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空中加油必涨形态 空中加油啥意思( 二 )

云知道空中加油


空中加油”最佳卖出机会：
1、量能 ， 如果近日连续放量直到放出天量 ， 或者盘中急速放量拉高 ， 可以逐步高抛了;
2、换手 ， 在放量拉高时要注意换手效的变化 ， 如果换手也急速增加 ， 甚至超过前日的一倍以上应立即出局;
3、技术 ， 在上涨时远离5日线时可逐步锁利 ， 当跌破5日线进应减持或出局 ， 当跌破10日线进应出局 ， 当5日线下穿10日线时应止损出局;
4、理论 ， 波浪理论 ， 一般一波上涨行情达到30%以上时 ， 随时都会有回调的可能 ， 跟上节奏自然会跟上趋势;
5、原则 ， 对于这种强势股来说 ， 如果你在回调洗盘时买进 ， 买进后最多五个交易日还没突破前高点的话建议卖出;如果买进后受市场消息影响 ， 那么就是以技术为卖出信号;如果买进后盈利达20%左右时可以考虑锁利 ， 不要太贪 。
“空中加油”选股公式：
v1:=”macd.diff”;
v2:=”macd.dea”;
v3:=”macd.macd”;
BIAS3 :=(CLOSE-MA(CLOSE,20))/MA(CLOSE,20)*100;
a:=ma(bias3,3);
b:=ma(a,3);
r1:=cross(a,b);
r2:=barslast(ref(r1,1));
r3:=ref(l,r2);
r4:=l
v21:=barslast(r4=1);
v31:=ref(l,v21);
v41:=if(l>v31,ref(v31,1),llv(l,5));
v5:=hhv(v3,13);
v6:=ref(hhv(c,180),1);
加油:cross(v1,v2) and v1>v5 and v41>ref(v41,13) and count(cross(c,v6),5)=1 and v3>0
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把握市场时机的原则
原则一 ， 通过“等待时机”——而不是冥思苦想的方式 ， 我们才能真正从股市上赚到钱 。不等到所有的风险因素都站在你这边就先别交易——你应该遵循从宏观到微观的交易原则 。当你已经建立好头寸 ， 接下来的难题就是保持耐心、等待平仓时机的出现 。赶快获利平仓的诱惑是很大的 ， 有时候你也可能出于失去账面盈利的恐惧而回补头寸 。这种错误已经让上百万的投机者亏损上百万元了 。在入场的时候你要有好的理由 ， 同样 ， 在离场的时候你也要有好的理由 。想要赚大钱 ， 只能在大的波动里耐心等待 。
原则二 ， 只在所有的风险因素都站在你这边的时候才进行交易 。没有人能够时时刻刻都参与市场且时时刻刻都盈利 。有些时候 ， 你就是应该完全离场 。
原则三 ， 如果一个人犯了错误 ， 那么现在他应该做的惟一的事情就是改正错误 ， 不要一错再错了 。赶快止损吧 ， 不要犹豫 。千万不要浪费时间 ， 当股票跌破你的心理止损位时 ， 就立即平仓吧 。
原则四 ， 股票的表现经常像是人一样 ， 会有不同的个性：有的咄咄逼人 ， 有的保守 ， 有的非常容易紧张 ， 有的直接 ， 有的讲逻辑 ， 有的循规蹈矩 ， 有的让人捉摸不定 。研究股票就像是在研究人 ， 研究一段时间之后 ， 你会发现他们在特定场合下的表现是可以预知的 ， 这很有用 ， 你可以用来把握股票波动的时机 。
原则五 ， 买股票从来不要嫌价格太高 ， 卖空也从来不要嫌价格太低 ， 关键是要合适 。
原则六 ， 如果你面前出现了一个清空一大笔流动性差的头寸的机会 ， 但是你没有把握住 ， 那么这将是一个非常昂贵的错误 。
原则七 ， 如果你运气很好 ， 在股市里面遇到了一个非常好的赚钱机会 ， 但是却没有把握住 ， 那么这也是一个错误 。
原则八 ， 如果市场在一个狭窄的区间震荡 ， 股票基本上没有什么波动 ， 那么此时预判市场将于何时朝哪个方向运动是一件非常危险的事情 。你必须等待 ， 等待市场突破盘整区间 ， 不管突破的方向是向上还是向下 。总之千万不要去预判!你应该等待市场给出确认的信号!千万不要跟行情对抗 ， 应该遵循最小阻力线 ， 交易要有依据 。

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