轮距是指同轴两个车轮之间的距离 ， 轮距越大 ， 汽车在高速过弯时稳定性也是越好的 ， 并且侧倾幅度也是越小的 。这就是很多超跑和高性能汽车车身比较宽的原因 ， 这样是为了增加轮距提高过弯速度和过弯的稳定性 。
汽车在过弯时由于离心力车身会出现侧倾 ， 并且过弯速度越快侧倾幅度也是越大的 。
【轮距对汽车的操控有什么影响】降低侧倾的方法有很多 ， 例如使用支撑性更好的避震器 ， 使用更粗的平衡杆等 。
但是直接加宽轮距是最简单有效的方法 ， 也是一种成本比较低的方法 。
所以大部分赛车都会加宽轮距 。
当下比较流行的宽体就是加宽轮距的产物 。
宽体最早其实是应用在赛车上的 ， 大部分赛车都是基于量产车改装而来的 ， 赛车需要加宽轮距 。
但是加宽轮距之后车轮会凸出翼子板 ， 这样会影响美观也会影响安全性 ， 所以赛车就会加宽翼子板来遮住凸出的车轮 ， 这就是宽体 。
后来宽体受到了很多民间改装车爱好者的欢迎 ， 所以也有很多民间的改装车爱好者会为自己的汽车改装宽体套件 。
建议大家不要随便私自改变轮距 ， 这样会影响年检验车 。
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