[ 虎娃导读 ] 2019年一季度全国公路货运价格情况及后期预测
一、一季度全国公路货物运输市场情况
(一)公路货运量和货物周转量保持增长 。根据交通运输部的数据，2019年1月和2月，全国公路货运量同比分别增长6.3%、4.1%，全国公路货物周转量同比分别增长7.0%、4.1%；3月工作生产恢复正常，全国公路货运量和货物周转量同比增长不应低于2月 。
(二)整车货运价格同比略涨 。据我中心监测，2019年1季度全国公路整车货运平均价格0.4622元/吨.公里，环比(比2018年4季度，下同)下降0.38%，同比(比2018年1季度，下同)上涨0.69% 。其中，煤炭、钢铁、粮食、矿物性建筑材料类商品整车货运价格同比分别下降4.34%、1.64%、1.90%、0.51%，化肥、蔬菜鲜果、活畜禽类商品整车货运价格同比分别上涨2.99%、6.87%、1.54% 。
(三)集装箱货运价格同比下降 。一季度全国公路集装箱货运平均单价为9.5048元/箱.公里，环比上涨0.07%,同比下降4.70% 。其中，20英尺集装箱货运单价为9.2562元/箱.公里，同比下降4.68%；40英尺集装箱货运单价为9.7534元/箱.公里，同比下降4.71% 。
【2019年公路货运市场行情分析 货运价格怎么计算】(四)零担货物运输价格明显下降 。一季度全国公路零担类商品货运价格为0.6406元/吨.公里，环比下降0.30%，同比下降4.95% 。
二、部分公路货运品种价格走低的原因
(一)经济下行压力大 。一季度中国制造业采购经理指数平均值为49.8，处于收缩区间，对能源、钢材、建筑材料、集装箱、零担货物运输需求减少，导致相应公路货运价格下跌 。
(二)铁路货运形成强有力的竞争 。国务院会议曾规定，2018年9月底前，山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路，2019年底前，京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输，禁止汽运集疏港 。据有关部门统计，一季度全国公路累计完成货运量77.36亿吨，同比增长7.4%；同期全国铁路累计完成货运量9.84亿吨，同比增长7.7%，其中，铁路集装箱货运量增长显著 。
三、影响今年公路货运价格走势的重大因素
(一)一季度最后一个交易日美国西德州中质原油(WTI)期货一季度上涨31%，伦敦布伦特原油期货上涨27%，均创下自2009年二季度以来季度最大涨幅 。去年第四季度原油价格大幅下跌，继续下行空间已不大，今年油价止跌反弹的预期更为强烈，油价上涨将推升今年公路货运价格 。
(二)“公转铁、公转水”政策将压低公路货运价格 。国务院办公厅在2018年9月印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》显示，通过三年集中攻坚，实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标 。国家运输结构的主动调整，将对公路货运价格起到较强的抑制作用 。
综合上述因素考虑，2019年公路货运价格将稳中窄幅波动 。
推荐阅读
- 2019年复合肥价格行情分析 中国化肥价格网今日化肥价格
- 最新肯德基工资标准 2019年肯德基价格
- 人肉搜索是什么意思，2019年人肉搜索是违法行为吗
- 纸厂废纸收购价格信息 2019年废纸回收价格
- 2019年鹩哥多少钱一只 鸟市鹩哥价格
- 2019年全国活羊价格行情 各地黑山羊种羊价格
- 奔驰sl用了什么发动机
- 新手上高速公路汽车之间距离多少
- 农村宅基地能申请多少贷款 「2019年农村宅基地抵押贷款」
- 高速公路上行车要注意什么