网帖也称，在驾驶舱玻璃破碎后，机组副驾驶差点被强风“吸”了出去，衣服也被撕了个粉碎，飞机在降落成都双流机场后，可以明显看到轮胎已经瘪了 。
14日上午9时许，川航在官方微博发布消息称，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地，旅客已有序下机休息 。
随后，川航正换机执行成都至拉萨航班，预计旅客将于上午11时飞往拉萨 。
官方发布
两名乘客受伤 民航管理部门介入调查
14日下午1点50分，川航再次发布官方消息称，航班落地后，旅客在工作人员引领下转至候机楼休息，并改签至3U8695成都至拉萨航班，该航班已于12时09分起飞 。
其次，有29名感觉不适的旅客在川航工作人员陪同下前往医院检查就诊 。经初步检查，目前，一人因腰伤收治入院，一人皮肤擦伤，其余人员经检查未见明显异常 。
对于网传“航班机长耳朵受伤”，川航也发布声明称，3U8633航班机长身体状况一切正常，正在休息 。
其次，副驾驶皮肤擦伤，一名乘务员腰部受伤，正接受治疗，其余27名就诊旅客未见明显异常 。
目前，川航、中国民用航西南地区管理局等多方已展开详细调查 。
乘客回忆
“感觉走了一趟鬼门关捡回一条命”
14日下午，在成都市第一人民医院，29名感觉不适的乘客正在医院就诊 。53岁的内江籍乘客马先生告诉采访人员，意外发生之前，飞机正在平稳飞行，乘客也都在吃早餐 。
“突然一声巨响，然后飞机极速降落，飞机舱内空气不够，我感觉呼吸都困难 。”不过随后不到一分钟时间，飞机逐渐平稳下来了，降落在成都，乘客被送往医院 。
另一位乘客曾先生表示，经历高空失压后，他的头部胀痛，妻子已经昏迷两次，目前还在治疗中 。在医院内，一位刚从高压氧舱出来的乘客感叹：“真是感觉走了一趟鬼门关，捡回了一条命 。”
乘客马先生告诉采访人员，他们一行共13人，是去拉萨工作，这是他第一次坐飞机，没想到会发生这种事情 。据他回忆，飞机遇险时，正好是吃饭时间，机务人员都在发放餐食，突然感觉飞机一直就往下掉，心里一片空白，空姐马上提醒大家，带好氧气面罩 。
“在飞机机舱内，乘客们都按照空姐的指示戴好了氧气面罩，没有大喊大叫 。”马先生说，后来感觉飞机慢慢稳定，不过自己接着就出现了头痛头晕的症状，但目前已经好多了 。
川航机长手动操控平安备降
在成都市第一人民医院，采访人员也见到了3U8633航班机长刘传健，他用一句话来形容这次遭遇：“很罕见，极其罕见 。”
据他介绍，早上6点过，当飞机距离成都100-150公里左右时，没有任何征兆，一声巨响，驾驶舱右前方的玻璃就爆裂了，“副驾驶当时就被‘吸’了出去，半个身子都在外面 。”
在玻璃爆裂后，驾驶舱内很快发生了失压，很多物品都飞了起来，很多自动化设备出现故障，噪音非常大，仪表盘也看不清楚 。
“当时飞机的时速超过800公里，又在万米高空，空气非常稀薄，最严重的还是失压问题 。”他说，失压会给驾驶员的身体造成很大伤害，首先是耳膜，然后温度会骤然下降到零下四十摄氏度，人体很快就会被冻伤 。
“在发生爆裂后，我脑子里，只有一个想法，就是尽力操纵飞机，安全备降 。”他说 。
在飞机诸多自动化设备失灵以后，刘传健和副驾驶徐瑞辰只能依靠手动操纵飞机，甚至有段时间与地面失去了联系 。好在发生故障后，机组第一时间向地面发出了“7700”的信号，表示遇到紧急情况，需要帮助 。
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