在相关讨论中 ， 有声音提及到了汽车 ， 认为“汽车”将是下一个“手机” ， 理由为年轻人的出行理念和方式发生了改变 ， 不再热衷买车、换车 。
最近有个话题很热——‘“年轻人为什么不愿换手机了” 。在相关讨论中 ， 有声音提及到了汽车 ， 认为“汽车”将是下一个“手机” ， 理由为年轻人的出行理念和方式发生了改变 ， 不再热衷买车、换车 。真的是这样吗？因为小编周围的很多年轻人依然对拥有汽车、更换汽车保有极高的热情 ， 所以想问问大家 ， 年轻人真的不愿意买车吗？
看到个挺炸的标题 ， 说手机出货量暴跌3成 ， 00后四年不换新机了….
而且 ， 这趋势还不仅局限在手机 ， 这届年轻人也不那么热衷于买车了 。
曾几何时 ， 汽车=自由 ， 是年轻人的终极追求 。
最疯狂的是上世纪70年代 。“xing”解放运动之所以在美国快速发展 ， 很重要的一个原因就是：美国年轻人拥有车了 ， 所以他们不用再住父母家 ， 可以载着小女友开车到远方过夜浪去了…..
那时 ， 车就是青春、奔放、自由和荷尔蒙 。
而现在 ， 车的意义早变了 。买车、供车、养车、停车 ， 样样都贵 。而且开车还堵、车位又难找 ， 普通人我买车图个啥？
所以对很多城市青年来说 ， 车成了一种累赘 ， 一种离极简生活越来越远的载体 ， 难怪不少新一代对车不再感冒 。
应该考虑的是 ， 年轻人有买车的必要吗？车是消耗品 ， 不是投资品 ， 更不保值不增值 ， 甚至会贬值 。买车还会增加许多消费与时间损耗 ， 停车费、洗车、保养、年检、保险与各样税费·····再加上偶尔的刮蹭修理等 ， 真的是的致命打击 ， 雪上加霜！买车还必须看需要的程度 ， 喜爱的程度 ， 最关键是看消费的能力 。如果实力跟不跟得上你的品味 ， 那就“宁缺毋滥”！买车是消费 ， 还会增加许多延伸的消费 ， 如果这车不能作为生产工具为你创造价值财！富！ ， 那就别买了 ， 断舍离！
年轻人其实都希望自己有两车 ， 并不是不愿意买 ， 是能不能自己买的问题 。年轻人谁没个汽车梦？谁不想策马奔腾诗和远方 。问题是这几年疫情肆虐 ， 加上生活成本高 ， 有几个年轻人能买到自己心仪的车啊 ， 难道都去逼自己的父母买单？996累死累活的交完房租一看卧槽只剩下吃饭钱了 。并不是哪哪都是北上广 ， 哪哪都是月薪过万 ， 人人都有个殷实的家庭 。生活就是生活 ， 又不是微博评论区 ， 30万不算奔驰 ， 奥迪不算豪车 ， 宝马就剩个标 。现在的年轻人不靠家庭 ， 在毕业之后几年内能自己拿钱买台车的 ， 都算非常务实了
不仅是穷 ， 更是观念不同！
70、80后买车更大的原因是因为“面子” 。隔壁老王都买车了 ， 我也必须要有 ， 又不买不起！
95后、00后的心态就不一样了 。现在交通方便 ， 实用方面有车没车影响不大 ， 所以没必要花十几万买个代步车！
与其为了面子买中高档车 ， 背上几十万贷款 ， 还不如打网约车 ， 生活会更自在！
可以说年轻人是越来越理智了 ， 要面子不如要里子呀！
【年轻人真的不愿意买车吗，作为年轻人的你喜欢买新车吗】
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