35汉兰达09款二手，汉兰达15款35二手车多少钱 _15

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09款汉兰达基本上是你唯一的选择了。那一代汉兰达虽然有30°爬坡门事件，但实际上实际爬坡能力是非常强大的，我试驾过，完全没问题。漳州的一个小伙花了9.8万元买了台丰田汉兰达，他买的这台车是2009年11月上牌的，目前已经行驶了8.2万公里。我对这台车也很感兴趣，就在网上查了一下该车的市场价，在10.13万元到10.39万元之间，看来漳州小伙购入的价格要比市场价还低出一些。对于这台“大家伙”来说，我想它的用车成本并不会低，毕竟新车落地价格都在30万元以上，而漳州小伙却说日系车非常好养，后期的保养费用也比较便宜，且拥有着很高的可靠性，几十万公里不大修对于这台车来说非常常见，所以该车的用车成本还是很低的。漳州小伙一开始也很担心这台车的油耗自己没办法接受，毕竟这是一台2.7L排量的大家伙，可开了一点时间以后，这台汉兰达却给了它很大的惊喜，百公里的综合油耗在9L左右，对于这个级别的车来说实在是太不容易了，发现这一情况的时候，漳州小伙立马就感觉自己赚翻了。不过，该车在其他方面的表现如何呢，还是需要我们来综合的分析一下。外观绝对是这台车的一大卖点，整体上的尺寸甚至超过了普拉多，庞大的“身材”让它有着极为霸气的视觉感，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，在视觉上营造出了比较年轻的味道，机盖上隆起的线条也呈现出了更强的力量感，结合上19寸的五幅式轮毂，绝对能够为你带来类似于硬派越野车的“野味” 。来到车内，米色的内饰说明了该车是主打家用的风格，四幅式的多功能方向盘现在看起来依然没有老气的感觉，双炮筒式的仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望，结合上红色指针的设计，让整体上充满了激情感。2.7L的自然吸气发动机最大输出功率可达140千瓦，最大的扭矩可达252N·m ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，虽然在中后段加速过程中略微有着动力不足的表现，但是在城市间开起来的时候，这台车绝对能够为你带来很强的推背感。总的来说， 9万多入手这台汉兰达还是很合适的，虽然价格坚挺了一些，但是在各方面都有着很强的实力。丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV 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9万多入手这台汉兰达还是很合适的，虽然价格坚挺了一些，但是在各方面都有着很强的实力。09款汉兰达好像是最早国产的车型，有5座和7座之分，也有2.7L两驱和3.5L四驱两种动力选择。题主问到的两款都是2.7L两驱车型，不过近十年的车了，油耗不会低，应该在14L/km左右，对于新款汉兰达来说，油耗肯定要高不少。它俩主要的配置区别就是天窗和后排出风口，以及第三排座椅～～老实说这两款车都不建议入手，一个是车龄偏长，油耗偏高，动力又一般，另一个就是国六排放标准的实施对于像它这种国四的车型来说，影响肯定是有的，最主要的就是二手保值率将大打折扣。当然，如果你确实喜欢，十年的车了，五座和七座没有差别，都是一年一审，主要看车况。11.2万元的价格不好说值不值，主要还是看车况好坏。这个是根据15万公里计算的二手价，供你参考～～希望对你有帮助～～丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV ，如今市场认可度依旧非常高。说到车子值不值得买，要看自己的需求是什么！如果你追求性价比，想买配置高价格便宜的车型，汉兰达绝对是错误的选择。因为汉兰达在整个SUV市场中，它的保值率是非常高的，高到没有性价比的地步！但二手车如此保值也不是没有原因的，除了品牌车型口碑和品牌形象之外，作为一款中型SUV ，汉兰达在除了配置之外的各个领域都不差。空间方面很给力， 5个人座毫无压力，七个人也没有问题；发动机稳定性很好，长途跋涉不用提心掉胆；维护保养很粗糙，不需要特殊照顾；以上这三点都是汉兰达的绝对优势，刚好符合冷大部分人的需求。09年汉兰达，国产第一批车型，外观大气硬汉风，比现在的硬气！2.7L版本动力偏弱， 3.5L才是真正的汉兰达，质量稳定性很高，动力也平顺。09年的3.5汉兰达市场价还要10万左右，车况好的话12万都能卖！如果为了情怀，买二手汉兰达是推荐的，如果追求性价比，这个价位可以看看其它车型。值得买，而且想要10万以内买一台丰田SUV ， 09款汉兰达基本上是你唯一的选择了。那一代汉兰达虽然有30°爬坡门事件，但实际上实际爬坡能力是非常强大的，我试驾过，完全没问题。漳州的一个小伙花了9.8万元买了台丰田汉兰达，他买的这台车是2009年11月上牌的，目前已经行驶了8.2万公里。我对这台车也很感兴趣，就在网上查了一下该车的市场价，在10.13万元到10.39万元之间，看来漳州小伙购入的价格要比市场价还低出一些。对于这台“大家伙”来说，我想它的用车成本并不会低，毕竟新车落地价格都在30万元以上，而漳州小伙却说日系车非常好养，后期的保养费用也比较便宜，且拥有着很高的可靠性，几十万公里不大修对于这台车来说非常常见，所以该车的用车成本还是很低的。