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保时捷911多少钱「保时捷911多少万」

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保时捷911多少钱「保时捷911多少万」


保时捷 911 多少万官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1647700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万 。
其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单 。无论是保时捷最便宜的Macan还是718，还是上百万的911、Panaamera，都要通过配置选购之后才能下订单 。
介绍
保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车 。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品 。保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列 。
从1963年诞生以来，共经历了八代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一 。
保时捷911 。大概多少万官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1,647,700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万 。
其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单 。无论是保时捷最便宜的Macan还是718，还是上百万的911、Panaamera，都要通过配置选购之后才能下订单 。
另外，正常情况保时捷4S店自己先选购一批较多选装的车型，然后以现车卖给消费者，除非刚好遇到自己想要加装的配置或者斋配的保时捷，不然是很难能够如自己预算购买保时捷 。
保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388.8万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款 。当然保时捷为了突出车主的身份，全球仅仅限量生产918台 。
混动918搭载的是一台4.6L V8发动机，发动机只负责驱动后轮，最大功率500马力；前轮则另外搭载一台最大功率218马力的电机，百公里加速仅2.8秒，而最高时速达到320km/h，除了售价惊人，这速度也确实够惊人的 。
至于最便宜的保时捷，就有18款保时捷Macan2.0T和18款保时捷718Cayman2.0T，两款车型售价都是54.50万元，特别是保时捷718，当时这个价格公布之后很多有志青年将这款亲民跑车列入购买清单，但同样到店了解的消费者都知道，想买到真正裸车价54.50万元的718很难 。

保时捷911一般落地价多少官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1,647,700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万 。
保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388.8万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款 。当然保时捷为了突出车主的身份，全球仅仅限量生产918台；
五个车型：
1、Carrera系列
在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型 。
其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型 。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂 。
2、Turbo系列
保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年，第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的 。当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo 。
根据定义，效率是指工作输入与工作输出之比 。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率，而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的 。从第一代车型开始，911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则 。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念 。

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