是不是要先上五年一贯制？回答是的。要去当乘务员，你就要去中职学校去读相关的专业，中职教育以专业课为主，文化课为辅，另外在专业课的学习上，学校会安排理论和实训课，例如：铁路礼仪实训、铁路技能大赛等。提问安徽哪个五年一贯制学校好？回答你这专业，有一家招生，亳州职业技术学院高铁乘务专业。提问合肥没有吗？回答有的，合肥高铁学校，合肥高铁学校是一所经安徽省教育厅批准设立的公办全日制普通高等学校。提问那我们安徽省阜阳的可以去上吗？回答亲，可以的。具体可以去查看他们招生条件。提问我刚才搜了一下合肥有好几家高铁学校，请问公办的哪个最好最可靠？回答合肥高铁学校这家啊，公办的。提问要不要中考分数？回答肯定要初中毕业，成绩方面卡的不是很严，基本就是想去都能进。更多12条

3，火车列车乘务员技能鉴定考试必须合格才能上岗吗让不让抄急搜兄弟，在铁路单位除非你参加比赛或者是参加技师以上职称考试会很严，而且还会暗箱操作卡人，其他考试只要稍微上点心就没问题的，你过不了领导都急，关于上岗问题，既然让你进去了就肯定是送也要送你到岗位上去，我们单位有个考试困难症的孩子，给他答案背都考不过的，照样帮他把考试搞定，当然，不同单位可能会有不同情况，但是我去过的地方基本上大环境都是这样···除非你们段领导很较真···【高铁乘务员技能大赛是什么，高铁乘务员是干什么的在高铁干些什么活】

4，高铁属于什么专业要看你读的是什么类型的高铁，请看下面的17个问题，这样，你对高铁专业会有比较好的了解。高铁专业好不好，高铁乘务员好不好，高铁乘务专业怎么样？如长沙学院旅游管理（高铁、地铁服务方向），北京商锟【高职专业】酒店管理 (高铁服务方向)，都是劳务工，就业在高铁，看上去很美！真的如此吗？请看以下17个问题！【1】、学生就读某某专业高铁乘务班，毕业是不是就能上高铁？是不是正式工？答：铁路正式工只有大中专院校毕业生招聘和复转军人安置两个主要用人渠道，其它社招人员都与铁路部门无直接用人关系，更不存在什么”转正” 。诸如长沙大学（长沙学院）高技能订单班——旅游管理（高铁、地铁服务方向），【高职专业】酒店管理 (高铁服务方向)等等，学生就业都是劳务工，不是正式工。【2】、列车员是不是正式工？列车员的主管单位客运段是没有直接社会招聘资格的，只有它所在管辖区铁路局的劳卫处才有用工资格，而铁路局劳卫处一般是和人力资源公司签订委托协议，由人力资源公司社会招聘后选择满足条件的，派遣到铁路列车上工作。社招列车员接受所在客运段和人力资源公司的双重领导，由人力资源公司负责劳资关系，客运段与社招人员无劳资关系，不存在“转正”一说。动车组随车保洁人员的招聘方式和列车员类似，两者除了派遣岗位不同，对人力资源公司来说在本质上没什么不一样。列车乘务员既有正式工，也有合同工。列车长绝大多数都是正式工，但也有长期合同工（5年一签之类的）【3】、安检人员是不是正式工？车站的安检人员也是所在地铁路公安局安检大队的社招人员，铁路警察没有使用辅警的权限。安检大队和联防大队性质差不多，只有队长指导员等人是警察，其他都是联防队员性质（比辅警级别还低）。【4】、什么是正式工？简单来说正式工就是有编制的，合同工就是临时工正式工的主管单位是铁路局客运段，没有公司这么一级机构。只能说是劳动服务公司招聘长期性的劳务工，属于公司的正式工，而不是铁路系统的正式工。【5】、如何才是正式工上高铁？如果你读的是正规铁路院校，就不用社会上的乱七八糟高铁乘务招聘，毕业时和铁路局签订用人关系时，要求去有动车值乘的客运段就行了，分配到客运段后再申请去动车车队。【6】、社会招聘的收费是如何的？如果是社招人员，最好有办法搞清招聘单位的资质和分配范围。一般能给直接铁路系统派遣劳务工的少数公司大都是铁路内部官员开办的，这些公司都很正规，收费也不离谱。其它大都是二三级代理机构，有的甚至就是中介机构，收费一般比较离谱。