中网部分采用镀铬设计的双V型设计，无论在庆铃的轻卡还是中重卡上，我们都能看见这种样式的设计，也是该品牌的一大风格特点 。镀铬装饰点缀让整车更加有质感，有着一股浓浓的日系味道，当然也有人不喜欢这种镀铬样式，不过我个人是觉得这样比较有层次看，会耐看一些 。
传统日系圆形大灯风格，采用上下立体式矩阵设计，看着比较紧凑 。灯源方面，一体式远近光大灯采用卤素灯泡，反光碗设计，也是轻卡中比较常见的配置 。
全液晶仪表盘大屏中控 配置增加
这辆庆铃M100采用1880mm中体驾驶室，横向空间表现不错，可以乘坐三人 。此外，对于头部和腿部空间，这辆日系轻卡也是做得很到位，可以比较轻松地驾乘 。而且在内饰布局上也延续了日系卡车一贯的人机工程学设计理念，从座椅、驾乘姿势、功能按键分布以及储物方面，都照顾了驾驶员日常使用习惯 。最为关键的是，舒适性配置有了巨大升级 。
相信看到这个方向盘大家都会有熟悉的感觉，该车仍然保留了庆铃经典的两点式方向盘，并且采用皮质包裹，可以看到上面还带有缝线，两侧有进行打孔，增加握持透气性，抓握手感有了很大提升 。多功能按键左侧为定速巡航，右侧可控制媒体系统、电话以及音量等 。
你能想象这是现在庆铃五十铃轻卡内饰吗？这辆庆铃M100直接配置了一个大尺寸全液晶仪表盘，屏幕显示效果和色彩十分细腻到位，科技感拉满 。此外，通过仪表盘还能够对车辆数据进行监测，为驾驶员提供有效信息 。
全新设计的中控区域简直就是发生了翻天覆地变化，无论是做工还是布局、配置，都有了明显提升 。大尺寸多媒体系统功能丰富，除了影音播放、蓝牙等功能之外，还可以通过Carplay、Carlife实现车机互联，进一步拓展娱乐系统 。下方则是空调系统和一些其他功能按键，右侧有一个带盖板的储物格 。
中控区域还增加了2个USB电源接口和12V点烟器接口，以满足当下多个手机充电需求 。
日系轻卡在储物空间方面一向做比较好，基本上随手就能找到放置物品的地方，而且设计的都比较巧妙 。副驾一侧的扶手箱布置了上方，采用上开式设计，而下面则是一个比较深的开放式储物槽，其他位置也设有大大小小不少的储物格，用来放置水杯、手机以及文件资料等 。
● 编后语：
随着大量年轻用户进入运输行业和用车环境的不断改变，单一并缺乏竞争力的产品终将被市场所淘汰，因此，现阶段各家都在追求更高性能的同时，也致力于在人性化方寻求新的突破 。
庆铃M100在保留皮实耐用、经济省油等特点的同时，通过增加舒适性配置，来迎合更多卡友使用需求，并且提升也是有目共睹，非常明显 。更加年轻化的外观设计和多样化的功能配置，这样的庆铃M100你觉得如何？（文/龚弋新）
(今完)
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