为什么高铁更节能环保，GRH5和谐号动车组采用什么能源该能源有什么优点 _高铁

1 ， GRH5和谐号动车组采用什么能源该能源有什么优点 CRH5型动车组采用电能驱动列车，优点就是环保节能！

2 ，高铁为什么跑得快还环保你好。高速铁路是指通过改造原有线路，使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线” ，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。【为什么高铁更节能环保，GRH5和谐号动车组采用什么能源该能源有什么优点】

3 ，高铁在相同历程下是速度快节约能源还是速度慢节约能源节约时间。当然，走着去比较环保。我们必须从无到有，有了再努力改善，于是，没有落后。不然………

4 ，高铁相比于传统铁路有哪些优势高铁相比于传统铁路的优势有：1、输送能力大目前各国高速铁路几乎都能满足最小行车间隔时间4min及其以下（我国武广高铁采用的CTCS3级列控系统，满足最小行车间隔时间3min）的要求，扣除夜间天窗维修时间4h ，则每天可开行的旅客列车约为300对。以我国CRH1型动车组为例，仅按8节小编组计算，每列车定员670人，年均单向输送能力接近7400万人；如果采用16节长编组动车，年载客量高达1.5亿人。2、速度快，旅行时间短高速铁路的最大优势就在于它的速度，速度是高速铁路技术水平的最主要标志，各国都在不断提高列车的运行速度。除提高运行速度外，在旅客的出行当中，首先考虑的就是出行的总旅行时间，而旅行时间是由旅行速度决定的。3、安全性好人们在出行的过程中，最关心的就是出行的安全性。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有完善的列车运行控制系统，所以其安全程度是相对较高的。4、受气候变化影响小，正点率高高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震和山体滑坡等情况。当遇到暴风雨雪等天气不良情况时，一般只需降速运行即可。正点率高也是高速铁路深受旅客欢迎的原因之一。所有旅客都希望正点抵达目的地，只有列车始发、运行和终到正点，旅客才能有效安排自己的时间。由于高速铁路各种设备运行的可靠性和智能的调度指挥，在很大程度上保证了旅客列车的正点率。5、舒适方便高速铁路车站和列车的设计一般都很人性化，从购票、候车、进站、车内服务等方面都提供了一个舒适的环境。宽敞明亮的车站，动车内宽大、舒适的座椅，先进和人性化的卫生间、洗漱间，乘务员亲切的态度让人有着说不出的惬意。高速铁路部分列车发车间隔也很短，在非客流高峰时段，旅客基本上可以随到随走，不需要长时间候车。为方便旅客乘车，高速列车运行规律化，站台按车次固定化等。高速铁路舒适方便的特性使得它在与公路和航空的竞争中更具有竞争力。6、能耗低根据法国和德国的研究表明，以“人公里”为单位的换算能耗，公路是铁路的1.8～2.4倍。参照日本新干线、公路运输、航空运输能耗有关资料，按每人公里标准计算，各运输方式每人公里能耗为：高速铁路为569.4kJ ，公路为2641.8kJ ，航空运输为2989.4kJ 。因此，高速铁路的能耗大大低于小汽车和飞机。尽管高速铁路的能耗一般要高于普通铁路，但是由于高速铁路的作业效率要远远高于普通铁路，从整体而言，高速铁路节能效应要优于普通铁路。7、环境污染小高速铁路动车组列车采用电力牵引，具有明显的低碳排放特性。如果以每位乘客每公里的碳排放量计算，高铁的碳排放量只是飞机和汽车的15%～25% ，可大大减低对环境的影响。高速铁路电气化及采用无砟轨道后，基本上消除了粉尘、油烟和其他废气污染。在噪声污染方面，我国高铁，在高速列车经过的噪声敏感地带，如居民区、学校、医院、城区，设置了大量不低于3m的新型吸声式隔音窗、声屏障。加上线路两旁合理的植物搭配绿化带，有效减少了噪声的干扰，从而达到降噪环保和自然景观的协调。8、经济效益与社会效益好高速铁路备受旅客青睐，其经济效益也十分可观。但实际上，高速铁路产生的效益不仅仅体现在高铁本身。在铁路既有线上是客货运混跑，由于存在速度的差别，使得相互影响很大，效率很低。修建高铁，除了高铁自身的赢利点外，可使普通铁路的货运能力释放出来。从我国已经开通运营的几条线路分析来看，高铁沿线已经成为中国经济发展最活跃和最具潜力的地区。高速铁路在支撑区域协调发展、优化资源配置和产业布局、构建高效综合运输体系、降低社会物流成本、促进城镇一体化进程和经济可持续发展等方面，都将发挥巨大的作用。5 ，高铁在经济生活中的效益主要体现在节约了什么节能容是不容小靓高铁经济期期限，然后节能融，然后不不然，然后它节约了很多资源。环保节俭6 ，高铁如何体现了绿色交通的概念答案全面但是不要长篇大论用电的呗，不用柴油了你好！就是速度快如果对你有帮助，望采纳。高铁的所谓“绿色交通”主要体现在单位耗能上我们评价交通方式的耗能与否，主要看每人每公里需要耗能多少。陆地交通方式中，高铁的耗能是很少的，电力机车每人每公里耗能比同等情况下的汽车要省很多，即使是耗能颇高的高铁，依然比高速公路节电再则电车使用电能，而电能的来源可以非常广泛，不论是水力核能风能太阳能都可以转化为电力这些都是可再生能源，而内燃机需要消耗石油，石油是不可再生的。从这点上来说，电车比使用内燃机的汽车要环保7 ，节能汽车都有哪些节能汽车要与新能源汽车区别开来，新能源汽车是指使用汽油、柴油之外的其他能源的汽车，节能汽车更靠近传统汽车，只是有些节能的措施而已，比如用了一些制动能量回收或改善了低速、怠速等发动机性能，这都可以叫做节能汽车，比如混合动力就是节能汽车，但纯电动车是新能源汽车。