【7】、哪些学校学出来，才可能是高铁正式工？本科有北京交大，大连交大，兰州交大，西南交大，中南大学，华东交大，同济大学，石家庄铁道学院大专有各铁路职业技术学院，各铁路机械学校，各铁路运输学校本科以下除了xx铁路（职业）学院，基本都不是铁路系统的对口学校，铁路系统现在已经停止了学校委培，所以除此之外，劳务工的可能性比较高。铁路院校根本就没有高铁乘务这种专业名称，都是运输管理、铁路客运等专业科目。列车乘务员基本没啥技术含量，任何专业其实都能干【8】、为什么有正式工，还要招劳务工？给大家提个醒，不要被五花八门的招聘广告误导。动车组并不是大量缺列车员，铁路系统的正式工其实够用的，现在大量使用社招人员只是为了节省人力成本，通过同工不同酬减低支出。社招人员无铁路职工身份，更换或辞退非常方便，要知道铁路系统辞退或开除一个正式职工的过程和手续那是相当繁琐的。社招人员一般都不会签长期合同，招聘单位也不会是铁路局而是人力资源公司，在找工作时一定要仔细核实招聘单位的资质，最好的也是最简单的方法就是直接询问已经在列车上的工作社招人员，他/她们签合同的才是正规劳务公司。【9】、劳务工与正式工有什么区别？正式工必须是铁路运输管理或铁路客运等相关专业。劳务工对专业要求不大，毕竟只是个服务员岗位而已，技术含量不高。乘务员毕竟是吃青春饭的，正式工35岁以上都会安排去其他岗位，劳务工一般都不会用到35岁以上，到时候还要二次就业。高铁乘务员只是年轻时的临时工作，并且这个工作没啥技术含量，几年以后还要考虑二次就业的事情，和你的家人一起再斟酌斟酌。高铁乘务这个工作表面风光但是工作量大，各地的收入又有差异【10】、如果是劳务工，有没有希望转正？想成为正式工的话，一般要求本科铁路专业。大部分地区要求三本及以上学历。大专不知道招不招。当然如果你有毅力有信心，可以先以劳务工身份进入，然后在路局举办的技能大赛中得到前十（一般是前十）的成绩，就有机会转正。从管理层次来说：劳务工没有转正式工的渠道，因为完全隶属不同的单位。用人方式不同，不存在转正【11】、有人问：津秦线的先签3方签八年两年后有希望转铁道编一个铁道编8W 中介那边要价2W 可靠么？转铁路编制的，铁路系统正式工不从社会调入，只有院校应届毕业生和复转军人安置。验证方法：你可以直接在高铁站的出口等着，问退乘的乘务员【12】、问：我们今年12月份去石家庄高铁乘务员工作！我学的是别的专业，帮我介绍工作的是我们辅导员，辅导员说那个介绍工作的人，挺靠谱的！我们收三万！然后他说我们实习半年，然后考试合格之后签两年的合同？请问我们能不能转正！这算是劳务派遣吗？月工资大概多少！30岁了以后能不能安排别的工作答：只能是劳务工，不存在转正式工的可能性，三万比较贵了石家庄的工资我不清楚，动车还算是新鲜事物，除了正式工外，劳务工30岁以上的乘务员不多【13】、不是正式工，学校分配到火车上的，一般只能做8.9年就得辞退？会像正式工一样交五险吗，是从什么时候开始交？劳务工过了30岁基本就不给你预约了五险不是铁路局给交，而是劳务公司给交，按照法律规定签订合同的当月起就该开始交纳【14】、正式工的录取途径有哪些？1、铁路专业大中专院校应届毕业 2、本科铁路相关专业应届毕业 3、当年复转军人安置就业 4、应届毕业本科铁路子弟【15】、临时工，劳务工，派遣工，有什么区别吗？劳务工就是劳务公司招聘后派遣到某单位工作的，也可以成为派遣工临时工来源很多，不一定都是劳务工劳务工干到35岁，铁路局不会安排你，要看劳务公司了【16】、高铁工资很高？能就近分配工作吗？工资高的是个别岗位，绝大多数人拿不到。就近分配就是个噱头，广铁还一堆东北妹子呢【17】、我现在交了一万多了公司说培训半年完了直接跟铁路局签合同这个属于什么？劳务工，是和劳务公司签约后派遣到火车上工作5，在百度上搜到铁路招聘乘务员要交12000块钱说是实习工资一个月假的没这么简单，小心骗子！