美国交通安全管理局曾做了个调查：结果显示由于轮胎的原因所发生的交通事故里面，胎龄超过6年的占84%，大多数都是因为轮胎老化，没有及时更换引发的事故 。那么我们的轮胎究竟要多久换一次呢？怎样判断轮胎是否要换了呢？今天小编就来给朋友们教几个实用的方法 。
一般轮胎的使用寿命是多长？
对于轮胎的寿命是多久呢，目前并没有统一的说法 。各大汽车轮胎公司的建议使用年限为3-5年，5到10万公里左右，然后根据轮胎的磨损程度，看要不要换 。
1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点；2、查看轮胎生产日期，确认是否过期；3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象 。
下面小编就对这三个方法给进行一一说明，方便朋友们理解和动手操作 。
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记 。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度） 。
前轮打死方向进行查看
首先我们看磨损指示点，你把方向先打死，前轮胎面就露出来了，沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米 。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了 。
后轮用一元硬币进行检查
因为汽车后轮我们没办法转，所以说看磨损指示点不是很方便 。
小编教你用一个一元钱的硬币来检查，你把硬币插到沟槽里面发现，这硬币下方基本和胎面持平了，那就说明你该换新轮胎了，而把硬币插进新轮胎的时候，会被覆盖1/4左右，这个就可以作为一个基准进行参考了 。
轮胎损耗达到磨损指示点必须更换
还有一些朋友认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用，这样的想法其实是把自己置身于危险当中的，别说小编没告诉你哦 。
因为，一旦轮胎磨损程度到达限定标准，轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大减弱，如遇湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，就容易导致车辆失控，所以，轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换 。
轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的 。这样我们就可以知道自己爱车轮胎的生产日期了 。
轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会先老化 。
轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹 。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换 。
在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损 。
轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等 。
轮胎裂痕现象说明：
裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙 。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了 。
轮胎鼓包现象说明：
尤其要注意的是鼓包，轮胎随时都会有爆胎的危险 。
轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击，致使胎壁帘线断裂的话，就会发生鼓包，这种情况继续开，爆胎的风险是非常大的，就建议换轮胎 。
胎壁被扎现象说明：
【怎么判断轮胎是不是该换了？判断汽车轮胎该换的方法图解】胎壁被扎比胎面受伤更危险，如果受损处位于轮圈边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果 。
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