[ 虎娃导读 ] 买车对于大部分朋友来说都算是一件大事 ， 从车型海选开始 ， 到去各4S店看实车 ， 再到订车直到最后到4S店提车 ， 每个阶段都是折磨人的 。以下是一些经验跟大家一起探讨下该如何做提车检查 ， 希望对各位将要买车的朋友们有所帮助 。提车过程中最重要的就是对新车的检查 ， 虽然现在的汽车相比以前的汽车整体质量有不小的提升 ， 但是一辆商品车从工厂运到4S店往往长达数千公里
买车对于大部分朋友来说都算是一件大事 ， 从车型海选开始 ， 到去各4S店看实车 ， 再到订车直到最后到4S店提车 ， 每个阶段都是折磨人的 。以下是一些经验跟大家一起探讨下该如何做提车检查 ， 希望对各位将要买车的朋友们有所帮助 。
提车过程中最重要的就是对新车的检查 ， 虽然现在的汽车相比以前的汽车整体质量有不小的提升 ， 但是一辆商品车从工厂运到4S店往往长达数千公里 ， 从工厂的车库到消费者的手中往往要经过多个环节 ， 数个人之手 ， 在这个过程中由于工作人员的疏忽或着驾驶风格粗野 ， 往往会对新车造成细小的损伤 。更有甚者极少数无良的经销商会把使用过一段时间的车当新车卖 ， 所以大家提车前的检查是非常有必要的 。
准备工作
我们去4S提车时不但要带上人民币 ， 身份证也是一定要带的 ， 如果你准备在非户籍地买车并且上牌 ， 那么还应当准备好当地的暂住证 ， 准备好这些你的车主生涯便开始了 。
检查步骤
检查车辆外观 。
1、首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤 ， 车辆在数千公里的运输途中免不了会沾染上一些脏东西 ， 有的新车车头车侧就有很多飞虫的尸体 ， 这些位置你一定要仔细检查 ， 确保这些地方没有剐蹭 ， 漆面没有问题 ， 同时看看防撞条粘贴 ， 安装是否平整 ， 挡泥板安装是不是牢固 。
2、然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上 ， 仔细看看有没有小坑 ， 打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整 。因为车体钢板轻微的凹陷近距离是不容易发现的 ， 因为凹陷的地方反光有别于其他地方 ， 所以用这种方法这些小凹陷很容易发现 。
检查各车门 。
1、分别拉开四个车门 ， 检查对应的左右两个车门开门力度是否相同 ， 各阻尼段的阻力是否相同 ， 然后观察车门看是否有下垂现象 ， 将车门慢慢打开到推不动的位置 ， 感觉限位开关是否起作用 。
2、我们把车门拉开一个很小的角度 ， 然后轻轻的关车门(注意一定要轻)听关门声音是否有尖锐的撞击声 ， 有撞击声说明阻尼和密封不好 。
3、检查完车门的漆面和钣金后 ， 我们检查下各车门的密封条 。用手顺着密封条方向滑动 ， 稍微用点力 ， 看密封条是否均匀 ， 粘贴是否平整 ， 每一块手感是否一样 ， 按在上面是否有弹性 。上面这张是同事用了两年的车的密封条 ， 虽然没有破损但是和新车相比你明显能看到老车上的密封条已经没有什么光泽了 ， 对比很明显 。
4、检查的最后后备箱门别忘了 ， 看看开合是否顺畅 ， 特别是锁止是不是正常 ， 里面的照明灯是否能正常工作 。
5、打开后备箱就顺便检查下备胎 ， 看看备胎是否完好 ， 气压是否正常 。备胎和随车工具一般都在一起 ， 检查工具的同时自己也可以熟悉下这些工具怎么使用 。
检查钣金接缝和轮胎 。
1、检查车身各个部分接缝是否均匀 ， 每个车门 ， 机器盖 ， 后箱都打开关闭几次检查机构运转 ， 观察玻璃 ， 大灯 ， 塑料件有没有裂纹 。特别是车体两侧对应的缝隙一定要均匀 。
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