比亚迪汉用了什么悬架


比亚迪汉用了什么悬架


比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。
多连杆悬架和麦弗逊悬架都是比较常见的独立悬架 。悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的 。
汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架两种 。
独立悬架包括麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架 。
非独立悬架包括扭力梁悬架,整体桥悬架 。
麦弗逊悬架是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架 。麦弗逊悬架是由一个L型控制臂组成的 。
多连杆悬架的结构是比较复杂的,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的 。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力 。
抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高 。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象 。
【比亚迪汉用了什么悬架】有很多豪华汽车和超跑都会使用双叉臂独立悬架 。

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