荣威E50 标准型荣威E50电动车采用两门四座布局，针对年轻人的市场定位十分明确。车身尺寸方面，荣威E50长、宽、高、分别为3569/1551/1540mm 。动力方面，荣威E50搭载了由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率28Kw ，最大功率52Kw ，峰值扭矩达到155N·m ，最高车速130km/h 。在续航里程方面，该车以匀速工况行驶可达220公里， NEDC工况续航里程可达170公里。外观方面，车身线条顺畅自然，圆润小巧的设计风格符合其电动车的前卫定位。此外，与传统内燃机车相比，荣威E50采用全新构架纯电动车平台研发，将电机与电池合理布局，车身小、空间大的特点，符合在城市拥挤路况中的使用需求。在安全配置方面，除了前排双安全气囊、EBD、ABS以外，还配有远程实时安全监控、可溃缩式转向管柱、底盘电池舱防撞系统、动力电池防护系统、高压电安全防护系统、全车放侵入保护系统等。2015款奇瑞eQ 豪华型奇瑞eQ的外形与QQ车型保持了高度一致，车身尺寸也完全相同，长、宽、高分别为：3564/1620/1527mm ，轴距2340mm 。车身小巧，在拥挤的一线城市中为日常使用带来极大便利。动力方面，奇瑞eQ搭载的是一台永磁同步电机，其最大功率为57马力，峰值扭矩为150N·m 。传动系统与电动机匹配的是单一速比减速器，即固定齿比变速箱，而在换挡杆上则采用两种方式，舒适型为换挡手柄，豪华型则为换挡旋钮。据官方数据显示， eQ的0-50Km/h加速时间为5.9s,工信部给出eQ的综合续航里程为151公里，最高时速可达100km/h 。比亚迪-比亚迪F3DM2008年12月15日比亚迪F3DM双模电动车正式上市，不仅是国内最便宜的混合动力车型，也是中国第一款自主技术的混合动力车型。比亚迪F3DM称之为双模电动车，与我们所说的混合动力是有区别的，传统的混合动力车型的电池只能通过发动机为其充电，而双模电动车是通过专业的充电站或者家用电源给车载电池充电，在路上行驶状态可以在纯电动模式和混合动力模式之间切换，但是F3DM的电池是不支持发动机充电方式的。市场上在国际上口碑好的只有丰田的普瑞斯了，并联式重度混合动力系统，成熟而且先进。该车的电动机在滑行、制动等不做功的时候，会转变为发电机为其蓄电池充电，加一箱油， 40L左右可以行驶（市区1400KM ，高速路看时速了高会费一些也可以行驶1000多公里），在时速低于40公里，且蓄电池电力充沛的情况下，是不用汽油机工作的，只用电动机。此车的汽油机不是传统的奥拓循环，是阿特金森循环。1、纯电动汽车纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆。它必须使用专用充电桩或者特定的充电场所进行充电才能行驶。典型的例子是特斯拉。结构简单，保养项目少，使用成本低；电池的续航里程和电池寿命较短，充电不便利。2、普通混合动力普通混动汽车在正常行驶过程中，主要依靠发动机驱动。只有在车辆起动或者低速行驶时，才靠电动机驱动，当遇到坡道或者急加速时，发动机和电动机共同驱动车辆行驶。它是利用车辆在行驶时发动机的多余功率给电瓶充电，所以这种车不需要外接电源。但是它的纯电续航里程极短，一般不会超过5公里。典型的例子是丰田的卡罗拉等混动车型。3、插电式混合动力汽车插电式混合动力与普通混合动力相比，多了一个插电口，能够外接充电。并且电池容量也更大，纯电续航里程更长。这种车型是中国目前大力推荐的，能够享受到高额的补贴，并且不受限行和牌照的限制。典型的例子是比亚迪新能源系列车型。4、增程式混合动力汽车增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式) 。增程无论什么情况下，都不能由发动机直接驱动车轮行驶，仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样，通过外接电源进行充电。纯电续航里程比较长，一般可达100公里以上，最高可达300公里左右。5、燃料电池汽车燃料电池汽车是通过氢气和氧气的化学作用，产生的电能驱动车辆行驶。它也是电动汽车的一种，结构基本类似，只是多了一个燃料电池和氢气罐。它的电能来自于氢气燃烧，工作时只要加氢气就可以了，不需要外部补充电能。6、太阳能汽车太阳能汽车是靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。它是在汽车上安装了一套能够吸收太阳能量的装置，并且将太阳能转化为电能，驱动汽车行驶。参考资料来源：百度百科--节能汽车目前市面上较多的新能源汽车就是混合动力汽车例如比亚迪F3DM ，思域，凯美瑞都有，还有熟悉的丰田的普锐斯这些车的动力输出和普通系列没什么区别只是一般都是两个供动力系统在低速的时候一般都是电力输出动力，达到一定转速的时候由燃油发动机提供动力所以在市区驾驶比较省油当然现在还有新能源汽车例如通用别克推出的叶子全部是电力供给的节能汽车要与新能源汽车区别开来，新能源汽车是指使用汽油、柴油之外的其他能源的汽车，节能汽车更靠近传统汽车，只是有些节能的措施而已，比如用了一些制动能量回收或改善了低速、怠速等发动机性能，这都可以叫做节能汽车，比如混合动力就是节能汽车，但纯电动车是新能源汽车。