【运营商财经网康钊：没想到国产大飞机C929研发进度这么快！】
运营商财经 康钊/文
近日 ， 国航与中国商用飞机公司签署C929客机首家用户框架协议 ， 意思是国航将有意成为C929宽体客机的全球首家用户 ， 这意味着C929离商用不远了 。
国产大飞机C929是中国最新研发的洲际远程客机 ， 基本型航程将达到 12000 公里 ， 相当于波音787-9和空客A330-900 ， 可以用来中国至北美、欧洲、非洲航线 。 这样的话 ， 只要欧洲和美国发给该机型适航证 ， 中国就再也不用依赖波音、空客飞机去用于国际航班了 ， 中国买不买波音、空客飞机以后都无所谓了 。
国产大飞机C929体型上比C919大多了 ， C919是一款?中程窄体干线客机 ， 座级为158-192座 ， C929是一款?远程宽体客机 ， 基本型座级为280座；C919适合飞国内跨省航线 ， C929适合飞跨国、跨洲、跨大洋的航线 。 C929项目的突破 ， 将可以减少中国对西方航空巨头的依赖 。
国产大飞机C929意味着国产大飞机发动机的成功 。 当年C919依赖于包括美国GE航空和法国赛峰航空发动机公司的合资企业提供的引擎 ， 结果美国禁止这家企业给C919后续再提供发动机 ， 导致C919商用推迟了几年 ， 被害得不浅 。 C929刚开始研发的时候 ， 原准备与俄罗斯合作 ， 其实主要就是怕美国不提供发动机 ， 而想依靠俄罗斯提供发动机 ， 后来俄罗斯撤走了 ， 其实也靠不住 。 2024年5月 ， 国产的1000千瓦级民用涡轴发动机“AES100”成功自主研 ，并获得了中国民用航空局型号合格证 ， 这就为C929的发动机提供了保障 ， 有了国产发动机“AES100”、国产CJ-2000涡扇发动机等 ， C929的商用就没有顾虑了 。 国产新款大客机必将成功 。 据悉 ， C929的巡航速度可达到0.85马赫 ， 最大飞行速度接近0.89马赫 ， 它能以每小时900多公里的速度飞行 。 眼下 ， 波音、空客连点评中国国产大客机的话都不敢说了 ， 他们可能心里一直在打鼓——为何中国国产大飞机进步这么快呀！
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