随着新能源的崛起，近几年汽车市场可谓是发生了翻天覆地的变化，人们对新能源车型的热衷程度日渐高涨，各个品牌也开始转战新能源市场，相较于纯电车型的续航焦虑问题，混动更容易被人们接受，比亚迪作为国内第一个宣布停产燃油车的品牌，一直在新能源领域中表现良好，它旗下的车型市场占有率极高，就像今天的五款混动车型中就有三款来自比亚迪品牌，大家一起来看一看吧 。
比亚迪汉DM-i
官方指导价：21.68万元-29.28万元
比亚迪汉DM-i新车沿用了家族式前脸，六边形中网进一步加大，狭长的大灯，更显犀利，两侧的进气口较前更圆润，车尾贯穿式大灯，内部中国结设计，造型新颖，国风十足，空气扩散器造型与前脸呼应，内饰基本沿用了现有车型的设计，双色搭配，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，新车配备了DiLink4.0系统的车机系统，主动刹车、360度全景影像和手机无线充电、自适应旋转悬浮Pad、遥控驾驶、全息透明影像系统、移动电站等都为标配，车身尺寸为4975mm/1910mm/1495mm，轴距2920mm，后排空间表现不俗 。它搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力139Ps，搭配145KW和160KW不同功率电机，百公里油耗低至4.2L，综合续航1300KM，电车容量为37.5KWh版本的纯电续航高达242KM 。
小结：比亚迪汉DM-i作为比亚迪中大型车的旗舰款，其凭借高颜值、高性能、高经济性赢得了大家的认可 。内饰方面虽新意稍差，但无伤大雅，空间表现在同级别也是比较抢眼的，相信大部分人看重的还是比亚迪的实用性方面 。
吉利星越L雷神Hi-X
官方指导价：17.17万元-18.37万元
吉利星越L雷神Hi-X采用了六边形大尺寸的进气格栅，内部加以横向粗壮的镀铬装饰及可发光的吉利品牌LOGO，搭配两侧长方形的大灯，英气十足 。下方夸张的三段式进气口，增加了运动气息，车身腰线突出，尾部高挑的扰流板，修长的贯穿式尾灯，整体硬朗大气 。来到车内，三块大屏一下就抓住了眼球，同时双色内饰及大面积的皮革面料，豪华感尽显，配置方面像360全景影像，无线充电，车顶行李架，电动感应后备箱，上帝之眼540度透明底盘等都是标配，车身尺寸为4770mm/1895mm/1689mm，轴距为2845mm， 搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，加单永磁同步电机，电机总功率100KW，匹配3档DHT变速箱，零百米加速时间仅需7.9秒，百公里综合油耗4.3L，满油情况下最大续航为1300KM 。
小结：作为吉利搭载全新混动系统的首款车型，一直备受关注，无论从油耗、动力及空间方面，都展现了不俗的实力，新车还提供了上市六项权益，像动力电池享受终身质保，这真的是诚意十足，不过其属于油电混动不能上绿牌，这一点还是很可惜的 。
WEY摩卡DHT-PHEV
官方指导价：29.5万元-31.5万元
WEY摩卡DHT-PHEV前脸为大尺寸六边形中网，内部则为错落的竖状镀铬式设计，搭配细长的品牌LOGO，两侧为横向狭长大灯，车身侧面上下腰线立体有型，尾灯与头灯呼应，内部结构非常精致，排气管采用了隐藏式设计 。车内T字型的中控台布局，三屏联动，智能化十足，值得一提的是不同版本在细节方面有各自特点，配备高速NOH领航辅助、智能泊车辅助、AI面部识别、生命体征监测、透明车底、循迹倒车，遥控泊车等功能 。车身尺寸为4875mm/1960mm/1690mm，轴距为2915mm 。搭载1.5T涡轮增压发动机最大马力156Ps，加永磁同步电机，总功率130KW，（265KW性能版），以及自主研发的智能DHT系统，支持60KW快充，两驱版综合续航1000KM，百公里油耗0.45L，零百加速达到4.8秒 。
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