漳州小伙一开始也很担心这台车的油耗自己没办法接受，毕竟这是一台2.7L排量的大家伙，可开了一点时间以后，这台汉兰达却给了它很大的惊喜，百公里的综合油耗在9L左右，对于这个级别的车来说实在是太不容易了，发现这一情况的时候，漳州小伙立马就感觉自己赚翻了。不过，该车在其他方面的表现如何呢，还是需要我们来综合的分析一下。外观绝对是这台车的一大卖点，整体上的尺寸甚至超过了普拉多，庞大的“身材”让它有着极为霸气的视觉感，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，在视觉上营造出了比较年轻的味道，机盖上隆起的线条也呈现出了更强的力量感，结合上19寸的五幅式轮毂，绝对能够为你带来类似于硬派越野车的“野味” 。来到车内，米色的内饰说明了该车是主打家用的风格，四幅式的多功能方向盘现在看起来依然没有老气的感觉，双炮筒式的仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望，结合上红色指针的设计，让整体上充满了激情感。2.7L的自然吸气发动机最大输出功率可达140千瓦，最大的扭矩可达252N·m ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，虽然在中后段加速过程中略微有着动力不足的表现，但是在城市间开起来的时候，这台车绝对能够为你带来很强的推背感。总的来说， 9万多入手这台汉兰达还是很合适的，虽然价格坚挺了一些，但是在各方面都有着很强的实力。09款汉兰达好像是最早国产的车型，有5座和7座之分，也有2.7L两驱和3.5L四驱两种动力选择。题主问到的两款都是2.7L两驱车型，不过近十年的车了，油耗不会低，应该在14L/km左右，对于新款汉兰达来说，油耗肯定要高不少。它俩主要的配置区别就是天窗和后排出风口，以及第三排座椅～～老实说这两款车都不建议入手，一个是车龄偏长，油耗偏高，动力又一般，另一个就是国六排放标准的实施对于像它这种国四的车型来说，影响肯定是有的，最主要的就是二手保值率将大打折扣。当然，如果你确实喜欢，十年的车了，五座和七座没有差别，都是一年一审，主要看车况。11.2万元的价格不好说值不值，主要还是看车况好坏。这个是根据15万公里计算的二手价，供你参考～～希望对你有帮助～～汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达， 2015-2018款。配置不同售价也不同， 25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达， 2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达， 2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃， 2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石， AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些， 2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已， 2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV ，如今市场认可度依旧非常高。说到车子值不值得买，要看自己的需求是什么！如果你追求性价比，想买配置高价格便宜的车型，汉兰达绝对是错误的选择。因为汉兰达在整个SUV市场中，它的保值率是非常高的，高到没有性价比的地步！但二手车如此保值也不是没有原因的，除了品牌车型口碑和品牌形象之外，作为一款中型SUV ，汉兰达在除了配置之外的各个领域都不差。空间方面很给力， 5个人座毫无压力，七个人也没有问题；发动机稳定性很好，长途跋涉不用提心掉胆；维护保养很粗糙，不需要特殊照顾；以上这三点都是汉兰达的绝对优势，刚好符合冷大部分人的需求。09年汉兰达，国产第一批车型，外观大气硬汉风，比现在的硬气！2.7L版本动力偏弱， 3.5L才是真正的汉兰达，质量稳定性很高，动力也平顺。09年的3.5汉兰达市场价还要10万左右，车况好的话12万都能卖！如果为了情怀，买二手汉兰达是推荐的，如果追求性价比，这个价位可以看看其它车型。丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV 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2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达， 2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃， 2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石， AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些， 2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已， 2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV ，如今市场认可度依旧非常高。