1、前轮刹车比后轮刹车更效率更安全 。
在行驶中刹车,后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来,但前轮可以 。因为,行驶中使用前刹,会把车子向前的惯性转变成为向下的力,这时,前轮会获得比后轮更大的摩擦力,从而更快的停下来 。速度稍微快,后刹稍微用力都会使后轮抱死,产生侧滑,而前轮只要你不用“九牛二虎之力”基本不会抱死 。
2、要想刹车效果更佳,不妨前后刹同时进行 。
虽然前刹后刹同时刹车更效率,但是我们需要掌握一个力度比,有人说是前7后3,有人说五五开,具体看个人的习惯就好 。除了自己的因素之外,我们还应该了解外界因素,比如路面,下雨天刹车效果会很差,水会在轮胎和地面之间形成一层水膜,而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力 。我们要习惯性的练习点刹,但是点刹车对车辆和自身的要求都很高,有ABS的车辆可以不用过度担心 。
3、如果高速行驶,尽量多用前刹 。
前刹的刹车力度一定要大于后刹,紧急刹车时,刹车的力度一定要稍微小于抱死的力度,这个需要自己体会了 。轮胎在抱死之后,摩擦力会降低,轮胎最大的摩擦力是在即将抱死,但还没有抱死的临界点时产生 。
【摩托车刹车口诀】湿滑的路面刹车时,后轮要先于前轮刹车,如果湿滑的路面先使用前刹,很可能会前轮抱死(如果车身不正,地面不平),结果可想而知,而后轮抱死,可能会侧滑 。
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