3家航空公司 。
春秋航空、东航云南、上海航空收入均超过50亿元，机队规模在100架左右 。
第四军团：20-50亿元
9家航空公司 。
华夏航空、东航江苏、祥鹏航空、新华航空、新华航空、中联航、南航河南、河北航空、重庆航空、昆明航空 。
其中华夏航空与东航江苏接近于50亿元 。
第五军团：10-20亿元
10家航空公司 。
第六军团：10亿元以下 。
6家航空公司 。
2020年航空公司营收排名 单位：亿元
大航空公司亏损固然多，债务压力比较大 。
但小航空公司的日子应该不好过，因为未来发展的空间被压缩了 。
小航空公司要靠速度取胜，不能迅速扩大规模，争取在最短的时间内实现盈利，将来连生存空间都成问题 。
2.净利润排名：海航系成亏损大户
2020年只有两家航空公司实现盈利，华夏航空和国航旗下的大连航空 。
其中华夏航空6.1亿元的净利润表现令人吃惊，其中独飞航线较多以及政府补贴等因素确保了华夏航空的盈利 。
绝大部分航空公司亏损金额都在10亿元以下 。
海航系航空公司成亏损重灾区，亏损最少的乌鲁木齐航空公司为8.4亿元 。
亏损最多的祥鹏航空亏损金额高达33.1亿元，成为亏损最多的地方航空公司 。
亏损金额最多的前10家航空公司中，海航占了5家 。
2020年33家航空公司业绩榜单
当然2020年是特殊情况，一旦民航业转好，其中部分航空公司还是很多会实现盈利的 。
不过，其中许多航空公司首先得将2021年度过去！
其实大家日子都不好过，同质低效竞争仍然持续，我国的航空公司真是太多了 。
虽然我们亏损幅度远低于美国的航空公司，不过一旦疫情一过，可以肯定的是美国的航空公司回血得要比我们快，盈利情况肯定也会远超过我们 。
应该向美国民航业学习，经过2001年与2008年的巨亏后，进行重组、整合，最终形成四大航空巨头，从而提升竞争实力和市场掌控力 。
【中国全部航空公司名称 中国全部航空公司排名】(今完)
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