请先了解一下铁路列车工作人员的情况。正规的火车列车员，负责开门，服务旅客，这是有铁路工作证，上保险，签订劳动合同的。目前铁路不对外招工。火车上还有一些工作人员，这些和铁路无关，是铁路部门找相关公司签订劳务合同，让相关人员在火车上工作的。这样的工作人员和铁路无关，如果工伤，意外，都找劳务公司。现在，你遇到的就是这样的情况。举个通俗的例子，一个保安在市政府门口值勤，这个保安和市政府没有任何关系，他对外说，我在市政府上班，你在市政府门口还看到他值勤，但是，他的人事关系社会保险，全属于保安公司，是保安公司派驻到市政府门口值勤。假的你好！骗子。如有疑问，请追问。6，南京新天地职业培训学校说是高铁乘务员招聘的是不是交了培训费然地沟油隔壁的银行股已会的，交钱的最好不要去。还是慎重点好毕竟铁路上也有自己的学校的哎他们分配进去的可能性感觉会更大一些的地铁乘务员一般不对外招聘，铁路系统有自已的培训学校或本系统子弟会有机会。高校约11所左右（铁道部），分别为：北京交通大学，西南交通大学，华东交通大学，大连铁道学院，上海铁道学院，长沙铁道学院，石家庄铁道学院，兰州铁道学院，南京铁道医学院，上海铁道医学院，苏州铁道师范学院。普通学校（大中专）有：石家庄铁道学院、西安铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、合肥铁路工程学校、成都铁路运输学校、广州铁路职业技术学院、内江铁路机械学校、太原铁路机械学校、成都铁路工程学校、长沙铁路职业中等专业学校、西安铁路高级技校、北京铁路电气化学校、重庆铁路运输高级技工学校、石家庄铁路运输学校、武汉铁路桥梁学校教育网、贵阳铁路司机学校、包头铁道职业技术学院、郑州铁路技师学院、沈阳铁路机械学校、昆明铁路机械学校、洛阳铁路信息工程学校、石家庄铁路职业技工学校、衡水铁路电气化学校、成都铁路卫生学校、淄博铁路运输技工学校、辽宁铁道职业技术学院、广安大川铁路运输学校等。有的带“铁路”两字也不一定是地铁的学校。可能是一些和铁路服务沾边的专业，但与铁路没有关系，有时会带学生去铁路转一圈（这种工作任何一个正规学校均可办到），有很大的欺骗性。很有可能哦7，高铁乘务专业就业前景高铁乘务专业就业前景：这个专业目前是个热门专业了，就业前景应该是不错的。我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020至少需要新增加50000多名乘务员岗位。高铁乘务专业简介：高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，在旅客上车前要检票防止有人错乘。报站保证旅客知道旅途到站信息，到站要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。高铁乘务专业培养目标：高铁乘务专业培养与我国轨道运输发展相适应的，为现代化城市提供配套的地铁运营高级综合人才，为国内大城市高铁乘务、动车乘务培养综合型服务人才。高铁乘务专业课程设置：高速铁路客运乘务专业主要开设旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、管理学原理、旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、形体与美容、语言艺术训练、英语听说训练、小语种口语训练、哑语基本知识等课程。高铁乘务专业就业方向：学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路从事相关领域工作。前景很好当前看好www.xajtxy.com我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。