说到车子值不值得买，要看自己的需求是什么！如果你追求性价比，想买配置高价格便宜的车型，汉兰达绝对是错误的选择。因为汉兰达在整个SUV市场中，它的保值率是非常高的，高到没有性价比的地步！但二手车如此保值也不是没有原因的，除了品牌车型口碑和品牌形象之外，作为一款中型SUV ，汉兰达在除了配置之外的各个领域都不差。空间方面很给力， 5个人座毫无压力，七个人也没有问题；发动机稳定性很好，长途跋涉不用提心掉胆；维护保养很粗糙，不需要特殊照顾；以上这三点都是汉兰达的绝对优势，刚好符合冷大部分人的需求。09年汉兰达，国产第一批车型，外观大气硬汉风，比现在的硬气！2.7L版本动力偏弱， 3.5L才是真正的汉兰达，质量稳定性很高，动力也平顺。09年的3.5汉兰达市场价还要10万左右，车况好的话12万都能卖！如果为了情怀，买二手汉兰达是推荐的，如果追求性价比，这个价位可以看看其它车型。值得买，而且想要10万以内买一台丰田SUV ， 09款汉兰达基本上是你唯一的选择了。那一代汉兰达虽然有30°爬坡门事件，但实际上实际爬坡能力是非常强大的，我试驾过，完全没问题。漳州的一个小伙花了9.8万元买了台丰田汉兰达，他买的这台车是2009年11月上牌的，目前已经行驶了8.2万公里。我对这台车也很感兴趣，就在网上查了一下该车的市场价，在10.13万元到10.39万元之间，看来漳州小伙购入的价格要比市场价还低出一些。对于这台“大家伙”来说，我想它的用车成本并不会低，毕竟新车落地价格都在30万元以上，而漳州小伙却说日系车非常好养，后期的保养费用也比较便宜，且拥有着很高的可靠性，几十万公里不大修对于这台车来说非常常见，所以该车的用车成本还是很低的。漳州小伙一开始也很担心这台车的油耗自己没办法接受，毕竟这是一台2.7L排量的大家伙，可开了一点时间以后，这台汉兰达却给了它很大的惊喜，百公里的综合油耗在9L左右，对于这个级别的车来说实在是太不容易了，发现这一情况的时候，漳州小伙立马就感觉自己赚翻了。不过，该车在其他方面的表现如何呢，还是需要我们来综合的分析一下。外观绝对是这台车的一大卖点，整体上的尺寸甚至超过了普拉多，庞大的“身材”让它有着极为霸气的视觉感，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，在视觉上营造出了比较年轻的味道，机盖上隆起的线条也呈现出了更强的力量感，结合上19寸的五幅式轮毂，绝对能够为你带来类似于硬派越野车的“野味” 。来到车内，米色的内饰说明了该车是主打家用的风格，四幅式的多功能方向盘现在看起来依然没有老气的感觉，双炮筒式的仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望，结合上红色指针的设计，让整体上充满了激情感。2.7L的自然吸气发动机最大输出功率可达140千瓦，最大的扭矩可达252N·m ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，虽然在中后段加速过程中略微有着动力不足的表现，但是在城市间开起来的时候，这台车绝对能够为你带来很强的推背感。总的来说， 9万多入手这台汉兰达还是很合适的，虽然价格坚挺了一些，但是在各方面都有着很强的实力。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达， 2015-2018款。配置不同售价也不同， 25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达， 2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达， 2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃， 2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石， AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些， 2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已， 2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。09款汉兰达好像是最早国产的车型，有5座和7座之分，也有2.7L两驱和3.5L四驱两种动力选择。题主问到的两款都是2.7L两驱车型，不过近十年的车了，油耗不会低，应该在14L/km左右，对于新款汉兰达来说，油耗肯定要高不少。它俩主要的配置区别就是天窗和后排出风口，以及第三排座椅～～老实说这两款车都不建议入手，一个是车龄偏长，油耗偏高，动力又一般，另一个就是国六排放标准的实施对于像它这种国四的车型来说，影响肯定是有的，最主要的就是二手保值率将大打折扣。当然，如果你确实喜欢，十年的车了，五座和七座没有差别，都是一年一审，主要看车况。11.2万元的价格不好说值不值，主要还是看车况好坏。这个是根据15万公里计算的二手价，供你参考～～希望对你有帮助～～