成都个人二万以下的二手车，成都两万内二手车买什么好 _以下

1，成都两万内二手车买什么好LZ新手代步练手的车不需要多好，主要是省油，结实，耐用，不要经常出大问题！！！！安徽搜车网有很多这样的车，帮您推荐几款最适合新手练手的车型：1、东风悦达起亚千里马GLS 手动 1.62005年09月上牌1.7万2、奇瑞风云手动 1.62002年12月上牌1.8万3、一汽大众捷达GDF 手动 1.92006年04月上牌1.86万4、哈飞汽车路宝智能版手动 1.12005年07 月上牌1.74万这几款车大多都是新手拿来练手用的希望能够帮到LZ~！！！

2，2万左右二手车有哪些2万左右二手车有铃木雨燕、现代伊兰特、雪佛兰赛欧等。铃木雨燕是一款设计比较小巧的两厢车型，外观造型看起来也是比较时尚。虽然该车的配置不高，但是质量表现十分稳定，综合的油耗也比较低。而且作为一款市场保有量很大的车型，铃木雨燕的后期维修、保养费用也不高，综合的用车成本很低。外观方面外观——可爱中带有运动精神，从外形上看，雨燕模仿mini cooper的痕迹甚浓，虽然对此外界评介也有点贬褒不一，但这的确为长安铃木带来了不少人气。雨燕前后保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高，这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上，这使得雨燕的内部空间得到了充分得发挥。

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4，2万以下的二手车推荐以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车：1、富康富康自1992年被引入中国市场开始，就不仅仅代表着一款车型，而是开创了中国两厢轿车的先河。1998年，为适应中国市场，富康推出三厢车型，成为国内第一款自主改型的轿车。如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼，作为传统的老三样之一，其在消费者心中的地位已经根深地固，配有单气囊设计，发动机动力比较强进，是都市生活中不错的代步工具。2、捷达1991年，第一辆捷达——捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始，捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录.赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”，为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现，捷达较好的保值率，保养维修的便捷，使得它在二手车市场一直占有一席之地！3、桑塔纳 1987年，上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳，桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军，而进入上世纪90年代中期，桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。相对于时下那些靓丽的小车，桑塔纳更像个朴实、耐用的工具，出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸，每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量，奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础4、吉利吉利汽车一直有着造车梦的李书福曾说过“造汽车很简单，就是四个轮子加两个沙发”，正是这种坚持，吉利美日和吉利豪情等吉利汽车圆了很多中国家庭的汽车梦。美日汽车有句很动听的广告词叫做：“美好的日子，从美日开始！” 。吉利美日和吉利豪情都是低价位的两厢车型，在二手车市场中也以其经济性和实用性深受大家的喜爱。5、夏利天津夏利从创立之初，天津一汽夏利就认准了买得轻松、养着经济才是真正适合中国大多数人需求，也是未来汽车发展的必经方向，“省钱省心省时”完全从百姓生活出发，为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉，使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中，更是有着“国民车”的称号，其在二手车市场中表现也很突出。5，成都锦和二手车市场指南丨年轻人2万买练手车福克斯还是骐达现在的年轻人，很多在大学时期就拿到了自己的驾照，又想买一台属于自己的车开，奈何资金不多。在这样的情形下，二手车是最好的选择，价格实惠，又适合代步。那年轻人，预算在2万内，适合买哪些车呢？今天，成都锦和二手车市场带大家看两款车：注重操控的美系车和省心耐用的日系车。福特福克斯 2009款两厢 1.8L 手动舒适型福特福克斯 FOCUS的意思就是焦点。福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车，以其良好的底盘和操控性，提升了福特在全球市场的品牌地位。1998年，福克斯问世，出色的操控性能和运动化的底盘调校使其快速风靡全球。这台第二代福克斯研发代号是C307，采用了福特的C1平台，与福特旗下其他全球车型C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3共用平台。第二代福克斯凭借流畅动感的造型，以及扎实的地盘和优秀的悬挂系统，得到了消费者的认可。丰富的车型使得其成为了高尔夫的有力竞争对手，在全球紧凑型轿车市场上拥有很高的影响力。这台2008年10月上牌，行驶了10万公里的福克斯。采用的1.8L 自然吸气发动机匹配5MT变速箱。输出124马力和161牛米。这个数据对于这个价位的二手车来说是不错的。而且这套动力系统的是家族中最耐用的一套，不亚于日系。他的新车含税价近13万，目前成都锦和二手车市场估值在1.8万。日产骐达TIIDA 2006款 1.6GE AT骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。日产骐达吸收了欧洲流行的经典五门掀背设计，借鉴了雷诺基因的骐达不仅具备了日本汽车特有的细腻和科技，同时也继承了法国车型的动感和优雅线条。宛如一位都市丽人，2005年7月底上市的骐达迅速成为了当时两厢车的明星。这台车是2006年10月上牌的，目前行驶了12万公里。新车含税价15万，目前成都锦和二手车市场估值也是1.8万。这台车最大的优势就是自动挡，但是年限会老一点。它配备的是1.6L 自然吸气发动机匹配4AT，输出109马力和153牛米。整体的动力性能和驾乘感受都会比福克斯弱一些，好在乘坐舒适性不错。这台车也是出了名的好维护没什么毛病。好了，这两台车其实都是省心省钱的车，只是风格不同而已。一个运动一个舒适，如果你是年轻人，能接受手动挡的话，福克斯更合适！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。