劳力士迪通拿116500
表圈:劳力士迪通拿116500第一次在钢壳迪通拿上使用了陶瓷表圈,这也是116500的最大变化 。陶瓷表圈有两个优势,一是非常耐划,二是不褪色(劳力士陶瓷圈看上去是黑色的,但在一些角度下,颜色又有些偏向棕色) 。使用多年后,依然像新的一样 。新款迪通拿116500表圈上有一个细节变化,就是表圈上的测速数字,数字排列方向和老款钢迪116520相比发生了变化,新款116500的数字都是向心排列的,老款116520是数字是水平排列的 。
劳力士116500(上)和116520(下),我们可以对比一下新老款的区别 。
表盘:劳力士迪通拿116500的盘面配色使用了黑白相间的“熊猫”配色,特别是白盘版本,熊猫盘识别度非常高,非常好看 。同时这种熊猫盘也和古董迪通拿保罗纽曼有“神似”的地方,进一步增加了迪通拿116500的热度(这也是白盘比黑盘贵一点儿的原因) 。
劳力士迪通拿116500
机芯:劳力士迪通拿116500虽然使用的依然是劳力士自产4130自动上弦机芯机芯(4130机芯是2000年推出的) 。但是因为劳力士在这几年提升了自己标准,红吊牌升级成了绿吊牌,劳力士手表的走时标准提升到每天误差 2/-2秒,所以新款迪通拿116500的走时精度要超过老款迪通拿 。
劳力士迪通拿116500
现在,作为一个佛系玩家,在拿到一只新表后,已经少了过去那样的“激动” 。把迪通拿116500戴在手上时,依然是熟悉的、劳力士的感觉,好戴、称手 。劳力士的表尺寸都不是很大(除了鬼王那种),迪通拿116500也是40毫米的口径 。但是因为劳力士宽阔的表耳、护肩,间接增加了手表的尺寸,上手之后大小非常合适,加上迪通拿表扣上也有折叠快速调节长短,戴着很方便 。
劳力士迪通拿116500
迪通拿116500的表冠比较大,表冠弹出后的裸露黑色防水胶圈以及巨大计时按钮锁把,显示出很强的工具感 。如果用描述汽车的语言来说,就是战斗感很强 。但在粗扩中,闪亮的陶瓷圈、K金指针、刻度、抛光表壳、小皇冠又显示出精细的一面 。劳力士在运动表中,将战斗感、精工细作、以及一些时尚元素都集中在了一起 。可见,被热炒的前提是,自身足够强大 。(图/文 腕表之家 炎弹平)
【劳力士中的劳力士 劳力士表官方旗舰店】PS.最后还是放上全套附件图片,给我的表验明正身 。
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