“海恩法则”什么意思海恩法则，是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出的一个在航空界关于安全飞行的法则，海恩法则指出： 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患 。
法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心 。
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利用“海恩法则”进行生产的安全管理主要步骤：
1、首先任何生产过程都要进行程序化，这样使整个生产过程都可以进行考量，这是发现事故征兆的前提；
2、对每一个程序都要划分相应的责任，可以找到相应的负责人，要让他们认识到安全生产的重要性，以及安全事故带来的巨大危害性；
3、根据生产程序的可能性，列出每一个程序可能发生的事故，以及发生事故的先兆，培养员工对事故先兆的敏感性；
4、在每一个程序上都要制定定期的检查制度，及早发现事故的征兆；
5、在任何程序上一旦发现生产安全事故的隐患，要及时的报告，要及时的排除；
6、在生产过程中，即使有一些小事故发生，可能是避免不了或者经常发生，也应引起足够的重视，要及时排除 。当事人即使不能排除，也应该向安全负责人报告，以便找出这些小事故的隐患，及时排除，避免安全事故的发生 。
来源：-海恩法则
什么是“海恩法则”任何不安全事故都是可以预防的 。
海恩法则，是航空界关于飞行安全的法则 。海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患 。
按照海恩法则分析，当一件重大事故发生后，我们在处理事故本身的同时，还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理，以此防止类似问题的重复发生，及时消除再次发生重大事故的隐患，把问题解决在萌芽状态 。
启示
假如人们在安全事故发生之前，预先防范事故征兆、事故苗头，预先采取积极有效的防范措施，那么，事故苗头、事故征兆、事故本身就会被减少到最低限度，安全工作水平也就提高了 。由此推断，要制服事故，重在防范，要保证安全，必须以预防为主 。
要在安全工作中做到以预防为主，必须坚持“六要六不要”：
1、要充分准备，不要仓促上阵 。充分准备就是不仅熟知工作内容，而且熟悉工作过程的每一细节，特别是对工作中可能发生的异常情况，所有这些都必须在事前搞得清清楚楚；
2、要有应变措施，不要进退失据 。应变措施就是针对事故苗头、事故征兆甚至安全事故可能发生所预定的对策与办法；
3、要见微知著，不要掉以轻心 。有些微小异常现象是事故苗头、事故征兆的反映，必须及时抓住它，正确加以判断和处理，千万不能视若无睹，置之不理，遗下隐患；
海思法则是怎么来的具体是什么海恩法则，是德国飞机涡轮机的发明者帕布斯·海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则，多被用于企业的生产管理，特别是安全管理中 。
“海恩法则”启示：一项制度、一条规定、一个流程，都要照章办理 。怕麻烦、图省事，工作中就会心存侥幸，偷工减料 。或许一次、两次操作没有问题，但是习惯成自然，久而久之，不规范的操作就会带来极大的隐患，一旦外部因素触发，就会造成事故的发生 。
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利用“海恩法则”进行生产的安全管理主要步骤：
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