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喜玛拉雅山 喜玛拉雅山( 二 )

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3、一带一路的发展
一带一路是我国在2013年提出来的 ， 已经提出 ， 他就受到了很多国家的关注 ， 但是西方国家在多年的媒体报道中 ， 从来没有说过一带一路的好话 ， 然而 ， 这并不影响一带一路在西行路中给沿线国家带去的好处 。
这条贯穿亚欧非三大陆的经济带 ， 一头是活跃的东亚经济圈 ， 另一头则是发达的欧洲经济圈 ， 中间广阔的腹地国家具有巨大的经济发展潜力 。以前很多经济路线的发展都是往东往南 ， 很少有往西走的 ， 但是中国的这条线路却带动了西亚地区很多国家的发展 ， 为他们的经济增长提供了动力 ， 就业提供了岗位 。
尼泊尔在印度的高压制裁下 ， 迫不得已地向中国求救 。然而 ， 中国所提出来的发展战略更是让他们看到了新生的希望 ， 所以对于尼泊尔政府而言 ， 即使国内再贫穷 ， 他们也心甘情愿的拿出更多的钱来建设一条通往中国的铁路 。毕竟现在的国际局势已经很明显了 ， 中国作为一个大国 ， 他承担起了属于自己的责任 ， 在政治外交上也从来不欺压其他国家 ， 这对于一些想要发展却没有能力的国家实在是太友好了 。而这也让很多弱小的国家纷纷站在中国这边 ， 成为中国的战略合作伙伴 。
那么现在有很多人想问中尼 ， 这条铁路修建得怎么样了呢？实际上自尼泊尔政府提出这个想法并且与中国达成协议后 ， 凿空喜马拉雅山脉修建隧道的工程正在路上 。
4、尼泊尔的高兴
中国再次展现了一个基建狂魔的实力 ， 勇敢地拿下了世界最高峰 。据相关预测 ， 2022年中尼铁路将竣工 ， 而且在修建这条铁路的过程中 ， 很大一部分资金都是由中国方面出的 ， 虽然尼泊尔计划出资80亿美金 ， 但是这个国家实在是太贫穷了 。
面对这样的成功 ， 尼泊尔政府自然是喜上眉梢 。毕竟他们能够摆脱印度的控制 ， 并且能和中国达成友好合作的关系了 。
对于一个经济发展动力不足却又频频受到制裁的国家来说 ， 没有什么能够打出一条新的通道 ， 更令他们开心了 。现在的尼泊尔就是如此 ， 他们三面都被印度包围着 ， 想要发展实在是困难 。背水一战将目光放到巨大的喜马拉雅山脉之后 ， 形势开始发生了变化 ， 这也就意味着他们的经济将会不断的上涨 ， 他们将会赶上经济全球化的浪潮 ， 把国内的物资出口到其他国家 。贯通了与中国的联系 ， 他自然不用再怕印度 。
5、印度“坐”不住了
实际上 ， 中尼铁路建成印度是最不高兴的 。本来可以将尼泊尔牢牢的控制在手掌心里 ， 但是现在却不行了 ， 尼泊尔用逆向思维为自己打开了一条生命的通道 ， 印度无法在对这个国家实行封锁和制裁了 ， 那么自然他就无法吞并这个国家了 ， 只能眼睁睁地看着尼泊尔和中国达成友好合作关系 ， 并且得到发展 。
除此之外 ， 印度看到中国有如此强大的能力 ， 他们自然是很不高兴的 。虽然是世界第五大经济体 ， 但是印度却一直在和中国攀比 ， 并且在方方面面都认为他们是要强于中国的 。然而现实却一次又一次地打脸 ， 中国的工程队已经可以砸空世界上最高的山脉珠穆朗玛峰 ， 并且建立隧道 ， 这样的能力和技术放在世界范围内都没有几个国家可以做到 ， 更不要说印度了 ， 然而他不喜欢的中国却做到了 。这让他们怎么和中国竞争？
而且 ， 中尼铁路一旦运营 ， 这说明中国通向西亚的一条道路就完完全全地打通了 。而这也就意味着 ， 印度不可能继续称王称霸了 ， 很多小国家也不会心甘情愿听从他的安排了 。这对于印度的经济政治来说都是一种损失 ， 他们自然是不愿意看到这种现象 。但是即使他看不惯又能怎么办呢？2022年 ， 中尼铁路即将竣工 ， 而这也就意味着印度在南亚称王称霸的时代已经结束 。

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