用柴暖排出的废气吹汽车机油底壳座对汽车有影响吗用柴暖排出的废气吹汽车机油底壳座对汽车有影响 。柴暖虽然好，私自安装属于车辆改装 。私自改装车辆自然是违法的，理由就是有危险!原因之一就是柴暖需要燃烧柴油来工作，而柴油来源多数是通过外挂小油箱来实现的 。而柴油直接通过改装输油管路传输到驾驶室 。
这个有泄露的风险 。其次柴油在燃烧的过程中会产生废气，这个废气也是有毒的，这个废气大多数都是在驾驶室内打洞后直接排在车外 。如果废气泄露，反流到车内，车内人员有中毒的危险 。柴暖在燃烧的过程中需要氧气支持，所以还会消耗驾驶室内的氧气 。这些都是柴暖的潜在危险 。
工作原理
暖风机主要由空气加热器和风机组成，空气加热器散热，然后风机送出，使室内空气温度得以调节 。空气加热器由螺旋翅片管组成 。
例如蒸汽型暖风机其散热排管是用铝带专用设备绕在壁厚为Φ21.5无缝锅炉管上，片距为2.5mm，排管和热媒流通管道是整体焊接结构，暖风机的工作压力在0.8MPa以下 。
车用柴暖用一晚上鼻子里都黑了是怎么回事可能是暖风机冒出来的黑烟，导致鼻子变黑 。使用柴暖冒黑烟是因为暖风机里面的空滤部件出现故障所导致的，解决方法，需要对暖风机的空滤进行检修即可解决柴暖冒黑烟的情况 。柴暖的基本原理就是直接燃烧柴油来获取热量，取暖用的柴暖是柴油燃烧直接加热空气来获取暖风 。
在使用柴暖的时候要注意：
1.一定要去正规的厂家购买车载柴暖，不要为了贪便宜而购买劣质产品，以防止出现一氧化碳中毒的情况发生 。
2.柴暖的排气管一定要远离驾驶室，最好排气管的方向对准车的后方，防止晚上逆风将有毒气体吹入驾驶室 。
3.使用柴暖时记得睡觉前在车内玻璃处留一条缝隙 。在柴暖供暖时，一氧化碳除了会从排气管处排出，还得防止其随着暖气渗入车内，所以在玻璃处留一条缝隙也是为了尽可能减少意外发生 。
货车用柴暖把窗户开大一点会不会中毒呀用柴火取暖的时候，如果这些柴火可以完全燃烧，而且保证在货车的内部是可以进行通风的，那么就不会有风险 。还是比较安全的，但是尽量在白天没有睡觉的时候使用 。
为啥卡车要禁止安装柴暖有哪些危害【车内用柴暖会不会中毒「柴油为什么会进机油底壳呢」】货车司机一年四季在外面跑车，特别是大货车 。晚上停车过夜为了省钱也为了防止被偷走，都会选择在车里睡，车子不可能整夜不熄火，可是熄火了车内又没暖气，大冬天的，没有暖气，很难捱过去 。特别是在北方，东北和西北都是太冷了 。要让大家一直开着发动机供暖，大家也是实在舍不得 。
我们常说的柴暖就是一种驻车加热器，以柴油为燃料，燃烧产生热能，可以在卡车停车熄火时独立使用 。因为成本低、效果好、油耗可以接受，在北方地区冬季广受欢迎 。
在早几年前，柴暖这一配置基本都是卡友们后期加装的，而大多数柴暖安装时会把加热口放在卧铺底下、尾气口设置在驾驶室下面 。如果驾驶室底部密封不好，长期停车使用时，尾气有可能进入驾驶室内，造成室内缺氧，人在睡眠中缺氧可能会意识不到，很有可能会发生致命的危险 。货车驾驶员每年都会有被憋死在驾驶室的情况发生 。而这样的安全隐患是可以避免的 。虽说这种情况发生的概率并不会特别大，但毕竟还是经常有发生的 。
从法律的角度来看，只要不是后期私自加装柴暖就可以合法，也就是说原厂车自带柴暖的就不会被视为非法改装，所以近两年市面上有很多卡车企业开始推出原厂标配柴暖的车型 。比如解放的JP南方版；陕汽X3000寒区版；重汽T7H等车型都是出厂就标配独立暖风的，原厂的装配肯定是要比后期改装更安全的 。从交警部门来看，这属于私自改装车辆，没有备案因此违背了交通管理条例 。
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